הקרקס מגיע לה מאן . מסלול 4.2 קמ".
9 פניות ימניות, 5 פניות שמאליות.
האימון היום. מקצה הדרוג שבת צהריים.
מרוץ יום א צהריים.
לראות , להקליט.
רוסי? , מארקז,? לורנזו?.
והאיטלקים- באד לאק דובי, או יאנונה המנייק?
צאו" ומרוצים טובים.
הקרקס מגיע לה מאן . מסלול 4.2 קמ".
9 פניות ימניות, 5 פניות שמאליות.
האימון היום. מקצה הדרוג שבת צהריים.
מרוץ יום א צהריים.
לראות , להקליט.
רוסי? , מארקז,? לורנזו?.
והאיטלקים- באד לאק דובי, או יאנונה המנייק?
צאו" ומרוצים טובים.
הסטורייה : לפני שנה ,מאי 2015-
1- לורנזו. 2. רוסי. 3. דוביציוזו. 4. מארקז.
אני לא הייתי מהמר על אותו הסדר.
מפחד מהימורים .(אחי הפסיד את המכנסיים..)
בשנה שעברה מקצי האימון רמזו על כך שדובי ולורנזו צפויים לדרג גבוה בשבת, להבדיל מרוסי, מרקז ופדרוסה שהתקשו מעט לספק זמנים עקביים.
בין אלו לאלו הצליחו להשיג זמנים לא רעים גם יאנונה, קראטשלו, סמית' ופול אספרגרו.
מקצה הדירוג לא היה מאוד שונה, למעט מרקז שהצליח לזנק מהפול להבדיל מפול (...) אספרגרו שיכול והיה צריך להשיג תוצאה טובה יותר ב-Q2.
המרוץ כבר היה סיפור אחר:
לורזנו מסיים ראשון, אחריו רוסי ודובי. מרקז רק רביעי. יאנונה, סמית' ואספרגרו דווקא מצליחים לסיים במקום הריאלי עבורם (5-7, בהתאמה). פדרוסה רק 16 אחרי החלקה בשלב מוקדם. קראטשלו, "כמה מפתיע", מתרסק ולא מסיים.
אבל
בשנה שעברה ברידג'סטון ספקה צמיגים א-סימטריים מתאימים למסלול בצרפת, הדרושים בשל מבנה המסלול וההבדל בכמות הפניות הימניות לעומת השמאליות.
מישלין השנה מתקשה מאוד לספק את מגוון הצמיגים שעמדו לרשות הרוכבים בשנים האחרונות, בתקופה שבה ברידג'סטון היתה ספקית הצמיגים, בדגש על הצמיגים הא-סימטריים שעליהם הרוכבים התלוננו לא פעם.
בסבב הצרפתי של סוף השבוע הנוכחי, היצרן המקומי חושף 2 צמיגים אחוריים א-סימטריים חדשים שמעולם לא נעשה בהם שימוש קודם לכן. המשמעות היא שלקבוצות אין שום מידע על הצמיגים הללו והן צריכות לנצל את מקצי האימון עד תום בשביל לנסות ולפענח את התנהגות האופנועים על האספלט הצרפתי יחד עם הצמיגים הללו.
ואם זה לא מספיק, אז הרי שמזג האויר באזור לה-מאן עשוי להביא עימו גשמים במהלך סוף השבוע ולטרוף את הקלפים, עוד קצת.
יהיה מעניין
היי מאן יש עוד עניין שלא היה בלה מאן
בשנה שעברה.
לורנזו- רוכב ימאהה וראשו בדוקאטי.
פדרוסה -רוכב הונדה וליבו בימאהה? דובציוזו ויאנונה- שלא יודעים עדיין מי מהם ישאר בעונה הבאה.
רוסי ששמועות אומרות שקשור למהלך עם אוגוסטה, וחוץ מזה נשאר בלי האישה.!
ומי נשאר לנו מהמובילים מארק מארקז..
צ'או מונמי.
ראשו של לורנזו עמוק בניסיון להגן על תוארו ולזכות באליפות נוספת וברצף לאליפות נוספת. עד היום, לורנזו, מעולם לא הצליח להגן על תוארו. לורנזו יישמח לעבור לדוקאטי עם תואר אליפות נוסף בכיסו ואת זה הוא יכול לעשות רק עם ה YZRM1 של יאמהה.
ובעצם, כל רוכב אחר על הגריד רוצה לסיים במיקום הטוב ביותר האפשרי בעונת 2016 ללא קשר להיכן יירכב ב 2017.
רוסי, סביב רוסי תמיד התרוצצו שמועות. על F1 על WRC, על נטיתו המינית, על האישה ועוד ועוד. במציאות, גם עם קבוצת המרוצים VR46 ועוד טירליון מחוייבויות אחרות שיש לרוסי, רוסי תמיד ממוקד מטרה ורעב לאליפות נוספת כאילו לא זכה בתשע אליפויות עד היום.
ונחזור ללה מאן 2016, רוסי, נכון לסוף יום שישי, חייב למצוא מהירות נוספת אחרת הוא עוד אלול למצוא את עצמו מבקר במקצה הדירוג Q1 שבועיים אחרי שניצח בחרז.
איללכא...ונפגש בראשון
3 יצרניות יתחילו מחר בגריד.
ימאהה ,הונדה, ודוקאטי.
והדוקטור רק בשורה השלישית..
לונסו צנון צנון אבל לפניך עם שיא מסלול חדש בלה מאן.
צ'או במבינו.
והעיקר מרקז נפלנכתב במקור על ידי ilang
דרזדנר " והעיקר מרקז נפל"..
כך אתה מסכם את המרוץ הזה?
מרוץ מסלול השדים.המון התרסקיות.
מארקז ודובי מתרסקים באותה נקודה,
בלי מגע כמגדל קלפים..
מארקז הלוחם מתרסק, קם וממשיך עד הסוף. עוד 3 נקודות ספורטאי אמיתי.
שמח בשביל וויניאלס סוזוקי.
אחרי שנים ללא סוזקי שאפו.!
באד לק דוקאטי.
אן דבר יש את מוגלו בעוד שבועיים.
וואמוס הנמלה.
לסיום עוד משהו.
כמעט חצי מהרוכבים מתרסקים.
נשאלת השאלה אם זה המסלול בלה מאן?
מסלול שמארח גם מרוצי מכוניות.
או שזה בכלל מישלין עם הצמיגים שלא מתאימים למפלצות.?
9 מתוך 21...
וואמוס מג'לו.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה