ככל שהסלד גבוהה יותר והרכיבים קלים יותר ככה המנוע נמתח יותר ביכולות שלו וחי פחות.
יותר קלים = נמתח יותר?
רכיבים יותר קלים (בוכנות? גלי זיזים?) לא מקטינים את העומס והמומנט שהרכיבים מפעילים האחד על השני ובכך מקטינים את השחיקה ואת כוחות הגזירה שפועלים עליהם?