ירידת ערך הכלי לאחר הוזלה של היבואן

[nitzann84]

זה מה שאתה ואחרים פשוט לא מצליחים לתפוס, זה מפתיע אותי כל פעם מחדש.
תן לי להסביר לך משהו בנושא הספציפי הזה...
יבואן שמביא בגדים ובאופן קבוע, פעמיים בשנה מוריד מחירים כשמתחלפות העונות, זה מובן.
עזוב רגע את המחיר האמיתי של המוצר עצמו, היבואן מביא ביגוד אופנתי לקיץ,
מי שרוצה להיות מעודכן, קונה במחיר המלא למרות שהוא יודע שבסוף העונה המחיר ירד,
אותו דבר קורה עם ביגוד חורף, בהתחלה יקר...בסוף עונה, זול.
עד כאן הכל ברור.
יבואן רכב, שיודע שמדובר בקהל שבוי, בקהל לא שפוי, בעשרות אלפי שקלים...
גם כאן נעזוב את מחיר המוצר בצד, זה לא הנושא.
היבואן לא מוריד מחירים, לא עושה מבצעים ואפילו לא מספר לעובדים שלו כדי להפתיע את השוק.
היבואן מוריד כשנוח לו בעשרות אחוזים את המחיר ,
ב"כאילו" עושה לטוב במי שרוצה לרכוש אבל מזיק למי שכבר רכש. זה לא הוגן!
אם היבואנים של כל מה שקשור ישירות ברכב, כל רכב, היו ישרים עם הציבור,
מאפשרים תחרות הוגנת בלי למשוך מאחורי הקלעים, מאפשרים מחירון הוגן, מאפשרים מחירים הוגנים,
טיפולים הוגנים, זמינות חלפים, תחרות, כניסה של מותגים חדשים, עושים מבצעים שנתיים ומאפשרים בחירה...
אני אומר, ינון מטומטם והוא לא מבין מה הולך כאן.
במקרה הזה יש משהו בדבריו, נכון שיש הוזלה במחיר - אבל למי היא עושה טוב? לך? רצת לקנות כלי חדש מוזל?
למי היא נותנת יתרון? לציבור הצרכנים שקופץ על המציאה? לא! זה לא המצב.
הורדות מחירים פתאומיות בעשרות אחוזים נתפסות אצלי כך:
דבר המנכ"ל - חברים, יש לנו במלאי כלים תקועים, במקום להרוויח מאות אחוזים כפי שהיה עד עכשיו,
בואו ונוריד מחיר ונרוויח רק עשרות אחוזים. אולי יהיה איזה אהבל או פראייר שמתלבט כבר כמה זמן...
והוא יגאל אותנו מהכלים שתקועים במחסן."
מה אכפת ליבואן מה תהיה התנודה במחיר המשומשים, מה אכפת לו מה קורה באמת?
אם היה כאן שרות הוגן לפי כל מה שכתבתי קודם...אני מבין. אבל זה ממש לא נראה כך.
זה עצם העניין, אין נהירה של עשרות אנשים לקנות כלים, אין הטבה עם כלל הציבור,
זו לא הוזלה של כיכר לחם שהוא מוצר יסוד, זו אשליית הציבור כדי להפטר ממלאי.

בניגוד למוצר צריכה בסיסי.
אופנוע לא נכנס בסגמנט הזה. אז למה שליבואן יהיה אכפת לך? היבואן בסוף הוא עסק, שאמור למקסם רווחים בכל דרך אפשרית . וכמו שאמרתי. היצע וביקוש. אם אתה מחר מוכר מגן מסך. ב5 שקל. מכרת תוך יומיים 100. אתה רואה שהולך לך אתה תעשה 2 דברים, תנסה להוזיל את העלות, ואולי לעלות את המחיר על מנת למקסם את הרווח שלך. ואם תתקע עם מלאי. אתה גם תמכור ב3 שקל. מלאי עומד זה לא מכניס כסף
ככה גם בשוק הרכב או הכל באופן כללי. כל היבואנים הם עסקים. שאמורים להרוויח, מה שאתה שוכח זה את העלות הנלוות להכל. ובגלל זה, אין לאף אינטרס לעשות לך טובה . אלה לחשוב על רווח מוחלט ולא רווח הדדי.

[lokimonster]

רן אני לא נלחם!!
אני חוקר - אני מחפש את האמת זה
זה יותר גרוע ממלחמה כי אחרי שנציג אותה זו תהיה האמת ולדעתי היא תהיה עגומה מאחר שאף אחד לא יזיז את עצמו לשנות אותה!

לצערי מעולם לא ידעתי להיות שייך למועדון כזה או אחר והאמת שאחרי הסיפור שלי מול הישיבה ( למי שזוכר) הבנתי כמה דברים:
1. אני לבד
2. יש חקיקה אבל אין מי שיאכוף אותה - צריך לאלץ אותם לאכוף אותה - זה לא פשוט.
3. אם יש למישהו מחשבה שאני מזיק אז שיצא לבדוק ויסביר לי במה אני מזיק - נכון לרגע זה אין נזק ואף אחד חוץ מניצן או ממך לא חושב שיזוז משהו!

במקרה הכי גרוע בעוד שנה או כמה שיקח אני יעורר את השירשור ויכתוב צדקתם - אבל זה יהיה אחרי שמצאתי את העובדות, למדתי את החוק, הגשתי את התלונות בגופים עם סימוכים לדברים (אפילו לא מדובר כרגע בארכאות משפטיות שהן יהיו על בסיס מה שאני עובד עליו כרגע) וכמו שאתמול אמרתי לעוז אם יצא מזה כסף הוא לא יגיע אלי.

אלו תהליכים של שנים ולא יום אחד

[MasterOz]

המלחמה הכוללת של ינון צריכה להתבצע במסגרת מועדון האופנועים הישראלי ולא כפרש בודד מכמה סיבות.

1. מלחמה כזו עלולה להזיק לפעמים יותר מאשר להועיל.
2. ישנם תהליכם שקורים כרגע ברקע שעלולים להינזק.
3. הכוח כמועדון מול העוצמות שינון נלחם בהם גדול יותר.

יותר טוב היית משתעל...!
מועדון האופנועים (עם כל חיבתי לאליקו כאדם) אכזב את החברים בו.
הוא לא מועדון של כולם, הוא ממודר, אין שקיפות בעניין תהליכים ואין ממש שיתוף.
אין לו כוח אמיתי ולא פעם הוא נכשל בהזזת תהליכים, אם כי היו הצלחות פה ושם.
מועדון רוכבים צריך להתנהל כמו ההסתדרות או איגוד העובדים של חברת חשמל,
אם הוא לא מתנהל כך, הוא מועדון חביב לטיולי פאן לבעלי יכולת וזמן.
אם יש מי שמנהל תהליך כזה או אחר, הדבר צריך להיות גלוי, אם כי פרטים ספציפיים יכולים להיות מוסתרים.
לא יכול להיות שכל פעם שמישהו צועק משהו,
ישתיקו אותו באמתלה של "עזוב - יש תהליכים שאתה לא יודע...אל תקלקל"
נשבר הזין מהרפיסות הקולקטיבית שלכם כרוכבים, מחוסר היכולת שלכם להבין שכדי לשנות
צריך להקיז דם...ולא, לא את הדם של האוייב, את הדם שלכם עצמכם!
נשבר לי הזין ממחלקי דעות ונותני עצות חינם. קומו ותעשו או שתשתקו!
לא משנה מה תעשו, תעשו טוב, תעשו רע, העיקר שתעשו משהו
ולא תתלוננו ותתבכיינו מחד, אבל תשבו בבית מאידך.
בנימה הזו אני רוצה לומר עוד משהו, אם ינון יתחיל הליך שיקח חמש שנים
אבל יניב תוצאות, זה רווח של כולם לדורות הבאים.
אם לא, אז לא...המחירים לא יעלו בעשרות אחוזים ונזק לא יגרם,
לפחות לא יותר מהנזקים שעושים לנו הרוכבים, כל הנוגעים בדבר כולל הממשלה.
אגב - אנחנו שותפים עיקריים לנזקים שעושים לנו ומגיע לנו - חד וחלק.
אם היינו מצביעים ברגליים ומחרימים מותג או יבואן באופן גורף, הכל היה משתנה.
אבל אנחנו קאקרים פחדנים שאוהבים להתלונן ולבכות, אין לנו עקרונות ולא טיפת יושר עצמי.
ממחר, אם אף אחד לא קונה כלי דו גלגלי פרטי בבמשך שנה ולא מחליף - אף אחד במדינה...
המחיר יורד בחצי...אבל גם מחיר המשומשים, אתה מוכן לזה? אני כן! חד משמעית!

[MasterOz]

בניגוד למוצר צריכה בסיסי.
אופנוע לא נכנס בסגמנט הזה. אז למה שליבואן יהיה אכפת לך? היבואן בסוף הוא עסק, שאמור למקסם רווחים בכל דרך אפשרית . וכמו שאמרתי. היצע וביקוש. אם אתה מחר מוכר מגן מסך. ב5 שקל. מכרת תוך יומיים 100. אתה רואה שהולך לך אתה תעשה 2 דברים, תנסה להוזיל את העלות, ואולי לעלות את המחיר על מנת למקסם את הרווח שלך. ואם תתקע עם מלאי. אתה גם תמכור ב3 שקל. מלאי עומד זה לא מכניס כסף
ככה גם בשוק הרכב או הכל באופן כללי. כל היבואנים הם עסקים. שאמורים להרוויח, מה שאתה שוכח זה את העלות הנלוות להכל. ובגלל זה, אין לאף אינטרס לעשות לך טובה . אלה לחשוב על רווח מוחלט ולא רווח הדדי.

אז זהו! שלא! ממש לא!
לך תקח משכנתה או הלוואה, לך תקנה דירה או מכונית.
פתאום יש הוזלה בחצי, את ההלוואה אתה צריך להחזיר, גם את המשכנתה.
הרכוש שלך שווה חצי אבל הבנק רוצה את שלו.
מה זאת אומרת היבואן רוצה למקסם רווחים? בלי שום תקנות ופיקוח?
אם הבאת מגן ב100 שח, זה לא שווה ערך לרכב במאה אלף שח
או לדירה בשני מליון שח...מה אתה משווה בכלל?

בוא נלך בשיטה שלך - כל אחד יכפיל מחר את המחיר במאה אחוז
אוכל, טלפונים, שרותי בריאות, ביטוח, מנויים שונים, כרטיס קולנוע ואוכל לכלבים.
ממחר הכל מכפיל את עצמו בכל תחום ובכל דבר...מי יכול לעמוד בזה? אף אחד.
מי צריך את הסחורה הנמכרת? כולם. מה לעשות עכשיו?
לקנות כי צריך להאכיל את הילד? או לתת לו לרעוב? מה עושים?

צא מהבועה שאתה חי בה, רד לעם, אל תשווה רכוש כמו אופנוע למגן מסך.
תבין שכך אתה עוזר ליבואן לפתוח לצרכנים את התחת, כך אתה מנציח את הבעיה.
כך אתה אומר "אופנוע זה מותרות" מי שטוב לו...סבבה ומי שלא...שלא יקנה.
כך אתה בעצם מכחיד את התחום, במיוחד במדינה ללא תחרות הוגנת.

[ALF]

מזכיר לי את סיפור ניסיון יבוא צמיגים ...

[lokimonster]

ניצן אם לא הבנת עד עכשיו אז כנראה שאין לי את היכולת להסביר ותאלץ כמו כוולם לחכות.

[nitzann84]

אז זהו! שלא! ממש לא!
לך תקח משכנתה או הלוואה, לך תקנה דירה או מכונית.
פתאום יש הוזלה בחצי, את ההלוואה אתה צריך להחזיר, גם את המשכנתה.
הרכוש שלך שווה חצי אבל הבנק רוצה את שלו.
מה זאת אומרת היבואן רוצה למקסם רווחים? בלי שום תקנות ופיקוח?
אם הבאת מגן ב100 שח, זה לא שווה ערך לרכב במאה אלף שח
או לדירה בשני מליון שח...מה אתה משווה בכלל?

בוא נלך בשיטה שלך - כל אחד יכפיל מחר את המחיר במאה אחוז
אוכל, טלפונים, שרותי בריאות, ביטוח, מנויים שונים, כרטיס קולנוע ואוכל לכלבים.
ממחר הכל מכפיל את עצמו בכל תחום ובכל דבר...מי יכול לעמוד בזה? אף אחד.
מי צריך את הסחורה הנמכרת? כולם. מה לעשות עכשיו?
לקנות כי צריך להאכיל את הילד? או לתת לו לרעוב? מה עושים?

צא מהבועה שאתה חי בה, רד לעם, אל תשווה רכוש כמו אופנוע למגן מסך.
תבין שכך אתה עוזר ליבואן לפתוח לצרכנים את התחת, כך אתה מנציח את הבעיה.
כך אתה אומר "אופנוע זה מותרות" מי שטוב לו...סבבה ומי שלא...שלא יקנה.
כך אתה בעצם מכחיד את התחום, במיוחד במדינה ללא תחרות הוגנת.

בשביל להזין את המערכת אתה חייב היצע וביקוש . מחירי הדירות עולים כי יש הרבה ביקוש ולא עומדים בו. אם מחר יהיה הצפה- אז המחירים ירדו. שהמחירים יורדים ככה גם הערך יורד.
ואם מחר יכפילו הכל, אז הרי שאף אחד לא יצרוך, ויורידו מחירים.
אני ממש לא חי בבועה. אני חי בעולם מתוקן שככה הוא עובד.

[MasterOz]

עזוב - אתה ממש לא מבין ולא בעולם מתוקן.
כשתחליט להוריד את המשקפיים הוורודים שלך, נחזור לנושא.
מיציתי.

[lokimonster]

בכל הנושאים של דיור יש מעורבות של המדינה ראה חוקים ( שדופקים את מעמד הביינים) כגון הרפורמה של כחבון.
וכן יש המון אנשים שלא מצליחים כיום לרכוש דירה
ןhttp://www.themarker.com/news/macro/1.2484430

[nitzann84]

המשקפיים שלי לא ורודות עוז, הם ריאליות,ככה זה עובד. בטח שלממשלה יש אינטרס שמחירי הדיור לא ירדו,ככה חברים של ביבי ירוויחו פחות. ראה ערך מי בונה בערך את כל המדינה .
עכשיו חזרה לנושא אני באמת מנסה להבין מה יהיה ניצחון מבחינתך? הודאה של מטרו לגבי זה שהם הורידו מחירים? צ'ק בדואר? אייטם בלילה כלכלי?

[Cheburek]

כדאי שתמהר עם השדרוג לויסטרום,
סוזוקי.JPG

[alexsupreme]

כדאי שתמהר עם השדרוג לויסטרום,
סוזוקי.JPG

שלא כמו שוק הכלים החדשים, שוק העתיקות שומר על המחירים שלו בצורה לא רעה בכלל.
יש הרבה שמשדרגים את הרשיון אבל לא את התקציב ואין יותר מדי כלים ששרדו.

בינתיים המורכבת קיבלה משענת חדשה מקורית ומושב סיני זול עם ריפוד רך יותר, כך שהתלונות כרגע הן בעיקר שלי ואני לא ממהר

[lokimonster]

כרגע הכלי במצבו המקורי

[השושנים]

טוב כמה מילים אחרונות:

1. האם ירידת מחירים, גם אם זמנית, טובה ללקוחות? - כן !!!
2. האם נציג מטרו נהג בהגינות מול ינון? - בפרוש לא.
3. האם צריך וכדאי להילחם על זכויותינו כצרכנים? - ממש כן!!!
4. האם ינון יזכה לפיצוי הולם? - כנראה שלא.
5. האם ינון יצליח במאבקו? - ימים יגידו.

מבולבלים?

חכו לפרק הבא.

[lokimonster]

לגבי סעיף 1
ואם מהתחלה המחיר היה זול ב30 - 40 - 50 אחוז (אין לי מושג כמה רווח הם לוקחים) האם זה לא היה עדיף ללקוח?
וכשהיו כבר עושים מבצע אז היו מורידים 5 אחוז ונותנים קסדה האם זה לא היה עדיף ללקוח - וללקוח שכבר קנה כלי?
אם באמת היו מחירים זולים האם זה היה מעודד יותר רכישות אופנועים?
אם היה קו מחירים אחיד פחות או יותר האם הכלי כמשומש לא היה שומר יותר על ערכו וללא צניחות מחירים גדולות?
לגבי נציג מטרו - הוא לא ידע על המבצע, אני לא מאשים אותו (מאשים את מטרו על חוסר שקיפות ותאוות בצע) סך הכל עשה את עבודתו ( בגדול היה ראוי לומר שהכלי ללא יכולת תיור ולא ללחוץ לסגור עיסקה) בחירת כלי שלא מתאים לצרכים שלי הייתה שלי ופה אין לי טענות לאף אחד ואני מדגיש את זה חוץ מלעצמי (ואם נשמע במהלך הדברים שיש אני מתנצל ).
חשוב להפריד בין הדברים - אני לא עוסק כרגע באנשי המכירות או שיטות מכירה אני עוסק בזכויות שלנו כצרכן ( נושא השקיפות וכו' כן עשוי להיות מקושר לאנשי המכירות אבל זה לא כרגע).