אתה לא לוקח בחשבון הרבה נתונים אחרים. למשל אם הרכבת צמיגי קוביות האופנוע יגבה יותר וההטיה על רגלית הצד תהיה קיצונית יותר וכתוצאה מכך קריאה לא נכונה
אם הנמכת את האופנוע אז כנל ועוד.

כאשר האופנוע ישר הקריאה תמיד תהיה תואמת לא משנה הגבהה או שינויים שאולי נעשו.

המהנדסים לרוב יודעים מה עושים
חוצמיזה אתה קצת מגזים בבדיקה. לא חייב להיות בדיוק פלס מספיק שיישרת את האופנוע או שמת על סטנד ותבדוק את מצב השמן