יש לי שאלה כאשר המנוע קר נקודת ההפרדה ממש בסוף הקלאץ אך לאחר נסיעה נקודת ההפרדה קצת זזה והקלאץ ניהיה יותר רך , כאילו נקודת ההפרדה מתחילה לחבר קצת לפני.

השאלה שלי האם מדובר בדבר תקין והוא קורה בגלל שהמכלולים מתחממים? או שנגרם עקב תפעול שגוי?