אהלן חברים
רבים מאיתנו (ואני ביניהם) רוכבים עם מערכת בלותות' בקסה בשביל להיות זמינים תוך כדי רכיבה או סתם כדי להאזין למוזיקה.
חבר שדברתי איתו אמר שלדעתו זה מסוכן היות ודיבור בטלפון תו"כ רכיבה או אפילו סתם מוזיקה מסיחה את הדעת ומורידה מרמת הקשב שמפנה הרוכב לכביש ולסביבתו. לטענתו, הוא נמנע גם מרכיבה עם אטמי אוזניים מכיוון שהם עלולים, מעבר ללחסום את רעש הרוח החזק, גם הם לנתק את הרוכב מהסביבה. מה אתם אומרים? עדיך לוותר על התענוג?
תלוי בך. אני רוכב עם דיבורית בקסדה ומפעיל מוזיקה לדרך. אבל כאשר אני מגיע למצב בו הכביש נהיה עמוס, אני מסנן בין מכוניות או נוסע בשול הדרך כאשר הכביש עמוס, אני מכבה את המוזיקה כדי לשמוע את משתמשי הדרך. מכוניות, משאיות, דו גלגלי אחרים, ניידות וכו', חריקות צמיגים וצפירות.
כאשר הכביש פנוי והתנוע זורמת, אני לא רואה בעיה בזה.
גם כאשר אני בערים הבעתיות (תל אביב וכמוה), אני לא מפעיל מוזיקה כי שם הכביש ברגיל מסוכן ומפתיע.
באוטו אתה לא רוכב עם מוזיקה?
תרכב עם מוזיקה בדיבורית,פשוט לא על פולווליום
עוד אחת מהסיבות שנהגי המכוניות מרוכזים כל כך בכביש ושמים לב לכל אופנוע...נכתב במקור על ידי nitzann84
אני אומר אטמי אוזניים אין בעיה. מוזיקה מנתקת מהסביבה לגמרי.
אטמי אזניים לא מנתקים אותך מהסביבה, וזה עניין של שעה שעתיים להתרגל אליהם.
הרעש ברכיבה (בעיקר בינעירונית) מסוגל לגרום לנזק בלתי הפיך בשמיעה.
לגבי מוזיקה - זה מאוד אינדיבידואלי, יש אנשים שזה עוזר להם להתרכז, וכאלה ששמים טראנסים ונכנסים לאטרף.
דיבור בטלפון ברכיבה - אני נגד, זה גונב קשב וריכוז מהכביש.
אני רוכב עם מוזיקה, ברכיבות בין עירוניות גם עם אטמים (בנוסף).
ראשית, מוזיקה עוזרת לי להתרכז. גם במהלך העבודה ובלימודים, גם בכביש.
עצמת הדיבורית שלי מאוד חלשה, כך שאני עדיין שומע מה קורה סביבי.
שיחה בטלפון - לא, גם כי מוכח ששיחה מורידה את תשומת הלב לכביש, וגם כי אני לא שומע כלום בדיבורית אם אני לא בעצירה מוחלטת. השימוש היחיד שלי בה היא לענות, לומר לצד השני שאני מתנצל אבל אני ברכיבה, לא שומע אותו ואחזור אליו מאוחר יותר.
Sent from my Le Max using Tapatalk
רכיבה עם אטמי אוזניים, אפילו בעיר.
אין שום בעיה עם אטמי אוזניים, אתה שומע את כל הרעשים מסביב בצורה מופחתת(במיוחד רוח).
אתה רוכב באוטו? אלא אם אתה מיסטר בין אני לא רואה איך זה אפשרי
יאאלה אותך לקאמל קומדי קלאב, כשרון מבוזבז כזה.
אטמי אוזניים בבין עירוני כי השילוב קסדה/אופנוע שלי מייצר רעש רוח מטורף.
בתוך העיר אין צורך באטמים.
דיבורית:
אני יכול להבין ווייז ולומר למישהו שאני ברכיבה.
לדבר בטלפון ומוזיקה בחיים לא הייתי עושה בתוך העיר.
אני רכבתי שנים עם אטמים.
האטמים לא הופכים את הכול לשקט ומנתקים אותי.
הם רק מנמיכים רעשים חזקים (לדוגמא האגזוז שלי, בעיקר במנהרות)
גם עם אטמים, במצב עצירה עדיין הייתי יכול לשמוע אותך אם היינו מדברים בנינו ברמזור.
כיום אני עם קסדה יותר שקטה, ועברתי לסט BT שבעזרתו אני שומע מוזיקה וויז.
אני לא מדבר בטלפון מתוך עיקרון (גג מה שאני עושה זה: עונה לשיחה, אומר "הלו, אני על אופנוע, להתקשר אחר כך" ומנתק. וגם זה במקרה ששכחתי לשים את המצב רכיבה האוטומטי בנייד)
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
מה זה מצב רכיבה אוטומטי?
מענה אוטומטי
משהו שאני אישית הגדרתי לעצמי.
יש לי nfc tag על האופנוע, מה שמשמש אצלי בתור מתג.
כאשר אני מעביר את הפלאפון בפעם הראשונה, הוא יודע לבד לסנן את כול שיחות הטלפון ולהגיב בסמס שאני בחרתי מראש.
חוץ מאנשי קשר חשובים שאותם הם לא מסנן ואני יכול לענות להם על פי בחירה (מפקדים, חברה ומשפחה). פלוס, שם על מצב שקט כדי לא לקטוע לי מוזיקה או וויז.
כאשר אני מעביר שוב, חוזר למצב רגיל.
בנוסף, עשיתי שתמיד אחרי 3 שעות הוא חוזר למצב רגיל, בגלל שכמעט תמיד אחרי שלוש שעות ייגמר לי הדלק או הכוח.
אולי אצלך זה ככה, אני לא רוצה לענות, אני רוצה לסנן בנימוס.
Sent from my H60-L12 using Tapatalk
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
סך הכל דיון חשוב והרוחות פה חיוביות.
ברשותכם אעשה קצת סדר. רכיבה עם דיבורית ייעודית מותרת על פי חוק וכך, חוקית, ניתן לרכוב עם מוזיקה וגם לדבר בטלפון.
למיטב הבנתי אין איסור על רכיבה עם אטמים על פי החוק וכבר הוכח מעבר לכל ספק כי רכיבה ארוכה ללא אטמים פוגעת בשמיעה.
רכיבה עם מוזיקה מפריעה לריכוז ובשיחת טלפון זה אף חמור בהרבה.
מכאן זה כבר שיקול דעת של הרוכב.
אישית - רוכב עם אטמים כמעט תמיד, למעט רכיבות עירוניות קצרות.
מוזיקה - בתנועה בין עירונית זורמת. ברכיבה בשוליים בפקקים או בעיר, משתדל לכבות את המוזיקה או להנמיך משמעותית.
טלפונים - בהגדרה פשוט לא מחבר את הנייד לדיבורית. כשאין ברירה ומחבר נייד עבור הנחיות של וויז, או שמסנן, או שעונה ואומר שלא יכול לדבר כרגע.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה