ציטוט ההודעה בתגובהיש עגלה.
פלג, זה נכון שכל אופנוע אינדורו "יעמוד" בנסיעות קצרות, הוא לא יתפוצץ או יתפוס מנוע מ-10 ק"מ בכביש.
אבל מה שכן יקרה זה שבמקום טיפול קטן פעם בחודשיים הוא יצטרך טיפול פעם בחודש.
הוא יצטרך כנראה להחליף צמיגים הרבה הרבה יותר מהר.
הוא יצטרך למצוא מקום לנעול את האופנוע בבית ספר / עבודה (או איפה שזה לא יהיה שהוא רוכב אליו כל יום) כי לאופנועים האלה אין סוויץ', קל מאד לגנוב אותם, הם בולטים לעין ומאד מאד גניבים.
ולפותח השרשור - איך אתה מתכוון להגיע עם האופנוע הזה לשטח? יש לך עגלה או טנדר, או שגם זה ברכיבה בכביש?
יש עגלה.
אז מה הבעיה -
תשתמש באופניים / אופניים חשמליים / קטנוע מעפן בשביל ה-10 ק"מ ביום ותקנה את הקטמ 250 או כל אופנוע אינדורו אחר בשביל השטח.
אין לי אפשרות ל2 כלים גם אם אחד מעפן... ורכב עם עגלה יש לי רק בשביל טיולים ולא ביום יום
אתה יכול להסתדר עם אופנוע בלי סוויץ, בקיצור?
אמי חושב שכן...
אני ניסיתי להסתדר עם אופנוע בלי סויץ. זה לא הולך. אתה מגלה שאתה פעם בחודש צריך טיפול שמנים שזה נשמע שטויות אבל אז מצטרף לזה צמיגים, בוכנה, טיפול לבולמים, של שבוע לנקות פילטר אוויר, לנקות מחזירי אבק בבולמים, כל נסיעה זה פרוייקט- מספר, מראות, שמן בדלק (2 פעימות) שרשרות מנעולי דיסק וכו. אתה לא רגוע אף פעם כי בשניה מניעים לך את הכלי ונוסעים. כל אחד יכול להניע את הכלי סתם גם בלי לגנוב והכסף.. כל הטיפולים שציינתי מגיעים לאלפי שקלים בשנה והרבה כאב ראש. אופנוע אנדורו זה לשטח נקודה. אפשרי סידור פה ושם אבל לא אפשרי נסיעות יומיומיות גם אם זה רק 5 קמ
כמו אמרו, בשביל 10 ק"מ ביום עדיף להשתמש באופניים...
העלויות המצטברות של השחיקה המיותרת עם אופנוע שטח למטרה כזו פשוט לא שוות את זה.
Sent via Tapatalk
הרשאות פרסום