ציטוט ההודעה בתגובהburnout לפני שמוכרים?
הורדת לו במחיר?
מצב הצמיגים באופנוע שקניתי, כשיש פחות מ2 ממ חריץ צריך להחליף, מכירים? מי מנחש כמו חריץ נשאר? הכלי נלקח בעגלה והורכבו 2 פירלי חדשים וטריים
אגב כדי לעזור בהשוואה, 2 הצמיגים אותו דגם בדיוק.
burnout לפני שמוכרים?
הורדת לו במחיר?
המצב של הקדמי תואם.
תשמע חכם גדול אני לא אבל אופנוע עם צמיגים כאלה בטוח לא תוחזק נכון ולא הייתי קונה.
אבל כבר שילמת. אז קיבלת חינם צמיגי סליקס
אברי ככלל אצבע אני מסכים שצמיגים מעידים על רמת התחזוקה הן של רכב והן של אופנוע אך בגלל שהוא נקנה לצורך rebuild מקיף והמחיר היה נכון התעלמתי
אם זה עובד - אל תיגע.
אתה מתכוון למכלולים מכניים ?
אחר כך מחליקים על מעברי החצייה ומאשימים את כל העולם...
עד כמה שאני יודע...לעומק החריצים יש קשר לניקוז נוזלים ולא לרמת האחיזה של הצמיג...נכתב במקור על ידי eran1100
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
נכון. אבל גם לפרופיל הצמיג שהשתנה, מידת האלסטיות של החומר שנותר והתחממות הצמיג.
הנה דוגמא של מישהו שהגדיל לעשות ולרכוב על צמיג במצב לא הגיוני בכלל באחת השבתות:
וה"לבן" זה לא שריטות או לכלכוך - אלו רצועות המתכת שמתחת לגומי...
בסה"כ זה מראה שהאופנוע שימש ככלי תחבורה להגיע מנוקדה אלף לנקודה בית, הצמיג נשחק רק במרכז.
נכון אבל בן אדם שמזניח צמיגים בדרך כלל לא יתמיד על טיפולים שוטפים. אגב לטענתו האופנוע שימש להרבה טיולים עם מורכבת
אם לאישתי היה רכב משלה היא הייתה מכניסה אותו לטיפולים שזה היום כל שנתיים וכל מה שהיה קורה בין לבין היא לא הייתה שמה לב ככה שהרכב היה מטופל ומוזנח ביחד
הרשאות פרסום