תטעין את המצבר,תיתן מספר סיבובים ושלוף את אחד המצתים.
הקצה הפנימי של המצת אמור להיות רטוב מדלק טרי,אם הוא ייבש המנוע לא נדלק בגלל שלא נכנס דלק פנימה.
אם הקצה רטוב מדלק,תחבר את המצת לכובע שלו ותצמיד את הקצה לשלדה או למנוע תוך כדי סטרטר בשביל לראות אם הפלאג מנצנץ.
בלי ששני אלה מתקיימים המנוע לא ידלק.
ציטוט ההודעה בתגובה