אצלי באופנוע אני סובל מבעיה דומה.
במקרה שלי מדובר במחזיר שמן שיושב
על הבאלנסר, מה שמצריך פתיחת מנוע
(ועל הדרך אוברהול מלא).

במקרה שלך מדובר בקטנוע עם ק"מ מאוד נמוך
(אפילו לקטנוע קטן) אז נראה לי לא הגיוני
שכבר הלכו רינגים או כל בעיה אמיתית במנוע.

יותר הגיוני שמהחלקה שעשית מעט שמן
הגיע לנשם ומשם לתיבת אוויר.

אל תמהר ללכת על שיפוץ, תנקה טוב את התיבה
ותבדוק שוב עוד איזה 100-200 ק"מ מה המצב.