התייעצות| האם כדאי לקנות אופנוע 250 סמ"ק בימינו?

[nihrider]

פותח הדיון כתב:
הדרישות שלי (אופנוע, נסיעה יומיומית בתוך העיר, פעמיים-שלוש בשבוע מחוץ לעיר) ..., כאשר הסכום שהייתי מוכן להוציא על האופנוע היה 20k.

אני קניתי אופנוע לונסין ולדעתי הוא מתאים לדרישות של פותח הדיון.
זה אופנוע מצויין למתחילים ובמקום להתחיל עם אופנוע בן 5 שנים שאלוהים יודע מה עבר עליו, יש אופציה להתחיל עם אחד חדש מהניילונים ועם טיפול צמוד של ALF שלדעתי עושה מעל ומעבר מבחינת שירות.

זה נכון שהוא חלש יותר מנינג'ה אבל גם הטיפולים והאחזקה שלו זולים יותר וגם לתקן אותו, אם חס וחלילה יפול לרוכב מתחיל, יעלה פחות.

אני לא קשור ללונסין...
הקשר היחיד שלי הוא שאני נהנה מהאופנוע וגם מקבל מחמאות על כמה שהוא יפה ומרשים.

לא יזיק לפותח הדיון לעשות נסיעת מבחן ולראות אם זה מתאים לו.

[ronen_sch]

פותח הדיון כתב:
הדרישות שלי (אופנוע, נסיעה יומיומית בתוך העיר, פעמיים-שלוש בשבוע מחוץ לעיר) ..., כאשר הסכום שהייתי מוכן להוציא על האופנוע היה 20k

לא יזיק לפותח הדיון לעשות נסיעת מבחן ולראות אם זה מתאים לו.

חייב להודות שלא רכבתי על הלונסין, מנסיון של קטנועים ואופנועים בין 50 סמק ועד 700 סמק, בין 5 כס ו 60 כ"ס , אופנוע , אמנם קל משקל 16 כ"ס לא ממש מסתדר ככלי בין עירוני בטוח, 2-3 פעמצים בשבוע בחלק מכבישי ארצנו זה יכול להיות בעייתי כשאתה איטי או בקצב התנועה.
שוב יחזור הוויכוח שאפשר ב 125 לרכוב מעמק יזראעל לתל אביב, ויש גם כאלו שרכבו על 50 סמק מסביב לעולם. אז אפשר.
כדאי ? זו כבר שאלה אחרת והיא כנראה תשאר סוביקטיבית
עכשיו לגבי השאלות של פותח השירשור, הוא התלבט בין 250 ל 500 לא נמוך יותר.
בנוסף הוא חושש לירדית ערך, הלונסין הוא חידה גדולה בנושא.

למי שצריך להתנייד בעיר ומחפש אופנוע קליל הלונסין נראה פתרון סבבה, אבל קצת מעבר, אני מעלה סימן שאלה.
ובזה סיימתי עם הלונסין , ועם alf ,
באמת מאחל שימכרו הרבה כלים ונראה אותם נפוצים , גם במקום חלק מטנועי ארצנו.