שלום לכולם,
אני מתלבט לגבי הנושא. כאשר עשיתי טיפולים לSV שלי עשיתי הכל לבד לפי הספר. כעת על MT מודל 14 אני מתלבט.
מוסך יבואן או מורשה יבואן, מחוייב בטיפול לפי ספר יצרן וזה כולל בדיקות והידוקים לפי רשימה שהיצרן הגדיר, והטיפול (למעט הברור מאלו כמו שמן וכו') מתומחר לפי שעות עבודה. קשה לי להאמין שמוסך מורשה מ. תחבורה, עושה את הבדיקות וההידוקים האלה. עוד יותר קשה לי להאמין שיש לו ספר מוסך עבור כל דגם ושמישהו פותח אותו אם כן. אם נוסיף על זה את תרבות החפיף הישראלית זה מותיר 2 ברירות, מוסך יבואן (או מורשה יבואן) או טיפול לבד.
הערות והארות יתקבלו בברכה.
זה יפה ההגדרות האלה, מה מזה קורה בפועל זו השאלה.... מה אתה מנסה לרכוש בעצם, כסתח לאחריות של היבואן או טיפול נאות בכלי שלך? יש כמה וכמה מוסכים מומלצים ורציניים שיכולים לטפל יופי באופנוע שלך... אבל לדעתי אם אתה מחפש לעבור בורג בורג עם הידית - תצטרך לטפל בעצמך
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
אני אשמח להמלצות.נכתב במקור על ידי Meirson
מוסך הפודיום מומלץ
מוסך דינמיקה.
Tracer 900
תודה לממליצים, על הפודיום שמעתי כבר יותר מהמלצה אחת, ננסה אותם.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה