יום הולדת שנתיים לדוקאטי מונסטר 1200S + דו"ח שימוש +השתפכות....זהירות פוסט ארוך. :-)

[MasterOz]

ראיתי שהעלת את הכתוב, דקות ספורות אחרי...
הייתי עייף וחשבתי לעצמי שאני צריך לקרוא בנחת ולתת לכותב ולכתוב, את הכבוד הראוי.
לכן, גם בעבודה במהלך היום "התעלמתי" כדי שאוכל להתעמק, ברגע שיהיה לי את הזמן הנכון.
הזמן הגיע וקראתי, נהנתי באמת ואני חושב שאתה כותב מצויין.
אבל גם קצת נעלבתי, לפחות בשם היפני המפורק שלי...לא יפה.
אני תמיד אומר, שלי הכי גדול, אז אני מסכים...גם שלך גדול, אבל לא יפה שאתה בא ומעליב כך.

...

שרשרת וגלגלי שיניים עדיין מקוריים ולראשונה השרשרת נמתחה מעט בטיפול 30K. מרשים!...

שרשרת וגלגלי שיניים מקוריים אצלי, מחזיקים יותר מ60K גם אם קרעתי אותו ואת את הכביש.

...
אבל הדבר האמיתי שאנחנו חשים שדוחף אותנו הוא המומנט-והמנוע הזה משפריץ מומנט בכמות כזו שגורמת לכל יפני לנשנש גזי פליטה בכל מיאוץ או רול-און ...

לא לכל יפני...זו הוצאת דיבה!

...
עקיפות עם מנוע V2 גדול זו חוויה שמעולם לא חוויתי,היא שונה בתכלית מכל מה שהכרתי עד עכשיו,זו אורגזמה מוטורית ברוטאלית במלוא מובן המילה.פתיחת מצערת בפראות לצורך עקיפה בהילוך 3 ב-6K סל"ד כמעט תמיד תניב ווילי דבילי ושאגת אגזוזים מטריפה עם דחף שמרגיש שזה הרגע קיפלת את כביש 4 והפכת אותו לגלים גלים+ כאבים בשרירי הידיים מהניסיונות להישאר על האופנוע. עקיפה בהילוך 4 ב-6K סל"ד בפראות תכניס אותך בוודאות לכלא אם שוטר יראה אותך מאחר והוא פשוט ממריא למהירויות שהשתיקה יפה להן תוך שניות בודדות מאוד עם דחף שמרובעי הצילינדר (בלי טורבו) יכול רק לחלום עליו...

נו טוב, אני לא יכול להוכיח כרגע, אבל הנתונים היבשים של היצרן...מראים אחרת.
כשהכל יעמוד (תרתי משמע) אתה תראה שהכי גדול...הוא לא לבן, הוא שחור!

בקיצור, אתה מהאנשים שהייתי מוכן לתת להם מפתח...
רק כדי לראות אם החיוך שלהם, מתחלף בחיוך גדול יותר.