שלום לכולם. שאלה טכנית.
לפני כחודשיים עשיתי לקטנוע שלי קימקו b&w 2003 ראש מנוע.כמה ימים אחרי שיצאתי מהמוסך אני מתחיל לשמוע פיצוצים מכיוון האגזוז. מסתכל על האגזוז רואה שיש סדק באיזור הסעפת. האגזוז תלוי על בורג אחד בלבד מתוך 2 בסעפת ובורג אחד בתושבות.דיברתי עם המוסכניק. הוא אומר שלא נגע באגזוז כשעשה ראש מנוע. האם אפשרי לעשות לקטנוע ראש מנוע בלי להוריד אגזוז ?!?
אציין שהוחלפה בוכנה ונעשתה חריטה לצילינדר
נערך לאחרונה על ידי Ilan; 14-07-2016 בשעה 10:42.
אילן, שלום וברוך הבא, קרא בבקשה את חוקי הפורום.
למד להבא לנסח כותרת בעלת עניין.
יעוץ טכני בעיה מול מוסך - זו לא כותרת בעלת משמעות.
הפעם ערכתי, תודה.
אה כן - אל תפתח אשכולות כפולים - אם צריך להעביר שלח הודעה פרטית.
בנוסף - ראש מנוע זה דבר אחד, חריטה והחלפת בוכנה זה כבר משהו אחר לגמרי.
אם הוא מוריד צילינדר ולא צריך לפרק סעפת...זה סטארט-אפ.
בכל מקרה, אם הוא הוריד ראש ולא פרק את הסעפת...
אין לי מה לומר.
נערך לאחרונה על ידי MasterOz; 14-07-2016 בשעה 12:51.
לפרק ראש בלי לפרק סעפת? יש לנו כאן רבותי את ישו! הוא גם הולך על המים?
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
הרגתם אותו. אגזוז וסעפת זה קצת לא בדיוק אותו הדבר, למרות שהם מחוברים.
ולא בדיוק מובן אם אכן הבעיה היא באגזוז - הדוד, או בסעפת.
נחכה להבהרות מפות"ש
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
נעשה אוברהול
אחרי בערך שבוע התחילו רעשים מכיוון האגזוז.
הסתכלתי ראיתי שהאגזוז תלויי בורג אחד בסעפת (במקום 2) ובורג אחד בתושבות (במקום 3).
ראיתי שיש סדק משמעותי באגזוז באיזור החיבור לסעפת.
ההערכה שלי- בגלל שהמוסכניק לא חיבר את כל הברגים אחרי האוברהול נשבר האגזוז.
פניתי אליו אמרתי לו שאני מאוכזב מאד מהטיפול -
והתשובה שלו -
"לא נגעתי באגזוז" , שאלתי אותו מה זאת אומרת ? לא הורדת את האגזוז כדי לעשות את הטיפול ? אמר לי: "לא , מה פתאום ? לא הייתי צריך לגעת באגזוז".
בטיפול הוחלפו בוכנה ונעשתה חריטה לצילינדר.
כל השאלה שלי היא היתה האם הוא משקר כי לפי מה שאני יודע לא אפשרי לעשות אוברהול בלי להוריד אגזוז.
אוברול זה שיפוץ מנוע מלא.
לעשות ראש מנוע ולהחליף בוכנה אלה שני דברים שונים.
אי אפשר להחליף בוכנה בלי להוריד את הסעפת.
תגיד לו אדון מכונאי... אני משלם לך שוב תוריד מולי ראש בלי להוריד סעפת.
שוב, יש כאן נקודה עדינה וחשובה -
אתה מבין את ההבדל בין הדוד לסעפת?
מה תלוי על בורג אח מתוך 2 או אחד מתוך שלושה? הסעפת או הדוד?
אפשר בהחלט לעשות את הטיפול הנ"ל בלי לגעת בדוד. אם זה מה שהוא טוען הוא לא בהכרח משקר.
בהחלט אי אפשר לעשות את הטיפול הנ"ל בלי לגעת בסעפת. אם זה מה שהוא טוען הוא בהכרח משקר.
בילתי אפשרי לעשות אוברול בלי להוריד סעפת.
הודיני המכונאי שלך?
חייב לפרק את האגזוז, בbw הדוד והסעפת זה חלק אחד ולא מתפרק אחד מהשני, מה גם שחייב להוריד מנוע מהשילדה בשביל הטיפול דבר שברוב המקרים מחייב פירוק אגזוז. כנראה שהוא לא חיזק את הברגים מספיק.
תקליט את הנוכל אומר שלא פירק את האגזוז וכו' ותגיש תביעה עם התמונות של האגזוז וההקלטה לבית משפט לתביעות קטנות, שהנוכל יסתדר עם השופטים ויטען את השטויות שלו שם, יהיה מעניין!
אל תשכח להעלות את הפרוטוקלים לכאן.
אם תרצה מכונאי ישר, זול ומקצועי, שלח לי הודעה פרטית.
נערך לאחרונה על ידי AntiVirus; 20-07-2016 בשעה 01:07.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
