ציטוט נכתב במקור על ידי nadavh55 צפיה בהודעה
רציתי לציין שבבלימת חרום זאת טעות פאטלית להחזיק קלאץ' לחוץ. ברגע שאתה מנתק את ההילוך מהמנוע הבלימה קשה יותר כי האופנוע סוג של נזרק קדימה. אני מקווה שאני מתאר את זה נכון...
עדיף לזרוק קלאץ ושהמנוע יכבה בבלימת חירום אבל הבלימה תהיה חזקה יותר.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
כניראה לא רכבתה על אופנוע עתיר מומנט

אצלי אם סביב ה1500 הקלאצ לא לחוץ המנוע דוחף קדימה אבל מאוד דוחף ומקשה מאווווווודדדד על הבלימה

Sent from mTalk using windows 10 mobile