מצבי מצויין תודה.
דיברתי על הרעיון הכללי של בלימת מנוע כשגלגל השיניים של הגיר משולב בהילוך ושלא משולב.
אני רוכב על ויסטרום 650 ויכול להעיד מנסיון אישי שהבלימה בהילוך טובה יותר. האופנוע גם ככה מאט שאני משחרר את הצערת.
אולי זה פרטני לכלים שונים.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk