ציטוט ההודעה בתגובהכל הצד התחתון של המנוע שלך (שרואים דרך הפתח בפיירינג בצילום התחתון) מלוכלך.
תפתח את הפיירינג ותסתכל מאיפה הנזילה\הזעה.
או שלפני זה תנסה לאתר במגע מה הנוזל (שמן \ נוזל קירור \ דלק).
שלום,
בתמונות למטה ניתן לראות שיש נוזל (כנראה שמן) על הפלסטיקה.
לא ברור לי כל כך מה זה.
לא חסר שמן וגם אף פעם לא היה חסר.
אשמח לעצתכם.
אופנוע cbr 250
כל הצד התחתון של המנוע שלך (שרואים דרך הפתח בפיירינג בצילום התחתון) מלוכלך.
תפתח את הפיירינג ותסתכל מאיפה הנזילה\הזעה.
או שלפני זה תנסה לאתר במגע מה הנוזל (שמן \ נוזל קירור \ דלק).
לפני שאני רץ למוסך, יש טעם לדאוג במידה מיוחדת וללכת כבר היום למוסך?
או שזה משהו שרוב הסיכויים אפשר לסדר לבד?
תנקה טוב את האיזור,צא לסיבוב קצר ותיראה אם יש שוב נזילה.
יכול להיות שעף לך נוזל כלשהו מרכב אחר.
כשנדע מה התקלה נוכל להבין את משמעות התיקון.נכתב במקור על ידי maorbenamer
בנתיים תבין מה מקור הנוזל\שמן תוך כדי מתן תשומת לב יתרה למפלס הנוזלים\שמנים בכלי.
תודה רבה, אבדוק היום מה מקור הנזילה.
ניקיתי את האזור ומאז אין שם כלום,
מה זה יכול להיות?
פירקת את החרב ובדקת מה הולך על המנוע ?
לא, בכל מקרה אקפוץ למוסך השבוע על מנת שיבדקו.
יש לך רעיון מה זה עלול להיות?
דלק שנשפך בתדלוק, שמן שנזל מפתח המילוי בזמן המילוי והתפזר, וכו'.
יכול להיות הרבה דברים , אבל כמו שאמרו , כל עוד לא רואים מה הולך על המנוע כל האופציות פתוחות .. בגלל זה החשיבות לפרק ולראות סימנים על המנוע ועל הדרך באם יש סימנים בחלק הפנימי של הפיירינג.
נגעת בזה ? הרגשת את החומר ? זה שומני ?
אכן שומני
זה יכול להיות 2 דברים - נוזל קירור ושמן עם סבירות גבוהה לראשון.
לפי איך שהדיפסטיק והאיזור נראה - מישהו לא כיוון מספיק טוב לחור ונשפך קצת החוצה בטיפול הקודם.
מי קירור שומניים עאלק.
ובנוסף: מים מתאדים (ומשאירים שובל ירוק)
הרשאות פרסום