תוסף לדלק + דיון על מבנה הזרקה והשפעת חיישן חמצן

נכתב במקור על ידי Dresdner

מיקי אתה צודק כדי שהפאוור קומנדר יוכל לבצע את השינויים שהוא רוצה החיישן חייב להיות מבוטל וזה גם דרישה שלהם אבל מהתכתבות לפני כמה שנים עם דיינו ג'ט אין בעיה שהפאוור קומנדר יעבוד עם חיישן חמצן כל עוד הלקוח יודע שהוא לא מקבל את כל היתרונות של הפאוור קומנדר לדבריהם ככה שבשביל הניסוי חבר אותו ביחד עם הפאוור קומנדר.

ברגע שתבטל חיישן חמצן לחלוטין אתה בעצם בבעיה....
או שאתה מריץ על דיינו ומשתמש בסוג דלק ספציפי מאוד בתנאים מאוד צרים כמו מסלול ויש לך אופנוע שמנצל כל פיפיס ממנו במסלול. או שאתה מחבר חיישן חמצן ואז יש לך מנוע שיודע לעבוד בכל מצב שרק תרצה.

אי אפשר לעבוד ללא חיישן חמצן , אתה בעצם מבטל הזרקה ומקבל קרבורטור מתכוונן

Sent from mTalk using windows 10 mobile

אשכול: תוסף לדלק + דיון על מבנה הזרקה והשפעת חיישן חמצן

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

תצוגה בשכבות

אשכולות דומים

מבקש חוות דעת על תוסף דלק לקטנוע

רמזור מופעל חיישן - למי פונים?

* כותרת ערוכה* האם אתם שמים תוסף לדלק?

שואי qwest לבנה

תגיות עבור אשכול הזה

הרשאות פרסום