שלום לכולם!
קניתי דיאלים s3 125 סמק משנת 2013 הקטנוע עבר החלקה אצל הבעלים והמזלג עקום. אני אסביר, כשהכידון ישר ומסתכלים מולו הגלגל לא באמצע הקטנוע(הוא כן נוסע ישר אבל הוא בצד ימין.שמאל של הקטנוע) עקב כך בנסיעה הקטנוע מושך ימינה וצריך להחזיק את הכידון חזק
1.אפשרי לתקן דבר כזה?
2.באיזה סדר גודל זה יכול לעלות?
3.יש סיכוי שגם אחרי התיקון הוא לא יעבור טסט?
דבר נוסף, כידוע לקטנוע אין מפתח אלא שלט 4.המערכת הזו אמינה?
5.זה סיפור מורכב להחליף לסוויץ' רגיל?
6.עם מערכת כזאת כשהקטנוע עומד (שבועיים+) המצבר מתרוקן יותר מהר?
תודה רבה וסליחה על מבול השאלות ניסיתי שזה יהיה כמה שיותר מסודר...
קצת לא ברור ההסבר. אם הכידון ישר - הגלגל כן מסתכל ישר קדימה אבל הוא נמצא בצד של הקטנוע ולא בדיוק במרכזו? הבנתי נכון?
1. אם הבנתי נכון למעלה - אז כנראה פיזית הציר המרכזי של הכידון (בקטנועים לרוב הציר הוא אחד והבולמים הם למטה, לא לאורך כל המזלג) התעקם, ואז צריך להוריד אותו, ליישר אותו עם press ולהחזיר - אם ניתן.
2. תלוי אם ניתן ליישר כמו בסעיף הקודם. בכל מקרה, לא יודע כמה לוקחים על זה היום.
3. לא צריכה להיות סיבה.
4. אין לי מושג.
5. כנ"ל.
6. כנראה שכן, אבל בטח לא יותר מאשר אזעקה מצויה.
תודה על התשובה המהירה!הסברת יותר טוב את הבעיה-זה מה שהתכוונתי
מה מכשיר press עושה?
עוד מישהו יודע מה סדר גודל של תיקון כזה?
פרס הידראולי - בתמונה.
032166_hr.jpg
Up!
מה אפ? תעשה סבב טלפונים למוסכים תברר מחירים. אף אחד פה לא מחירון
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
איזה נחמדות...
חוץ מהמחיר שאני בבירורים עליו שאלתי גם על המערכת של המפתח חכם שמעניינת אותי
אני נוסע על דיאלים S3 כבר כמעט שנה ולא היו לי בעיות עם המפתח החכם (שלא פתחתי לי כאן פה...). עובד סבבה כל עוד יש סוללה ב'מפתח', אחרת הקטנוע לא שמיש כלל.
קודם כל אני מתנצל אם "נשמעתי" סרקסטי או אם נפגעת, זו לא היתה הכוונהנכתב במקור על ידי lulik
שנית אתה צריך להבין.... שהפורום הוא באמת לא מחירון, ושאם אתה רוצה לקבל אינדיקציה לכמה זה יעלה אתה צריך לעשות סבב טלפונים או סבב מוסכים ולקבל הצעות מחיר
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
moonshield קרה לך שהיית צריך להחליף את הבטריה? באיזה תדירות צריך להחליף אותה?
החלפתי אותה פעם אחת, אבל אין לי מושג מתי החליפו אותה לפני (אם בכלל). בכל מקרה קניתי לי סוללה נוספת שתשב בתיק, ליתר ביטחון. כאמור, אם ה'מפתח' בלי חשמל, אין איך להשתמש בקטנוע כלל.
השלט לא מפסיק לעבוד בפתאומיות הוא מתחיל לזייף/להחלש מרחוק ואז כדי להתניע צריך קצת יותר להתקרב וכבר לדאוג להחלפת סוללה, בנוסף יש שני שלטים בדיוק בשביל המקרה שאחד מתקלקל/נחלש
יש לי s3 250 תקופה קצרה בינתיים ללא תקלות כלל ב"ה.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה