ציטוט ההודעה בתגובהאחלה סרטונים, תודה
https://www.youtube.com/watch?v=qtw8...hrTSwyKmkk4sVA
מעט ישן, אבל חשבתי שיהיה נחמד לחלוק
הפעם, החלפת פילטר שמן.
ממש מההתחלה ועד הסוף
מקווה שעוזר לכם.
השמן שבשימוש הוא Castrol Power1 Racing 4T 10W-50 . דירוג: API SL + JASO MA2
הפילטר שבשימוש הוא HiFlo HF140.
הגומיה החדש, O-Ring מקורי של ימאהה, מק"ט 93210-47675-00
החלק החדש הינו:
מכסה פילטר שמן מכורסם - CNC Oil Filter Cover, צבע כחול אנודייזד, מק"ט ZE90-1312
בנוסף להיותו בצבע יפה יותר, הוא קל יותר, ובעל צלעות קירור.
לפני זה היה לי גם:
פקק מילוי שמן של זטה, גם הוא מכורסם (CNC) ובצבע אנודייזד כחול, מק"ט ZE89-2112
מגן גחון, נצבע ידנית לשחור עם פלסטי דיפ, ציפוי גומי למניעת רעש עקב וויברציות.
למי שרוצה, יש לי גם סירטון ידית קלאץ:
http://fullgaz.co.il/forums/showthread.php/4844
וסירטון החלפת רפידות וכול מכלול הקלאץ עצמו:
http://fullgaz.co.il/forums/showthread.php/6163
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
אחלה סרטונים, תודה
תודה רבה.
מצוין וברור ,שאלה - למה לפתוח את הברגים עם מפתח מומנט ולא מפתח רגיל ? זה לא הורס את המפתח?
אחלה סירטון
הטיפ בדקה2:34 היה שווה את כל הסירטון, אליפות.
ידית מומנט פועלת בצורת ראצט,משמה יש כדוריות בציר הסיבוב, לכן באמת לא מומלץ לפתוח עם ראצט כי זה יכול להישבר ,ובמקרה של ידית מומנט גם לצאת מאיזון לכן מומלץ לפתוח רק עם ידית כוח,נכתב במקור על ידי WR250R
אלה עם זה ברגים שסוגרים חלש.😃
כמה מסובך יכולה להיות החלפת פילטר שמן?
לפי מה שאתה סיפרת לי יש אנשים שיסבכו אותה...
אלא אם
ואתה סתם מטעה עם השטויות שאתה כותב.
וסרטון חמוד והכל אבל נראה לי קצת overkill
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
המשפט הזה דווקא נכון אני מניח שהכוונה לצאת מכיול.
אם נראה לך אוברקיל אל תצפה. יש אנשים שלא יודעים שבורג פותחים שמאלה וסוגרים ימינה וסרטונים כאלה נותנים להם ביטחון ללמוד ולהשתפר. ככה אני התחלתי
ואפשר לתקן אנשים גם בלי להיות גס. תגובה מיותרת לחלוטין
הרשאות פרסום
