אז קודם כל המצבר כנראה נפרק, ממליץ לבדוק האם יש מערכות שגונבות זרם ולנסות לעקוף אותן (ניתוק פיוז)
תטעין את המצבר ותבצע בדיקת טעינה על מצבר מלא ותקין, במידה ויראה תקין זה אומר שיש פריקה.
הבדיקה נעשית גם על ידי רב מודד (בדיקת זליגה במיליאמפר) במידה ובדיקה תראה מעל 5 מיליאמפר רוב הסיכויים שזו הבעיה