אחרי שהאופנוע התחיל לסבול מבעיות כמו עבודת סרק לא אחידה, פיצוצים קטנים מהאגזוז במשיכת מצערת וצילינדר שחותך במהלך נסיעה מאומצת, עשיתי בדיקת קומפרסיה ויצא שצילנדר אחד 190 והשני 160 (טווח רגיל לדגם הזה 180-200). לפי מה שאני מבין זה מצב לא תקין ולא בריא למנוע ובטח כשיש רק שני צילינדרים. השאלה היא האם התסמינים הנ"ל יכולים להגרם בגלל החוסר איזון הזה? תודה.
כיוון שסתומים?
פוש רודים או ohc?
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
כן, מה שאתה מתאר יכול להיווצר מפערי קומפרסיה גדולים. אבל מעבר לזה צריך לבדוק את השסתומים, כפי שכתבו לך, וגם לבדוק שהטיימינג של הצילינדר הסורר אכן במקום והשרשרת לא קפצה שן.
הצילינדר האחורי מתחמם יותר מהקידמי בבוזוקי.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה