ציטוט ההודעה בתגובה
ברוך הבא!
נתחיל מהסוף - אם אתה מחפש אופנוע לשטח בלבד, אין טעם לקנות אופנוע דו-שימושי כמו הDRZ ודומיו. הוא אכן אחלה אופנוע, אבל מומלץ למתחילים בעיקר בגלל שלרוב מתחילים מחפשים גם כלי רכב ליומיום.
כל אופנוע אינדורו מקצועי יהיה טוב (כמעט) בכל פרמטר מהDRZ.
לגבי רישוי - רק צהוב! ואם זה לא היה ברור אז - רק צהוב!
רכיבה על אופנוע ברישוי אפור מחוץ למסלול מוגדר (שאין כאלה) היא עבירה פלילית, ואתה גם לא מכוסה ביטוחית.
לגבי התקציב - לקחת בחשבון תקציב לציוד רכיבה? הציוד מהכביש לא ממש ישמש אותך בשטח. ציוד סביר לשטח יכול לעלות החל מאלפים בודדים ומעלה.
בניגוד לכביש, בשטח נופלים המון, ולכן חובה לרכב עם מיגון מלא שכולל מגפיים, מגיני ברכיים, חליפת לחץ או צביצב ומגיני מרפקים וכמובן קסדה. חליפת שטח זה כבר מותרות.
לגבי סגנון הרכיבה, מעטים הרוכבים שלא משתעממים מסתם שבילים אחרי תקופה קצרה.
הרוב (לדעתי, לא עשיתי סטטיסטיקה מסודרת) יעברו מהר מאד לרכיבת סינגלים בעיקר, ויש כאלה שיקחו את הכיוון של טיולים ארוכים במדבר וכו'.
מה שמומלץ בדרך כלל לרוכבי שטח מתחילים זה להתחיל מ125 דו"פ או 250 מרובע. בתקציב הזה תוכל למצוא 125ים לא ישנים מדי.
לגבי המרחק מהשטח, 7 דק' לאיזה שטח? ומה תעשה כשתרצה לרכב במקום אחר? כדאי לקחת גם את זה בחשבון כי אם השטח שליד הבית לא מאד מעניין, אתה תמצה אותו מהר מאד ואז תתבאס שאתה עם אופנוע שטח טהור ולא יכול להגיע לשטחים מרוחקים יותר.
לגבי טיפולים - ניתן לעשות (כמעט) הכל בבית, כתלות ביכלות הטכניות שלך.
בהצלחה!
נכתב במקור על ידי rusty james
