קניית אופנוע חדש מהחברה בשלב הזה של השנה

[paperplane]

האם המהלך הזה הוא טיפשי במבחינה כלכלית?

[moshmosh]

אם אתה מתכוון להחזיק את האופנוע לשנה או שתיים, אז כן, זה לא משתלם כלכלית.

אך אם אתה מתכוון לשנות כלי חדש להנות מאחריות ולטפל בו כמו שצריך כולל אחזקה של הרבה שנים, אז כן משתלם.

[כRובי]

אם אתה מתכוון להחזיק את האופנוע לשנה או שתיים, אז כן, זה לא משתלם כלכלית.

אך אם אתה מתכוון לשנות כלי חדש להנות מאחריות ולטפל בו כמו שצריך כולל אחזקה של הרבה שנים, אז כן משתלם.

איך זה קשור ל"תקופה הזו של השנה" כפי שכתב מחבר ההודעה הראשונה? יש תקופות אחרות שבהן מה שכתבת לא תקף?

[nihrider]

בדרך כלל יש "מבצעים" של היבואנים לקראת סוף השנה.
יש להם אופנועים שאוטוטו נרשמת להם יד אפילו שיש להם 0 ק"מ ואז המחיר שלהם צונח.
הם מעדיפים להיפטר מהם לפני שזה קורה.
חוץ מזה, בחורף נמכרים פחות אופנועים ואז יש להם גם תמריץ לכסח מחירים.
אם אתה קונה אופנוע תחת מבצע כזה אז כנראה משתלם.

[paperplane]

בדרך כלל יש "מבצעים" של היבואנים לקראת סוף השנה.
יש להם אופנועים שאוטוטו נרשמת להם יד אפילו שיש להם 0 ק"מ ואז המחיר שלהם צונח.
הם מעדיפים להיפטר מהם לפני שזה קורה.
חוץ מזה, בחורף נמכרים פחות אופנועים ואז יש להם גם תמריץ לכסח מחירים.
אם אתה קונה אופנוע תחת מבצע כזה אז כנראה משתלם.

תודה רבה על התגובה. חידשת לי כמה דברים.
בעצם באיזה שלב נרשמת יד נוספת לכלי? ממש בתחילת שנה או שנה ויום אחרי שהביאו אותו לארץ? איך זה הולך?
תודה!

[Max]

בדרך כלל יש "מבצעים" של היבואנים לקראת סוף השנה.
יש להם אופנועים שאוטוטו נרשמת להם יד אפילו שיש להם 0 ק"מ ואז המחיר שלהם צונח.
הם מעדיפים להיפטר מהם לפני שזה קורה.
חוץ מזה, בחורף נמכרים פחות אופנועים ואז יש להם גם תמריץ לכסח מחירים.
אם אתה קונה אופנוע תחת מבצע כזה אז כנראה משתלם.

יד על שם היבואן נרשמת רק כאשר חלפו 12 חודשים מתאריך הייצור, כך לפחות גורס החוק.
בפועל 12 חודשים מרגע ההגעה לארץ אצל היבואנים שלא מקפידים על קיום החוק באופן מלא.
מכיוון שאופנועים חדשים מגיעים לארץ לאורך כל חודשי השנה אין קשר בין רישום יד על שם היבואן לסוף השנה הקלנדרית.

[paperplane]

יד על שם היבואן נרשמת רק כאשר חלפו 12 חודשים מתאריך הייצור, כך לפחות גורס החוק.
בפועל 12 חודשים מרגע ההגעה לארץ אצל היבואנים שלא מקפידים על קיום החוק באופן מלא.
מכיוון שאופנועים חדשים מגיעים לארץ לאורך כל חודשי השנה אין קשר בין רישום יד על שם היבואן לסוף השנה הקלנדרית.

אה הבנתי. אז בפועל אי אפשר באמת לדעת או לנחש מתי יהיו מבצעים מכיוון שאין אפשרות לדעת מתי הכלי הגיע לארץ. המבצע יכול להיות גם באמצע השנה הבאה אם הוא הגיע למשל באמצע שנה.

[nihrider]

אני לא זוכר, דיברו על זה פה בפורום, תנסה למצוא. אולי מישהו אחר זוכר.

[Ami]

האם המהלך הזה הוא טיפשי במבחינה כלכלית?

אופנוע בכללי זה מהלך טיפשי מבחינה כלכלית בישראל

[Max]

אופנוע בכללי זה מהלך טיפשי מבחינה כלכלית בישראל

נו באמת, שטויות במיץ!!!
טיפול פסיכיאטרי יקר יותר ולפחות במקרה ראש שלי האופנוע הפך אותו למיותר

[gabaz]

השאלה האם קניית אופנוע בדצמבר 2016 לדוגמה תגרור עמה ירידת ערך אוטומטית בינואר 2017 בעקבות ה'ירידה בשנתון'?

[Shazz]

חד משמעית כן.

[רוכב על 2]

חד משמעית כן.

חד משמעית לא.
כבר כמה שנים שהמחירון הוא על פי החודש ולא על פי השנתון.
אם אתה רוצה לקנות חדש, תחכה למבצע. אני השגתי ככה הוזלה של כ - 10000 ש"ח.
אין לזה קשר ישיר לחודש, למרות שבסוף השנה בד"כ יש יותר מבצעים (אולי בגלל הפסיכולוגיה של השוק שממשיך לדבר בשנתונים)

[סער666]

חד משמעית לא.
כבר כמה שנים שהמחירון הוא על פי החודש ולא על פי השנתון.
אם אתה רוצה לקנות חדש, תחכה למבצע. אני השגתי ככה הוזלה של כ - 10000 ש"ח.
אין לזה קשר ישיר לחודש, למרות שבסוף השנה בד"כ יש יותר מבצעים (אולי בגלל הפסיכולוגיה של השוק שממשיך לדבר בשנתונים)

חיכית עם המכירה של האופנוע הקודם עד שהיה מבצע?

[מצמץ]

השנקל שלי בעניין הוא בשיתוף המקרה שלי:
לפני מספר שנים רכשתי אופנוע בסוף השנה. ביקשתי שידגרו לי עליו חודש-חודשיים והעליתי אותו לכביש עם מספר רישוי בתחילת ינואר כך שלא נפגעתי. בדיעבד, דווקא יצא לי טוב כיוון שרציתי אופנוע בצבע מסויים והצלחתי לשריין את האופנוע האחרון בצבע הזה שעלה לכביש וגם לשלם עליו פחות מאשר אופנוע זהה (אם כי בצבע אחר) מאותו השנתון . אילו הייתי ממתין הייתי משלם יותר וגם מפספס את הצבע.
אז תעשה חושבים האם זה כדאי לך ובכלל זאת רצוי לברר שלא יוצא דגם חדש או מתוח לאופנוע שאתה מעוניין בו אחרת רוב הסיכויים הם שאולי חסכת כמה אלפים בו ברגע אבל נתקעת עם דגם לא עדכני שנושק במחירון לדגם החדש... כך שתפגע בעת המכירה.