המעיל הזה עבר בצורה מושלמת כל מבחן שהעברתי אותו בשלל תנאים ומצבים כולל התנאים שהזכרת.נכתב במקור על ידי strelok89
אם אתה חושב שציוד זול ישרוד גם 20 דקות גשם, אתה טועה.
היו לי שלל מעילי חורף ואף אחד מהם לא עמד ביותר מ 20 דקות גשם.
היה לי מעיל אחד שאני יכול לציין לטובה בחורף, מעיל החורף של RST,
עלה 700 או 800 שקל עם מגן גב,
החזיק 2 חורפים והשאיר אותי חם גם בקור של 8 מעלות.
היה מחזיק גם 30 דקות גשם לפני שהתחיל לנזול.
נערך לאחרונה על ידי shushu; 19-10-2016 בשעה 08:36.
Honda Forza 750
בן 38, רוכב על אופנועים 22 שנה כבר, והוגה מטבע הלשון 'ילד A1'
שנתיים על
Revit tarmac h2o
Teknik laminated pants.
רוכב בגשם ושלג וכשבחוץ טמפרטורות מתחת ל0 כן כן אני רוכב גם במינוס 5
פותח את הבוקר בכיף במינוס 3
מבלה הרבה זמן בגשם ,בסוף ממברנה זה פטנט פג תוקף של גורטקס כולם מייצרים היום חיקוי טוב לזה הציוד חייב לשבת בצורה נכונה ולא יחדרו מים וזה לא בגלל שהממברנה דולפת.
הלבישה הנכונה זה מעיל מעל המכנס ומעל הכפפות, קסדה מעל הצווארון
מכנס מעל הנעליים.
עכשיו נגיד כשהץחיל לדלוף לי הטארמאק ועוד לא קניתי את החלפס רכבתי בסבבה עם הרוויט לוונטה , זה היה מאוד לא נוח כי הייתי קודם לובש כפפות ואז מעיל כדי שהביטנה תשב מעל הכפפות ואז עם כפפות חורף סוגר את המעיל מעליי, זה לא נוח בכלל ומסורבל אבל הייתי מגיע יבש בכיף, רק לפעמים היה עולה לי המעיל באזור הגב תחתון ושם היה חודר מים.
עכשיו ברגע שהממברנה מחוברת לחלק החיצוני של המעיל יש לזה כמה יתרונות.
הגדול בהם זה נוחות וזה נובע מכמה סיבות:
יותר נוח וקל לדאוג שהחלק החיצוני של המעיל מעל הכפפות והמכנס ולא הביטנה.
מעיל עם ביטנה אוטמת נרטב ונהיה כבד מאוד וקשה לייבוש,ומלוכלך.
מעיל עם ממברנה בלמינציה נרטב רק בחלק החיצוני בקטנה ולא כבד ומסורבל כזה פלוס התזת ספריי דוחה מים לאריגי גורטקס מונע הרטבות שלו כמעט לחלוטין והדבקות לכלוך.
הכיסים הפנימיים במעיל עם למניציה גם אטומים למים מה שלא קורה בביטנה.
והאחרון זה המיגון ,מגנים רטובים סופגים אנרגיה פי כמה פחות. מהסיבה הפשוטה שנוזל לא דחיס יכל הספיגת אנרגיה במיגונים מבוסס על זה שהאוויר במגנים יוצר כריות אוויר קטנות וברגע המכה האוויר יוצא מהן בעדינות מה שסופג המון אנרגיה.
ברגע שהמגן רטוב אין את האפקט והוא בעצם כמו חתיכת דיקט.
עכשיו רכיבות קצרות ומרובות זה סבבה עם מעיל מבוסס ביטנה כי המעיל מתייבש בין לבין, רכיבה ארוכה בכביש מהיר אין מנוס מלמינציה או חלפס.
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
השאלה היא (אני מהמרכז) אם הלמינציה שווה את ההפרש (כ1000 ש"ח)
חד משמעית כן.
בחשבון לטווח ארוך פרט לעובדה שהעסקה משתלמת חווית הרכיבה שלך בגשם משתדרגת פלאים.
ומעיל ברמה הזאת יחזיק 4 עונות בלי למצמץ.
אני שוב מזכיר לך שגורטקס לבד לא יעשה את העבודה לבד בחורף ובימים קרים, בלי שכבה מחממת תישאר יבש אבל קפוא.
קח סרטון על טכנולוגיית הגורטקס.
https://www.youtube.com/watch?v=F9LoEMkl700
Honda Forza 750
בן 38, רוכב על אופנועים 22 שנה כבר, והוגה מטבע הלשון 'ילד A1'
בקשר לפוסידון גם אני שקלתי אותו ונרתעתי מהמחיר.
המחיר שלו עצום , במחירים האלה אתה יכול לקנות klim, Bmw tour shell, ruka, havarassons ואפילו להישאר עם מזומנים למכנס
לך תמדוד אתה הולך להשקיע סכום נאה מאוד על מעיל תבדוק עוד אופציות
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
סטרלוק, אני מסכים שהמחיר שלו הוא עצום אבל אם אני מסתמך על האתר שלהם אין שם יותר מדי אופציות, כמובן שאני אבדוק אלטרנטיבות בחנות (אני מתכנן לעשות את הקניה בטיול לאמסטרדם) לא מתלהב בכלל להוציא סכום כזה על מעיל.
shushu תודה רבה
אתה נכנס לאתרי היצרניות ובוחר במשווקים שלהם ומוצא את האחד שקרוב אלייך ונוח לך
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
אלכס,
איך אתה משווה בין ג'קט דיינז די-דריי לדיינז גורטקס (שניהם בלמינציה) לרכיבה בסתיו/חורף בארץ, מקסימום שעה בגשם.
האם ההפרש במחיר כ-200 אירו מצדיק גורטקס. דיינז מדרגת אותם דומים מבחינת מיגון לגשם, עם יתרון מסויים לגורטקס מבחינת נשימה/הזעה.
אם מדובר על גורטקס הפשוט והישן אז אין הבדל גדול.
הפטנט של גורטקס פג תוקף משמע כל מי שבא לו יכול לייצר יכול להיכנס לגוגל לרשום את מספר הפטנט ולקבל את כל המידע הדרוש לייצור גורטקס הדגם הפשוט מלפני 50 שנה.
מה שכן אם זה גורטקס מהדגמים החדשים סטייל גורטקס גמיש או אקסטראפיט וכו אז כן יש הבדל עצום.
תביא לכאן לינק למעילים ונדע לענות לך טוב יותר
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
שמע סטרלוק אתה בעייתי, אתה רק מבלבל פה את האנשים ואתה עוד מנהל הם עלולים להקשיב לך.
רכבתי בגשם זלעפות עם 2 סוגי הגורטקס שהזכרת ולא הרגשתי שום שוני.
עכשיו אתה תגיד שזה לא היה גשם חזק...
וכל זה כשאתה מעולם לא רכבת עם מעיל גורטקס כלשהוא אם אני זוכר נכון.
נערך לאחרונה על ידי shushu; 19-10-2016 בשעה 19:22.
Honda Forza 750
בן 38, רוכב על אופנועים 22 שנה כבר, והוגה מטבע הלשון 'ילד A1'
אתה טועה אבל נזרום איתך.
הכפפות שלי נגיד רק גורטקס אקסטרא פיט
ההבדל לא ברכיבה עצמה ההבדל בנוחות ובאורך חיים .
גורטקס גמיש מאפשר לעשות מעיל הדוק יותר עם חלקים גמישים בכתפיים
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
על 2 סוגי הגורטקס יש אחריות לכל החיים, ההבדל בנוחות הוא מנימליסטי עד לא מורגש ואני אומר מתוך ניסיון.
Honda Forza 750
בן 38, רוכב על אופנועים 22 שנה כבר, והוגה מטבע הלשון 'ילד A1'
אתקן אותך יש אחריות לכל החיים על הממברנה ולא על התפרים. הכי סביר שינזל לך דווקא בתפרים שם זה הנקודה החלשה
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
סבבה, מעיל איכותי בשימוש סביר ותיחזוק נכון ישרוד גם 4-5 עונות בלי בעיה.
Honda Forza 750
בן 38, רוכב על אופנועים 22 שנה כבר, והוגה מטבע הלשון 'ילד A1'
אני התכוונתי לדיינז קארב מאסטר, שמשתמש באותו גורטקס 2L כמו רוויט נפטון ולא הבד היותר מתקדם של הפוסידון.
האם הוא יותר מנדף בהשוואה לדי דריי. אני יותר מוטרד מהאפשרות של להתבשל במעיל ופחות מהגנה מקור.
גורטקס הוא מאד איכותי אני לא בטוח לגבי התועלת השולית ביחס לתוספת הגבוהה במחיר ומעניין אותי דעות של אנשים עם ניסיון.
אני בתחום של מיכשור רפואי ואנחנו משתמשים בפילם ממברנה לאריזות סטריליות. המותג המוביל בשוק הוא טייבק של דופונט, תחת פטנט. בשנים האחרונות החלו להיכנס יצרנים סינים שמציעים מוצרים באיכות זהה, החמישית מחיר.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה