ציטוט ההודעה בתגובהמדהים, לא פחות. תודה על השיתוף. היפנים חזקים מאוד בפלדה וגם בסכינים.
אבל כמו באופנועים גם פה לאיטלקים יש מה להראות לנגר היפני הזה...
לא להאמין מה שיוצא מקילוף בכלי ידני
מדהים, לא פחות. תודה על השיתוף. היפנים חזקים מאוד בפלדה וגם בסכינים.
אבל כמו באופנועים גם פה לאיטלקים יש מה להראות לנגר היפני הזה...
אפשר לעשות עם זה פילינג לזקנות?
נראה את זה מול הג'ילט פיוז'ן
סלח לי אבל בפלדה היפנים לא חזקים בכלל מהסיבה שאין להם פלדה כמעט הם חזקים בעיבוד טרמי , והם חזקים בלעשות מחרא פלדה מוצרים טובים יחסית הפלדה מהאיכויות הנמוכות בעולם זה יפנית.
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
אני סולח אבל היפנים לא יסלחו. "עיבוד טרמי" או עיבוד בכללי חשוב לפחות כמו ההרכב של הפלדה. ומי שיש לו סכין מ-VG10 לא יסכים איתך.נכתב במקור על ידי strelok89
מה עושים עם התוצר?
ממש לא כן עיבוד וייצור חשובים ,אבל בגלל חוסרים במטלורגיה היפנים יכולים ליצור או פלדה קשיחה של 55-65 רקוול ושבירה מאוד ומחלידה.
או פלדה מרגרינה .
אם אתה רוצה סכין טובה אתה רוצה פלדה עם כ 12-14% כרום לפחות כדי שהעסק לא יחליד.
ואם פלדות עתירות פחמן אז תראה את הסכיני גילוח של סולינגן גרמניה לדוגמא מגיעים לקושי עצום של 65 רקוול ועם גמישות סבירה מה שהופך את הלהב לגמישה.
אפשר לדון על זה המון אבל בגדול פלדות כלים גנריות הן ברמה של פלדות הי אנד יפניות.
פלדות טובות יש לגרמנים,שוודים,רוסים,נורבגיה,בלגיה וכאלה יש להם במדינות שלל פלדות וטכנולוגיה של של מאות שנים לעיבוד פלדה.
ליפנים יש נסיון של ייצור חרבות מחול ופלדות באיכות ירודה מאוד,כי פשוט אין ביפן מצבורי פלדה. אין עם מה לעבוד עושים ממה שיש. אז הם עם עיבוד טרמי מביאים את הפלדה לחוזק גבוהה אבל היא מאוד שבירה מחלידה ולא עמידה.
אתה גם רואה את זה ברכבים , תפרק מנוע יפני ומנוע גרמני או איטלקי ותראה בעצמך את החומרים או הפלדות .
היפנים פיתחו הברגות לברגים משל עצמם עם פסיעה קצרה כדי לעלות כמות ליפופים אחרת הבורג נתלש.
רוב המטלורגיה היפנית היא בעצם ממלחמת העולם השניה ששם הגרמנים והאיטלקים עזרו להם. כמו בשאר התחומים
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
אפשר לעשות הרבה עם פלדה נחותה, שרלוק בראיה הכוללת היפנים עושים רכבים אמינים ובנויים היטב ובמחיר זול יותר מהאירופאים והאמריקאים, רק הקוריאנים משחקים במגרש שלהם.
לא אמרתי שאי אפשר , אפילו אמרתי איך זה נעשה
אבל ליפנים יש דרך ארוכה לטכנולוגיה של רכבים אירופאים.
אצלי בבית יש דיהאטסו יפנית כי היא זולה , לא שולל רכב יפני. אבל מעמיד דברים עד דיוקם.
אגב אם כבר דיברתה על קוריאנים אז הם בכלל רלוונטיים רק בגלל המחיר , אין להם לא טכנולוגיה ולא חומרים.
ככה כדרך אגב יונדאי זה בעצם מיצובישי קולט שנקנתה ברשיון, ומיצובישי עצמם זה פרי פיתוח משותף של הנאצים והיפנים במלחמת העולם השנייה.
קיא זה אופל קאדט ביחד עם דיאהוו או שהם קנו אחת את השניה לא זוכר וודאית יכול לבדוק.
ליפנים יש טכנולוגיית ייצור טובה עם חומרים נחותים, לקוריאנים אין לא את זה ולא את זה.
אם כבר הסינים וההודים היום לא נופלים מהקוריאנים באיכות וטכנולוגיה במחיר נמוך בהרבה מכולם.
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
אתה כל כך רחוק מהמציאות.
אשמח לסימוכין על זה אני יכול להביא לך המון בנוגע למה שרשמתי
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
לארופאים הברברים יש המון פלדה אבל אין שכל.
אולי אבל את מה שהיפנים פיתחו בשנת 800 לספירה בתחום הסכינים והמטלורגיה, כבר היה קיים אצל הויקינגים והרומאים שזה בערך 1000-1500 שנה אחרי.
שלא נדבר שהסכינים והחרבות היפניות הראשונות הגיעו מסין כי ליפנים לא היה ידע לייצר סכינים ואני מדבר על סביב ה300 שנה לספירה.
אז קצת קשה לקבוע את הטענות האלה, זה בגדר מיתוסים יותר.
סתם כדי שתבין הפלדה שממנה בנוי שריון ברזל מהמאה ה15 הגרמני זה כמעט הפלדה שהיום היפנים משתמשים בה לסכינים וחרבות שלהם.
נ תקרא להם איך שבא לך היסטורית הם בערך ב1000 שנים מתקדמים יותר מהיפנים וזה עוד לפני שדיברנו על אסיה והקווקאזים. שגם הם היו שם בערך 1000 שנה לפני היפנים
שוב אין לי משהו נגד היפנים אבל כן יש לי בעיה עם עיוות היסטוריה ,ובעיה עם עיוות עובדות טכניות.
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
לא הבנתי את הטענות שלך על יונדאי וקיה? אפשר הסבר?
הרשאות פרסום