אם מצבר אחרי טעינה מספיק ל-3-4 ניסיונות ואחרי זה כל מה שאתה מתאר קורה - זה אומר שהמצבר אכן פגום.
עפ"י התמונה ניתן להסיר את האטם למלא חומצה - לא יודע אם מים מזוקקים יעזרו. צריך גם להיזהר לא למלא יותר מדי, כדי שלא יווצר לחץ במצבר.
רב-מודד יכול למדוד מתח של מצבר, אבל לא בעומס. מצד שני, אתה יכול להדליק אורות ולקבל מדידה בעומס קל, או להפעיל התנעה ולקבל מדידה בעומס כבד.
ציטוט ההודעה בתגובה