מעניין כמה עולה אצלהם סאן יאנג חדש
עם כל הצפיפות ההתנהלות נראית מופתית, מעניין מה היה קורה אצלינו עם כל הגאונים מבצב כזה...
Tracer 900
עכשיו כשאני רואה את זה שוב אני מבין כמה הישראלי מפונק שמעדיף לעמוד שעתיים בפקק לתל אביב מרמת גן מאשר לזגזג כמו מלך.
בקיץ ממש לח שם, אבל אני לא יודע איך זה לעומת מרכז הארץ
http://www.chinahighlights.com/taiwan/weather.htm
http://jsphfrtz.com/traffic-deaths-i...now-the-truth/
http://www.chinapost.com.tw/taiwan/n...ial-denies.htm
Taiwan's fatality rate from motorcycle accidents was the highest in the world, 1.6 times higher than in France, which is in second spot with 23 deaths per 100 cases, according to the newspaper.
יש שם חוק קסדה אבל אין תו תקן איכות לקסדות.
הרבה מהקסדות שם עשויות מקלקר דק שלא מספק שום הגנה בזמן תאונה.
עוד בעיה היא זמן תגובה של אמבולנס.
28 שניות קסדה איכותית
59 שניות קסדה טאיוואנית שגרתית
https://www.youtube.com/watch?v=9LfEFhBelTY
גיהינום... לכן הרבה פעמים אני אומר לעצמי שיש גם יתרונות לזה שהשוק כל כך לא מפותח בארץ... לא יודע אם הייתי רוצה לראות מיליוני קטנועים ואופנועים בכל חור נהוגים על ידי "בחירי" עם ישראל.
אתה לא מסתכל על זה נכון, תחליף את כל הקטנועים האלה במכוניות ותקבל פקק תנועה אינסופי.
אני באופן כללי מעדיף שכל המטומטמים סביבי ירכבו על קטנועים 125 סמק ואני אהיה על אופנוע 700-1000 , מאשר שכולם יהיו במכוניות.
עדיף תחבורה ציבורית יעילה זולה ונקייה.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה