[חידה] מיהו האופנוע המהיר ביותר בעולם בייצור סדרתי היום?

[levil]

380v ? מגניב, אפשר להשתמש בו כמקור כח למחרטה וכרסומת רצינית.
חוצמזה :
"The 218 mph record was set at Bonneville Speedway with the bike modified from street-legal form, using "high speed gearing and fairing.""

[mudale222]

380v ? מגניב, אפשר להשתמש בו כמקור כח למחרטה וכרסומת רצינית.
חוצמזה :
"The 218 mph record was set at Bonneville Speedway with the bike modified from street-legal form, using "high speed gearing and fairing.""

וואו. 380V.. אם יש תקלה אתה הופך לשניצל.. אני זוכר שzero דיברו על זה ואמרו שבכוונה הם עובדים במתח נמוך (נדמה לי שזה היה פחות מ100) שגם במקרה הלא סביר שתקרה תקלה עדיין לא יקרה כמעט כלום.

[nihrider]

וואו. 380V.. אם יש תקלה אתה הופך לשניצל.. אני זוכר שzero דיברו על זה ואמרו שבכוונה הם עובדים במתח נמוך (נדמה לי שזה היה פחות מ100) שגם במקרה הלא סביר שתקרה תקלה עדיין לא יקרה כמעט כלום.

יש לך קישור למקור של מה שזירו אמרו?
מה שמסוכן זה האמפר. חשמל סטטי זה עשרות אלפי וולט וזה לא הורג אף אחד.
די בטוח שזירו יכול להרוג אותך אם תתעסק איתו ותקצר משהו.

עריכה: מצאתי

So why not go up to a higher voltage that would work with the existing charging infrastructure? "If we went to 300 volts, it would hurt you on every front that matters," says Zero's Senior Battery Specialist Luke Workman. "We'd have lower efficiency, lower power, higher cost, higher drive train heat – and in terms of life safety for the guys that are working on these things, you go from a nasty tickle … to dead. The majority of electric vehicles that are using higher voltages are doing so simply because they've been designed using legacy equipment. You'll see a lot more EVs going low voltage in the future."

http://newatlas.com/zero-electric-mo...ry-2015/35865/

[levil]

יש לך קישור למקור של מה שזירו אמרו?
מה שמסוכן זה האמפר. חשמל סטטי זה עשרות אלפי וולט וזה לא הורג אף אחד.
די בטוח שזירו יכול להרוג אותך אם תתעסק איתו ותקצר משהו.

עריכה: מצאתי

שטויות.
האמפר שזורם במערכת לא מסוכן בשיט, להיפך כדי להגיע לעוצמת זרם גבוהה משתמשים בשנאי המורידים את המתח שהוא הגורם המסוכן.
ולראיה בזמן ריתוך אתה יכול לגעת חופשי בברזל שזורמים בו מאות אמפרים ללא חשש, כי המתח נמוך מאוד.
האמפר הזורם בגוף נקבע על פי מפל המתח בין 2 נקודות המגע בגוף ולכן הזהירות היא מהתקרבות ומגע במקור מתח גבוה.
לדוגמא באזור של שנאי מתח גבוה מאוד (עשרות אלפים או מאות אלפי וולט ) ההפרש בסביבה ובאדמה כל כך גבוה שאפילו ההליכה במקום
אמורה להתבצע בצעדים קטנים.
ד.א בטסלה המערכת עובדת על מתח של 800 וולט.

ועוד משהו, ה LS218 לא מגיע ל 218 בתצורת כביש חוקית למי שלא טרח לקרוא את הציטוט.