מצטרף לשאלה.
מה הבעיה עם תיבה רציפה?
מצטרף לשאלה.
מה הבעיה עם תיבה רציפה?
תחזוקה....נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
בהונדה גאז של שכן של אבא מחליפים רצועה בתיבה כל 100 או 120 אלף משהו כזה
החלפה עולה בערך 8 אלף שקל בהונדה מורשה.
לא החלפת תיבה החלפת רצועה או שרשרת מה שזה לא יהיה שם
שיפוץ גיר אוטומטי או גיר רגיל(שלא לרוב לא מת לעולם) מגיע בלחץ ל4 אלף לעומת העלויות ברציף ששם רק השרצועה או השרשרת עולה הון
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה