עד כמה שאני יודע באובר רול חורטים את הצילינדר ומגדילים את הנפח שלו. מה החוק אומר לגבי זה? יש אחוזים מסויימים שמותר להגדיל את הצילינדר? כי אחרי הכל הנפח של הכלי משתנה.
עד כמה שאני יודע באובר רול חורטים את הצילינדר ומגדילים את הנפח שלו. מה החוק אומר לגבי זה? יש אחוזים מסויימים שמותר להגדיל את הצילינדר? כי אחרי הכל הנפח של הכלי משתנה.
להגדלה של חצי מילימטר כמעט ואין השפעה על הנפח.
חריטה מוסיפה בין 1 ל2 סמ"ק בד"כ, לפעמים פחות. תלוי בנפח ובמספר הצילינדרים.
אחת הסיבות שרוב האופנועים שכתוב עליהם נגיד 400 סמ"ק הם בפועל 398 ואלה שכתוב עליהם 600 זה 599 זה בכלל הסיבה הזו - כדי שחריטה לא תגדיל את הנפח מעבר להגדרה שלו בחוק.
מילה מאבשלום קור: אוברול או אוברהול - אין פה שום רול. מקור המילה היא overhaul.נכתב במקור על ידי 4x4
תודה אנשים! אני בכלל חשבתי שזה over all. השכלתי!
גם אם תגדיל ב-50 סמק אף אחד לא יעשה עיניין.
מה התפקיד של צילינדר, בוכנה ורינגים?
כמו לב, מסתמים ואבי העורקים - רק במנוע.
יחי המלך המומנט
גילוי נאות ולכבוד_הוא_לי: חבר מערכת מוטו
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
