ציטוט ההודעה בתגובהעניין הפסיקים במחיר פשוט לא מסתדר לי
ב-2009 הגיע לתחרות ה-TTXPG צוות הודי שביקש להתחרות באתגר החשמלי, הם סיימו על הפודיום (מקום 3) ובהרצה מהירה קדימה לימינו, הנה החברה שמתיימרת לכבוש את השוק ההודי הענק - TORK
הרעיון מאחורי האופנוע הזה הוא להכנס חזק לשוק האופנועים ההודי, עם כלי עירוני שיכול להגיע למהירות של 100 קמ"ש ולספק 100 ק"מ של טווח עם טעינה מהירה (80% בשעה) ומסך מגע צבעוני. אבל אנחנו מדברים על השוק ההודי והשוס כאן הוא המחיר. 8000 ש"ח זה מחיר האופנוע.
הוא לא בא לשבור שיאים, הוא בא להיות נוח ושימושי ובר-השגה עבור רבים. רבות מדברים בתחום שהפיתוחים אומנם מגיעים ממרוצים, אבל את החדירה המסיבית של כלים חשמליים נראה כנראה קודם כל במזרח.
מדינות כמו הודו כבר הציבו לעצמן יעדי זיהום אויר בערים לשנים הקרובות ובערים שבהן מסתובבים מיליוני דו"ג זה אחד מגורמי הזיהום המרכזיים שכעת מקבלים תשומת לב בדמות פיתוחים חשמליים. אישית הייתי מעדיף לראות TORK על הכביש במקום עוד ג'וירייד וג'וימקס...
רוצים לשים מקדמה? האתר כבר פתוח:
http://torkmotorcycles.com/
עניין הפסיקים במחיר פשוט לא מסתדר לי
כך ההודים כותבים. לדוגמה 150,000 רופי = 1.5 לאק ואז כותבים את זה בצורת: ג‚¹1,50,000 או בצורת: INR 1,50,000
אגב האופנוע מקבל עדכוני תוכנה FOTA כמו דגמי זירו 2017 וכמו הטלפון הנייד שלכם.
נתון הטעינה המהירה נשמע אופטימי. 80% מהקיבולת בשעה? לאופנוע שמספק 100 ק"מ במהירות 100 קמ"ש?
פישי..
אבל אשמח לנסיעת מבחן אם יגיע לארץ (למרות ש27 ניוטון-מטר מומנט זה לא שוס גדול)
בקיצור אופניים חשמליות.
ואוו
מגניב פצצות!
מוכן לשלם אפילו כפול בשביל טיפ-טיפ יותר.
הייתי ממש שמח אם יהיה בארץ מעין משהו ביניים
טיפה יותר חזק מאשר ההודי, אבל יותר זול מאשר זירו
נערך לאחרונה על ידי אRני; 13-12-2016 בשעה 10:52.
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
איך עובדת מדרגת הביטוחים בכלים חשמליים? כמה ביטוח משלמים על כלי כזה?
כאילו זה 50 סמ"ק.נכתב במקור על ידי Skity
גם אם זה 200 כוחות סוס ומגיע למהירות הקול.
ובגלל שניתן להגביל את זה אלקטרונית, ככל הנראה זה גם יהיה a2
Sent from my MI 3W using Tapatalk
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
אז בעצם ילדודס בני 16 יוכלו פשוט לקנות אופנוע עם יותר מ100 כוח סוס ופשוט להוריד את ההגבלה?
אל תדאג, אם זה יגיע לארץ אתה תשלם כפול.
יש מטענים הרבה יותר מהירים מהנתון שהם הציגו. דיגינאו טוענים ל-80% תוך פחות משעה בסוללות יותר גדולות משמעותית.
http://www.motorcycle.com/features/d...charger-2.html
מה שאתה מתאר קיים ונקרא KTM Freeride-E
היבואן קיים בארץ ומשגשג, אין סיבה שלא יביאו לארץ את הדגם.
http://www.ktm.com/e-ride/freeride-e-sm-2016/
פחות מ25 כוחות סוס.מה שאתה מתאר קיים ונקרא KTM Freeride-E
היבואן קיים בארץ ומשגשג, אין סיבה שלא יביאו לארץ את הדגם.
http://www.ktm.com/e-ride/freeride-e-sm-2016/
חלש ומאכזב.
Sent from my MI 3W using Tapatalk
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
אל תעשה את הטעות של לקחת spec חשמלי ולחשוב עליו כ-spec בנזין.
אם לא בילית איזה שבוע עם האופנוע לא תדע לחוות דעה, זו האמת.
יש לו כפול מומנט מה-Tork וחצי מל-Zero זה מה שרצית לא?
בהשוואת specים חשמליים בין השלושה הוא בול באמצע.
רכבתי על הזירו ולא הרגשתי וואו.
אז אם זה יותר חלש מזירו ביותר מחצי…
Sent from my MI 3W using Tapatalk
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
הרשאות פרסום