ציטוט ההודעה בתגובהכמה שנים היה החומר בצמיג? יתכן שהתבלה מהגיל?
אני שנה רכבתי עם החומר אבל
א. לא היה לי אף פעם פנצ'ר
ב. נאמר לי שבגלל שלא קניתי את הצמיגים אצלם אז אין לי אחריות.
מיגון צמיגים נגד פנצ'רים *ריינו טייר*
בארבע השנים האחרונות אני רוכב עם מיגון צמיגים של ריינו טייר.
זה תמיד הוכיח את עצמו כאשר ראיתי בהחלפת צמיג מסמרים וברגים נעוצים בו ולא הייתה לי בריחת אויר כלל.
לפני כחודש וחצי בזמן שגילגלתי את האופנוע לאחור ממקום חנייתו הרגשתי שחסר אויר באחורי.
בורג היה נעוץ במרכז הצמיג.
האויר שנותר בצמיג הספיק כדי להתגלגל באיטיות עד לריינו טייר, שם תוקן הפנצ'ר במסגרת האחריות שהם נותנים על המוצר שלהם.
שאלתי את ארתור הבעלים לפשר הפנצ'ר על אף החומר והוא טען לכשל סטטיסטי של 2%.
נתון כזה נמוך נשמע לי מספיק טוב מבחינת עלות-תועלת.
ביום שישי האחרון רכבתי על כביש החוף לכיוון דרום.
בעיקול לפני מחלף חבצלת הרגשתי שההיגוי כבד והאופנוע לא נשמע לפקודותי.
האטתי עד עצירה בתחנת הדלק חבצלת השרון.
הצמיג האחורי היה ריק לחלוטין מאויר! (מעריך שהוא התרוקן בלא יותר מ15 שניות).
שמחתי שאני בחיים ובחתיכה אחת...
ניסיתי למלא אויר וזיהיתי בריחה משמעותית, גם הפעם מחור במרכז הצמיג.
נסיון לסגור את החור בפאסט לא צלח ונאלצתי להזמין גרר (מהביטוח).
גם הפעם הפנצ'ר תוקן במסגרת האחריות.
שאלתי שוב את ארתור וקיבלתי תשובה לא ברורה.
כתבתי את הדברים משתי סיבות:
1. כחוות דעת אמיתית על המוצר שמבטיח 100% הגנה במרכז הצמיג ולא מקיים.
2. כדי לשמוע דעות /סיפורים נוספים.
כמה שנים היה החומר בצמיג? יתכן שהתבלה מהגיל?
אני שנה רכבתי עם החומר אבל
א. לא היה לי אף פעם פנצ'ר
ב. נאמר לי שבגלל שלא קניתי את הצמיגים אצלם אז אין לי אחריות.
נערך לאחרונה על ידי nihrider; 14-11-2016 בשעה 16:13.
אין דבר כזה 100%
הדבר הוודאי היחיד זה שכולנו בסוף נמות.
ריינו הוא הפתרון ההכי טוב מבחינת מיגון צמיגים - הכוונה שהמיגון שלו הכי טוב מכסה הכי הרבה שטח.
אבל גם לזה יש מגבלות
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
למה אתה כותב 100% כשארתור בעצמו אמר לך 98% ?
נשמע שקיבלת שירות מצויין ואתה מעיד שבכל החלפת צמיגים היו לך ברגים ומסמרים בצמיג שלא היית מודע אליהם (???)
אז נשמע שאתה לקוח מנוסה, שכנראה לא מבצע בדיקת בטיחות בסיסית כמו מה תקוע לך בצמיג לפחות פעם בשבוע, ואחד שאמור להיות מאוד מרוצה מהשירות שהוא מקבל. מה מטרת השרשור?
היה לי הרבה פאנצ'רים עם המיגון שלהם, גם באמצע הצמיג. לדעתי לא שווה למי שלא גר באיזור המרכז. אחרי כמה פעמים שהגעתי מירושלים רק בשביל לממש את האחריות הפסקתי למגן אצלם (טוב, גם זה שהייתי מחליף צמיג בערך כל חודש וחצי-חודשיים לא תרמה לזה להיות משתלם). היתרון הוא שאתה כמעט אף פעם לא נתקע. החומר גם כשהוא לא עובד מושלם עובד חצי כוח ואפשר למלא אוויר וזה ייסתם זמנית עד שתגיע הביתה ותשים תולעת. עוד יתרון זה שאם אתה מגרזן את החיים שלך אז זה נותן לך יתרון בטיחותי מובהק בזה שהבריחת אוויר (כנראה) אף פעם לא תהיה במכה. 15 שניות זה סבבה. אפילו אם אתה ב300 קמ"ש אתה כנראה תספיק להוריד למהירות נשלטת.
מודלה מצד שני זה מוסיף משקל והרבה משקל.
אגב אני גם לא שם כי זה לא כלכלי לי להגיע לתל אביב.
אגב יש חומר מתחרה שאתה יכול לשעם לבד של oko כ200 שקל לזוג צמיגים גדולים , לקטנים כמו שלך מאמין שסביב ה150 תסגור פינה
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
סטרלוק, נא פרט לגבי החומר הזה - איך מיישמים ומאיפה משיגים כזה בארץ.
אני גם ממגן, בעיקר בגלל שחלק מהרכיבות המנהלתיות שלי על השול לצערי.
קרה לי שנתקעו לי בצמיג מסמר/בורג כפעמיים-שלוש, רק פעם אחת כשהוצאתי את הבורג בהנחיית ארתור בטלפון ברח אויר, אז הוא הורה לי להחזיר אותו חזרה וזה מנע בריחת אויר עד להגעתי אליהם למחרת לתיקון.
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
הצמיג והחומר בני כחצי שנה.נכתב במקור על ידי nihrider
באתר שלהם כתוב ש"אורך חיי המיגון הם כאורך חיי הצמיג"
לצמיג שלי יש עוד קצת.
תשמע, אני מחבב את ארתור ומעריך את תרומתו לתחום במחירים המאוד תחרותיים שהוא נותן לצמיגים.
אני גם רואה שהעסק שלו צומח ומפרגן לו על כך.
מטרת השרשור היא להביא נתונים של נסיון אישי עם מוצר (וגם עם שירות) כדי שכל אחד יעשה אחר כך את השיקולים שלו אם
למגן צמיג בקרוב ל300 ש"ח.
אגב, אני כנראה אמשיך למגן אצלם כי גם אם נאמר שהכשל הוא 10% לי זה עדיין משתלם.
עוד נקודה למחשבה, לי היה ביטוח גרירה (לא בגלל חשש מפנצ'רים אלא כי האופנוע בן 17 ולך תדע...)
אם לא היה ביטוח ריינו טייר היו גוררים על חשבונם?
אם אאלץ לגרור שוב את האופנוע בשלושת החודשים הקרובים (הביטוח לא מכסה) ריינו טייר יפצו אותי?
מה 300? לקחו לי 543 ש"ח וזה בלי אחריות...
(אחרי 10% הנחה על ה"חומר" בלי הנחה על העבודה)
נערך לאחרונה על ידי nihrider; 14-11-2016 בשעה 19:39.
543 לזוג צמיגים כנראה... הוא דיבר על אחד. ב550 שקל לצמיג לא הייתי ממגן אצלם בכלל כי זה כבר לא שווה לדעתי.
אכן זה זוג אצלי
בהקשר הזה עוד נקודה לטובת ארתור,
בפעם האחרונה שהחלפתי הוא אמר לי שאפשר לוותר על המיגון בקדמי כי הסיכוי לחטוף שם פנצ'ר נמוך משמעותית.
(למרות שכשאני חושב על זה עכשיו כבר זכיתי לבורג בקדמי)
אולי אם תפסיק לרכב באתרי בניה לא יהיו לך ככ הרבה ברגים ומסמרים בצמיגים..
Oko
זה גיפה לצמיג בגדול.
כדי ליישם כל שנדרש זה מדחס ומפתח ונטיל .
שמים צמיג כשהוונטיל כלפה מטה , מפרקים ונטיל , דרך החור שמים כמות נחוצה של גיפה לפי טבלאות יצרן ביחס למידת צמיג
סוגרים ונטיל ומנפחים לפי הוראות יצרן
https://m.youtube.com/watch?v=WFkcb5sISQQ
חפש ביוטיוב יש מיליון סורטונים של איך הם נוסעים על מסמרים וכאלה.
אניאישית ממגן את של אישתי וגם את שלי כי אם אישתי תתקע זה לך תיסע תחלץ אותה אם אני אתקע עוד אדע להיסתדר אבל זה חוסר נוחות ממש אז בישביל 200 שקל לזוג צמיגים זה לא נורא.
גם לאוטו אני הולך לשים בהחלפת צמיגים אבל זה כבר יקר יותר בהרבה בגלל הגודל צמיג
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
ריינו עושים איזון גלגלים אחרי שהן שמים חומר, לא צריך?
הרשאות פרסום