התנהגות מוזרה של מד הטמפרטורה בקטנוע

[סקוטרמן]

שבת שלום
בבעלותי טימקס שנת 2001 במצב שמור (טיפולים בזמן (את הרוב אני עושה לבד) ללא שיפורים בשום צורה )
בחודש האחרון כשאני רוכב מד הטמפרטורה מתנהג מוזר.
בזמן נסיעה הוא נמצא במקום התקין, המאוורר עובד כרגיל והכל נראה תקין לכאורה חוץ מ....

לדוגמה : במהלך עמידה ברמזור המאוורר מתחיל לעבוד ומד הטמפ' עולה מעט (עד כאן נורמלי) . הבעיה נוצרת כשאני מתחיל שוב בנסיעה...או אז המחוג במד עולה מיד כמעט עד הסוף למעלה ושוב יורד מיד למקום הנכון (באמצע לערך) וחוזר חלילה.
יש נוזל קירור, הצנרת תקינה ...
לפני 10000 קמ הוחלף ניפל מים בראש מנוע עקב נזילה (הבעיה קיימת ב300 קמ האחרונים כך שאני לא בטוח שיש קשר)
יש לכם רעיון מה זה יכול להיות ?
לפני שאני נכנס למוסך אני משתדל לפתור את הבעיה לבד (אהבה ישנה לטפל באופנוע לבד...ועוד לא פגשתי מוסכניק שעובד עם ספר רכב, סוגר ברגים בטורק הנכון ומשתמש בחומרי הסיכה הנכונים)
קניתי חומר ניקוי למערכת הקירור ואני משתמש בנוזל קירור 100% (לא מדולל במים למניעת חלודה וטמפרטורת רתיחה גבוהה יותר ושימור המנוע).
רגע לפני שטיפה ומילוי נוזל חדש אם יש לכם רעיון מה זה יכול להיות אשמח ואודה לכם על העזרה.

בברכה
סקוטרמן