נכתב במקור על ידי Mill3r
החוק אומר שאם רמזור אינו תקין אפשר לעבור בתנאי שמתייחסים לתמרור שמתחתיו (בד"כ עצור") וכמובן נזהרים.לא מאמין שבית משפט ירשיע מישהו על טענה שהרמזור לא התחלף כי החיישן לא זיהה אותו, קרי: אינו תקין.
ועם כל זאת, לא קרה לי מעולם שעמדתי מעל החריץ בכביש (בעיקר הפינות שלו) ולא התחלף לי.
מגנטים?
מישהו ניסה? או שזו עוד אגדה אורבנית?
חיישני הרמזור, כך אומרים, מתבססים על השראה מגנטית שנוצרת על ידי גוף המתכת הגדול של המכונית.
מכיוון שבדו"ג אין כל כך הרבה מתכת, יעצו המומחים לצייד את תחתית הכלי במגנט(ים) יחסית חזק, שתיאורתית אמור להפעיל את החיישנים.
יודעי דבר אומרים שבתוך דיסקים קשיחים (של מחשבים) יש מגנטים קטנים רבי עוצמה, אז אפשר למצוא אחד כזה לא תקין ולפרק ממנו.
טרם ניסיתי.
מישהו ניסה?
אני זוכר שרשור רציני בנושא הזה בפולג הישן.
אנשים הזמינו מגנטים מהאינטרנט וחיברו מתחת לאופנועים.
לא זוכר מה היה הגזר דין.
גזר הדין היה שזה לא ממש משנה. המגנט עצמו לא מעניין כלל את מעגל החישה, מה שכן מעניין זה החומר הפרומגנטי שממנו עשוי המגנט - השדה המגנטי עצמו לא משנה כלום. פשוט משקולת ברזל רגילה עושה כמעט את אותה העבודה. אבל לסחוב משקולת שהגודל והמשקל שלה יספיקו להפעיל רמזור - נראה לי קצת מיותר. מגנט קטן כנראה לא ממש ישפיע.
לשם ההשוואה:
ברכב מצוי יהיו כמה וכמה חלקים מברזל "רגיל" (מתמגנט) או פלדה שנמצאים נמוך:
- מתלים קדמיים ואחוריים
- צלחות או תופי בלמים
- שלדה
- צנרת האגזוז
באופנוע עיקר ה"ברזל" יהיה בצנרת האגזוז, הדיסקים קטנים מאוד וכל השאר בעיקר אלומיניום.
מנוע של אופנוע חשמלי משפיע על מעגלי החישה?
כשרוצים ירוק אפשר לעשות burnout?
אמ"ל!!!! (אין מה לעשות)..
כן יש רמזורים שלא מתחלפים.. אין מה לעשות בנידון, הצורך במערכת הזאת לא אגיע סתם. שמו אותה בגלל עומס בצמתים ורצון שהרמזור לא יתחלף סתם
השקיעו במערכות האלה כסף! מה שאומר שלא יפרקו אותם בגלל כמה תלונות של אופנוענים. אני לא אומר לוותר. אני מקווה שאני טועה ושהתלונות האלה באמת יעבדו
אבל אני חושב שזה חסר סיכוי :/
אני לא ממליץ בכלל לעבור באדום בתור פיתרון
אני חושב שתמיד אפשר למצוא דרכים חלופיות ואם כבר הגעת לכזה רמזור אז תחכה לרכב.. חבל על הרישיון שלנו בשביל כזאת שטות
את המערכות האלה ניתן לכייל כך שיזהו דו"ג, הרשויות צריכות לדאוג גם לנו.
תשנה את השם שלך ל-MORTAL.
בקצב הזה השם הזה יהיה מהר מאד רלוונטי.
אני לא רוצה שזה יישמע כאילו אני נוסע רק באדום ועושה את זה על בסיס יומיומי, למען האמת את כמות הפעמים שיצא לי לעבור באדום אפשר לספור על יד אחת, אבל תכנסו רגע לפרופורציה.
רמזור אדום על כביש 90 ב23:00 כאשר אין אפילו שועל בסביבה הוא יותר קישוט קריסמס מאשר תמרור מתחלף.
אם אדם נמצא במצב שהרמזור לא מתחלף ואין שום אדם בסביבה, מעבר באדום לא יגרום למוות ספונטני של גורי כלבלבים או לפיצוץ אטומי.
יש לי עדיין הקלטה של אחראי הרמזורים בעיריית באר קבע, שאומר לי במפורש שזו בעיה שלי שהרמזור ביציאה מהחניית הבניין לא מזהה אותי, ושמבחינת העירייה הרמזור תקין לחלוטין.
אז כן, דואגים לנו.
אם הרמזורים היו חכמים כפי שכתוב בכותרת השרשור הזה היה מיותר.
כמעט כמו הווידויים של MILL3R..
מצטער אם הטעיתי, בבדיקה נוספת: רמזור לא תקין לפי חוקי התעבורה הוא רמזור שמהבהב בכתום. אם רמזור נתקע על אדום מבחינת החוק אתה יכול לחכות גם חודש.
למה כתבתי כאן לגבי הנושא.שמעתי לפחות על בן אדם אחד שמחפש פתרון טכנולוגי ויחודי לבעייה הזו בצורת מעגל אלקטרוני קטן להתקנה באופנוע.
חשבתי שהיו(יש\יהיה) עוד רעיונות בנושא.
מוזר שאף אחד לא ירים כפפה
אתה רוצה מעגל אלקטרוני שגורם לחיישן לחשוב שיש מעליו טון של מתכת?
אני?...אני אישית הייתי רוצה שהכול יעבוד כמו שצריך.
אם הבחור יצליח בבניית המעגל - סבבה. זה.
לך יש ספק?..זמנים יגידו.
עד כמה ש אני מבין המעגל עובר לשלבים ניסוי
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה