האיכות צילום סבירה בהחלט. אם אתה רוצה אני אעלה כמה דוגמאות (שייעדתי לסקירה העתידית) של צילום בתנאים שונים.נכתב במקור על ידי strelok89
לוחיות רואים ביום בסדר ממרחק של כמה מטרים, בלילה קצת פחות.
לגבי 100% תאורה, ממש לא חובה, מצליחים לראות לוחיות גם ביום מעונן וסגרירי.
דבר נוסף, לגבי הוויברציות שהמצלמה מקבלת כשהיא מורכבת על הכלי עצמו, ביום הראשון שלי עם המצלמה, עוד לא סידרתי לה את הקומבינה לקסדה (וזאת חת'כת קומבינה), אז הרכבתי אותה על הכידון עם מתאם לא מושלם. למעט זווית צילום לא משהו, שזזה ככל שהתקדמתי, לא ממש הבחנתי בוויברציות. אולי אם המצלמה היתה מחוברת כמו שצריך לקנוע הייתי מבחין בהן, לא יודע. אני בכל מקרה די מרוצה ממה שיש לי כרגע, שעלה לי פחות מארוחה לשני ילדים במקדונלדס. בעתיד, אחרי שאקנה לי קסדה נורמלית, אני אתקדם גם למצלמה איכותית יותר ואז זאת תעבור לתעד את החלק האחורי של הכלי, בתקווה שאצליח לקבע אותה טוב בתוך הארגז או משהו בסגנון.
אני חושב שאתה מסרבל יותר מידי את עניין המצלמה, שים מצלמה סגנון GOPRO על הקסדה וסגור את הסיפור. אם מפריע לך עניין הסוללה, אתה יכול לנסות להלחים חיווט מהבית סוללה בתוך המצלמה לסוללה חיצונית גדולה יותר שתספיק לך ליותר זמן. מעבר לזה אתה סתם מסתבך לדעתי.
אני עם YI 4K, מופיע לי על המסך זמן צילום של כ-6 שעות באיכות 1080 60fps. אני לא יודע אם הנתון הזה מסתמך על גודל הכרטיס זיכרון שיש במצלמה (128gb) או על הסוללה.
מדובר על זמן ההקלטה האפשרי בהתאם לנפח הפנוי על הכרטיס. אין סיכוי ל6 שעות הקלטה.
מפריע לי הגידול הזה בצד הקסדה , זה כבד, זה מעייף כי זה מייצר התנגדות אירודינאמיץ, וזה גם רועש יותר
זה דורס את ההקלטה הישנה אז אין בעיה של כרטיס
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
היא תחזיק אם הוא יחליף 3 בטריות אחת אחרי השניה
שמים בסנטר, אין אפקט מפרש, רק טיפה משקל וגם זה לא מורגש אחרי כמה דקות.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
יש לא מעט קלמפים שאפשר להדפיס בתלת מימד לחיבור הgopro למזלג או לזנב
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
מחזק את מה שאמר CHASE
סתם רעיון, אם יש או שאפשר למתקן סיב אופטי קדימה שיעבור מאחורי הקסדה ושם יתחבר למצלמה.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
סטרלוק, מה אם להסליק בתוך הכלי איפהשהוא מצלמה?
נגיד מתחת לפנס הקדמי אבל בתוך הכלי אם איזה רשת צמודה שלא יראו אותה.. אפשר להתעלק בהלחמה על אחד החוטים שאחרי הסווי'ץ, לתת לה הטענה והדלקה קבועה רק כשהכלי מונע, זה הדבר הכי נוח בארץ ואחרי התקנה יחסית מסובכת טיפה יש לך כמעט 0 התעסקות..
ואז אפשר גם לשים אחת מאחורהלסגור כמעט 360 מעלות
מסכים עם כל מה שכתבת. אני אישית מתכנן להתקין מצלמת ווידאו ישנה שיש לי בתור מצלמה אחורית ברגע שאחליף את הקטנוע. אני חשבתי גם לשרשר מסך שיותקן באזור הכידון וישמש גם כ'מראה אחורית'.סטרלוק, מה אם להסליק בתוך הכלי איפהשהוא מצלמה?
נגיד מתחת לפנס הקדמי אבל בתוך הכלי אם איזה רשת צמודה שלא יראו אותה.. אפשר להתעלק בהלחמה על אחד החוטים שאחרי הסווי'ץ, לתת לה הטענה והדלקה קבועה רק כשהכלי מונע, זה הדבר הכי נוח בארץ ואחרי התקנה יחסית מסובכת טיפה יש לך כמעט 0 התעסקות..
ואז אפשר גם לשים אחת מאחורה
החיסרון היחידי לדעתי של מצלמה קבועה על הכלי היא שכמצלמה לתיעוד הנסיעה היא שאין תיעוד של כיוון המבט של הרוכב.
תמיד שווה לבדוק בערוץ של הבחור הזה:
ועוד אחד
ראיתי בקטנועים של מד"א מצלמות מותקנות על הקטנוע עם הגנה ממים גם זאת אפשרות, השאלה כמה עולה והיכן משיגים ובאמת האם זה נותן זוית ראיה טובה בלי כיוון ראש הרוכב.
יש כבר מצלמות כאלו שמתחברות ישירות למצבר, ב1080p כל מה שצריך לעשות הוא להסתיר אותן.
יש גם כפולות ויש גם נגד גשם.
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
אשמח ללינק, בייחוד לאופציה האחרונה: מצלמה כפולה עם מסך והגנה מגשם, עם יכולות צילום ב 1080P וחיבור ישיר למצבר.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה