ציטוט ההודעה בתגובהיקר כי המוסך קונה לך מהחברה. אם תחפש מפירוק סביר שיעלה לך רבע.
הי לטכנולוגים
אחרי שלוש פעמים שהאופנוע -gs 500 2003 כבה לי בזמן הנסיעה
גררתי אותו למוסך
הדיאגנוזה היא פיק אפ.
א. מה זה?
ב. למה כל כך יקר? 1000 שח חדש!
ג. האם ניתן להזמין מחול ביותר זול?
יקר כי המוסך קונה לך מהחברה. אם תחפש מפירוק סביר שיעלה לך רבע.
הכותרת "פיק אפ" לא תקינה - אין בזה תיאור תקלה, שאלה או בעיה, ואינפורמטיבי זה לא. אני עורך אותה, אנא הקפד על כותרות ענייניות להבא, תודה.
איך מחפשים מפירוק?
מתקשרים לכמה פירוקיות ומוסכים ושואלים "יש לכם פיק-אפ ל-GS500 משומש? כמה עולה?"
לשאלה הראשונה "מה זה" - זה רכיב שמתזמן הצתה. הוא יושב צמוד לקראנק - הציר של המנוע - ועוקב אחרי הסיבובים של המנוע, האותות ממנו הולכים לרכיב הצתה חשמלי שעל פי החיווי שלו מחליט מתי לתת ניצוץ בפלאג.
וכן, ניתן גם להזמין מחו"ל.
פיקאפים משומשים(זה בא זוג) עולים משומשים בערך 500-600 כך שעדיף חדש...
Sent from my iPhone using Tapatalk
ebay אחלה כיוון
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
כולל עבודה 1000 זה מחיר לא רע בכלל.
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
בעקבות השרשור שמעלייך..
תבדוק קוייל(ים?) באופנוע.
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
תודה למשיבים. המוסך שתל לי פי אפ משומש. והאופנוע נוסע היטב.
אני מנסה להבין למה זה קרה.
האם בגלל הגשם?
האם בגלל ששמתי באופן עצמאי - פנסי לד - מהצדדים, וחיברתי ישירות לסוללה?
המוסך בכל אופן אומר שאין סיבה ושזה בלאי.
אני לא כותב את שם המוסך - למרות שהשירות שם מצויין
זה באמת בלאי (ומוכר בדגם).
המוסך צודק ונשמע מבין עניין.
והעיקר שהאופנוע שוב שמח. אשריך
יחי המלך המומנט
גילוי נאות ולכבוד_הוא_לי: חבר מערכת מוטו
הרשאות פרסום
