îòáø ìòåáãä ùæä ìà ðåç, ìà ôø÷èé, ìà áøéà åòåã ëîä 'ìà', æä âí ìà àôùøé ôéæéú.
îâáìú äîù÷ì ùì CBR250R äéà 140 ÷"â. îùîò àúä, ëøåëá âãåì éçñéú, ìà éëåì ìäøëéá. áèç ùìà òí àøâæ åáèç ùìà ìøëéáåú àøåëåú öôåðä. îâáìú äîù÷ì äæå úäéä ãåîä áëì äëìéí áâåãì äæä.
àðé øåëá òì CBR250 îøëæ-öôåï áàåôï ÷áåò. àîðí îúøâìéí åàðé ëáø ìà îñééí øëéáä ëæå ùáåø ìçìåèéï, àáì æä òãééï ìà ëéó âãåì, åàðé ùå÷ì 65 ÷"â. àðé àôéìå ìà îöìéç ìãîééï øëéáä ëæå òí îåøëáú åàøâæ.
çáì òìéê åòì äàåôðåò.
÷ðä èðøä 660. úôåø òìéê.


öéèåè ääåãòä áúâåáä