מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : פלסטיקים, שרשרת, ומחשב מנוע - KAWASAKI Versys 1000 TL - חיים משותפים.



עמודים : 1 [2] 3 4 5

השושנים
03-08-2018, 19:10
אני באמת אוהב את הכתיבה שלך, אבל זה מרגיש כאילו ידעת שתקבל את כל הצינור אבל בכל זאת נפלת למלכודת, ועכשיו אתה מנסה לחפש אשמים.
תודה על המחמאה, אבל אני לא מחפש אשמים. 2400 ש"ח לטיפול לא נשמע הרבה כשהטיפול עמוק נכון ועושה חסד עם האופנוע אבל...
בתור לקוח שנכנס למוסך עם חלקים שהבאתי מהבית אחרי שסגרתי עם בעל המוסך שאני מביא חלק מהחלקים מהבית והוא בתגובה אמר שהעבודה תעלה קצת יותר, עד פה הוסכם.
המחיר שהוא דרש היה מופרז לטעמי, אבל כבר העבודה נעשתה ואחרי שקיבלתי שטיפה על זה שאני פוגע בהכנסה של כל המעורבים כשאני בחוצפתי הגדולה מביא חלקים מבחוץ. ושבגללי לא ישארו פה עסקים בארץ.
לא חשבתי להתלונן בשום מקום. זו הייתה הטעות שלי שלא ישבתי איתו על חלק חלק כמה תעלה לי העבודה והתוספת של זה שהוא לא מרוויח על החלקים.

אמרתי שהייתי מוכן לשלם את הסכום אם הייתי יודע שיש לו ערך מוסף או משמעות אמתית.

כשאני צובע רכב אני מעדיף לשלם יותר למומחה, ולא ליפול על עבודה זולה. וההבדל במחיר ברור.

אבל כשמחייבים אותך על אותו החלק סכום הזוי ללא כל קשר למציאות זה הופך להיות גזל, ולא טיפול
מומחה או תשלום על חלק מיוחד ויקר. מי מחליט מה מחיר החלק? מי מפקח על כך שלא תשלם סכום
מונפץ על חלק זניח?

על זה אני כועס.

guy44
03-08-2018, 20:25
לפני חודש עשיתי טיפול 12000 ל NC750 2017 במוסך המרכזי. 550 ש"ח כולל מעמ...

ModChiP
03-08-2018, 21:59
היה לך ספק מה יעשו בטיפול הזה?
לא ראית בספר רכב מה מחליפים בטיפול 12000?

miki
03-08-2018, 23:15
בוקר טוב שושניהו.

אני צועק מטרו חרא כבר הרבה זמן.כן הם מנצלים אותנו שלכאורה אנו קהל שבוי וכל עוד יש מי שישלם אז הם ימשיכו לעשוק.
כידוע לך אני בחרתי קוואסאקי ועוד הדגם שכנראה הכי מסובך להחזקה.

LokiMonsteR

התובנה הזאת על מטרו מקדמת אותי מידי יום להבנה שאני (אולי ) הולך להפרד ממטרו ולחזור חזרה ל BMW כרגע אני לא עושה שום צעד בוחן אותו כלכלית מתקשה להחליט רק מסיבה כלכלית, ערכית מטרו הפסידו אותי כלקוח .
את סטירת הלחי קיבלתי ממטרו בכמה מקרים אולם בשני מקרים עיקריים הבנתי עד כמה הם יקרים :
1. הפוב (מפתח אלחוטי) של ה GTR עולה במטרו למעלה מפי 3 ממחירו בחו"ל (אביזר בגודל קופסת סיגריות).
2. ה ABS ב GTR - מטרו סביבות 14 אלש"ח , פרטזילה 1050$ -1100 לערך , תוסיף שילוח\ תוסיף 40% מיסים ועדיין המחיר של מטרו בשמיים.

כן, יבואן צריך להרוויח, אבל המחירון במטרו לא מתאים לי ... לכן, חופש ההחלטה מצוי בידי ...

השושנים
04-08-2018, 06:22
לפני חודש עשיתי טיפול 12000 ל NC750 2017 במוסך המרכזי. 550 ש"ח כולל מעמ...

ה-NC אופנוע מצוין, אבל הוא אינו הורסיס ואינו מתאים לי אני לא מחפש אופנוע שיהיה לי "זול להחזקה", אבל אני לא מחפש שירמו אותי.


היה לך ספק מה יעשו בטיפול הזה?
לא ראית בספר רכב מה מחליפים בטיפול 12000?

לא היה לי ספק מה יעשה, יתרה מזאת גם אם היו גובים 350 ש"ח לשעת טיפול לא היית כועס, הלכתי ל-"מומחה" בידיעה
ואני מוככן לשלם יותר עבור המומחיות שלו. אבל לחייב לקוח שאתה רוצה לשמר על או ריינג ,פשוט או פלאג שאפשר לקנות
בכל מקום בעולם בשישית מהמחיר, במחירים כאלה זה להתייחס ללקוח שלך כאל ארנק מהלך. הבצע מעוור שם את העיניים
של מישהו!

ModChiP
04-08-2018, 12:32
אז מה אתה מציע שלקוח פרטי יעשה כשהוא עומד להיכנס למוסך?
לא הגיוני בכלל להיכנס למוסך לא לבדוק מה הולך בטיפול, ואז להתלונן על המחיר המופקע(זה שהמחיר מופקע על זה כולם יכולים להסכים)
קיבלת תגובה ממטרו?

lokimonster
04-08-2018, 12:40
מטרו לא מכבודם לענות.


LokiMonsteR

ayalzo
04-08-2018, 14:34
אני מבין את הכעס ואת ההתלהמות על מטרו , אבל רוב היבואנים הם כאלה.
מהיום שיש לי את האופנוע הראשון אני יודע שמחיר חלק בארץ בשקלים הוא לפי החישוב הבא:
מחיר החלק בדולר,
החלפת הסימן בצד מ$ ל₪.
הוספת הספרה 0 בצד ימין.
יעני, חלק שעולה 100 דולר יעלה במקרה הכי אופטימי 1000 ש"ח בארץ.

יש יבואנים שהם חזירים מעט פחות, אבל ההבדלים זניחים.
המצחיק הוא שאין שום עקביות בפערים (הרי המס על חלקי רכב הוא אותו מס. לא מחולק לקטגוריות).

NAOR2207
04-08-2018, 16:38
לפחות העברת לק באף של אחד העובדים שם?
אתה יודע למי אני מתכוון.

lokimonster
04-08-2018, 16:39
יש לנו 2 נציגים שם.



LokiMonsteR

NAOR2207
04-08-2018, 16:58
עכשיו סיקרנת. מי הראשון?

lokimonster
04-08-2018, 17:29
הראשון מכונה סמיילי

LokiMonsteR

NAOR2207
04-08-2018, 17:51
זכר צדיק

1122
04-08-2018, 19:55
ה-NC אופנוע מצוין, אבל הוא אינו הורסיס ואינו מתאים לי אני לא מחפש אופנוע שיהיה לי "זול להחזקה", אבל אני לא מחפש שירמו אותי.



לא היה לי ספק מה יעשה, יתרה מזאת גם אם היו גובים 350 ש"ח לשעת טיפול לא היית כועס, הלכתי ל-"מומחה" בידיעה
ואני מוככן לשלם יותר עבור המומחיות שלו. אבל לחייב לקוח שאתה רוצה לשמר על או ריינג ,פשוט או פלאג שאפשר לקנות
בכל מקום בעולם בשישית מהמחיר, במחירים כאלה זה להתייחס ללקוח שלך כאל ארנק מהלך. הבצע מעוור שם את העיניים
של מישהו!

אתה באמת חושבים שעובדים שם מומחים?

אני שואל ברצינות

אם כן, תוריד את המשקפי VR..

lokimonster
04-08-2018, 20:23
בסניף כפר סבא יש אחלה מכונאי שלדעתי בגללו רן נסע לשם.


LokiMonsteR

dudybou
08-08-2018, 11:33
לא הייתי מחובר כמה ימים, אבל - מנסה להבין על מה המהומה ?

ידעת שעושים טיפול לפי הספר, ואפילו ציינת שהמכונאי עשה עבודה טובה, עם סגירה במומנט וכו'
להכניס את כל ה"טוב" הזה תחת "עבודה" מנפח את הסע' לממדים לא הגיוניים, אז הם פשוט מנפחים את שאר הסעיפים (קרי: החלקים..)
פלאגים ב 700 ש"ח = כל פלאג נפתח ע"י מכונאי מוסמך, ועבר ליטוף ובדיקה וכו' (כיד הדמיון הטובה) וכעת ערכו עלה..
הם קבעו מראש מחיר לטיפול, הסכמת למחיר.. זה שהם פרטו לך ממה מורכב הטיפול לפי סעיפים זה רק כדי "לעגן" את עלות הטיפול..
ידעת מראש מה מחליפים, וגם עבודה לא זולה לפי מחירון שעתי של מוסך מרכזי..
אז לאמר אחרי "איך נפחו לי סעיפים" זה קצת מצחיק, כי זה היה ידוע מראש, רק שלא ידעת באיזה צורה ירשמו את זה..
תיאורטית: הם יכלו לרשום מחירים הוגנים ביותר לכל החלקים, ולהוסיף סעיף "יוקרת מוסך מרכזי" עם תג מחיר מונפץ - ואז מה היית אומר ?
בקיצור - לדעתי - הכל תקין, מי שהולך לעשות טיפולים אצל יבואן יודע מראש שמזמברים אותו ומוכן לשלם (לרוב הוא גם לא מסתכל בקבלה..)

KKatkov
08-08-2018, 11:55
שושני... מה אגיד לך.
1. רק שתבין, למה לפעמים "לטפל לפי הספר" זה לא טוב.
החליפו לך ב-12K רבעיית פלאגים אירידיום. אלה רכיבים שמחזיקים ללא שום בעיה פי 2 ו-3 מזה. המחיר המופקע - שישאר על מה שמחליף ליבואן את המצפון.
באותו הזמן, החלפת שמן... חצי סינטטי. גם כן במחיר מופקע - אני רוכש ב-180 שקל 4 ליטר של שמן סינטטי מלא איכותי.
אילו היית מחליט לבד מה לעשות, במקום ללכת לפי הספר - היית יכול להשאיר את הפלאגים במקומם, אבל למלא שמן איכותי יותר.
2.כדי להמחיש עד כמה מטרו ניפחו את מחירי הטיפולים/חלפים - עשיתי חישוב (לפי טבלאות באתר יבואן/פולגז) כמה עולים טיפולים לקאוואסאקי ודוקאטי.
כולם יושבים? אין כאן נשים בהריון ו/או מניקות? אז הנה!

טיפולים שוטפים ל-24 אלף הראשונים לפי היבואן:
דוקאטי מונסטר 797 עולה 3550 שח.
נינג'ה 400 עולה 6000 שח.

WTF?!

3. ולכן:
אם אין לך כסף מיותר - טפל ב"מוסך הבית" שלך או לבד.
יש לך אופנוע חדש, עד 40 אלף ק"מ הוא לא דורש שום פעולה מורכבת. תחליף שמן, פילטרים, אולי פלגים פעם אחת וזהו.
כל מכונאי סביר+ ולא מחפף יעשה לך את זה באותה איכות בדיוק.

diesel
08-08-2018, 15:22
אני רוכש ב-180 שקל 4 ליטר של שמן סינטטי מלא איכותי.


קסטרול POWER?

KKatkov
08-08-2018, 15:39
קסטרול POWER?

כן.

השושנים
09-08-2018, 07:29
שושני... מה אגיד לך.
1. רק שתבין, למה לפעמים "לטפל לפי הספר" זה לא טוב. אני חולק עליך, הורדתי את ספר הטיפולים המקורי מהחברה ופועל על פי המלצות היצרן.
החליפו לך ב-12K רבעיית פלאגים אירידיום. אלה רכיבים שמחזיקים ללא שום בעיה פי 2 ו-3 מזה. המחיר המופקע - שישאר על מה שמחליף ליבואן את המצפון.
אם הייתי קונה את הרביעייה בעצמי המחיר ל-12000 בטל בשישים ואני מוכן לשלם אותו לפלג רענן גם אם הוא מסוגל כפול בדיוק כמו השמן ופילטר אוויר.
באותו הזמן, החלפת שמן... חצי סינטטי. גם כן במחיר מופקע - אני רוכש ב-180 שקל 4 ליטר של שמן סינטטי מלא איכותי.
כנ"ל לגבי השמן אבל גם ככה המחיר מתקזז אל מול התועלת והשריטה שלי. אני לא מחפש החזקה זולה, אבל כועס על רמאות לשמה.
אילו היית מחליט לבד מה לעשות, במקום ללכת לפי הספר - היית יכול להשאיר את הפלאגים במקומם, אבל למלא שמן איכותי יותר.
2.כדי להמחיש עד כמה מטרו ניפחו את מחירי הטיפולים/חלפים - עשיתי חישוב (לפי טבלאות באתר יבואן/פולגז) כמה עולים טיפולים לקאוואסאקי ודוקאטי.
כולם יושבים? אין כאן נשים בהריון ו/או מניקות? אז הנה!

טיפולים שוטפים ל-24 אלף הראשונים לפי היבואן:
דוקאטי מונסטר 797 עולה 3550 שח.
נינג'ה 400 עולה 6000 שח.

WTF?!

3. ולכן:
אם אין לך כסף מיותר - טפל ב"מוסך הבית" שלך או לבד.
יש לך אופנוע חדש, עד 40 אלף ק"מ הוא לא דורש שום פעולה מורכבת. תחליף שמן, פילטרים, אולי פלגים פעם אחת וזהו.
כל מכונאי סביר+ ולא מחפף יעשה לך את זה באותה איכות בדיוק.

אין לי זמן או אמצעים טובים באמת לבצע את הטיפול לבד, אני גם לא מוכן לעשות אותו על המדרכה, למדתי שלפעמים נזק
שנעשה בטעות בתום לב או מחוסר ידיעה עלול לעלות הרבה יותר מהחיסכון. הטיפול מבוצע במסגרת האחריות ולכן חשוב
לי להקפיד כל עוד היא בתוקף על טיפול במוסך מורשה. שוב שריטה שלי. תמיד יהיה מוסך שיהיה מוכן לבצע את העבודה
בעלות נמוכה יותר, או בחלקים זולים יותר ואין ספק שעבודה עצמית היא הטובה ביותר. אבל למצוא קומבינציה כזאת יכולה
לקחת שנים. טיפול פשוט הוא גם מבחן שאני עושה למוסך ולטיב הטיפול, מוסך שאהבתי בטיפול פשוט יראה אותי גם בטיפול
אחר וזה סוג של יחסים נבנים. אכן הטעות שלי ששחררתי, הייתי צריך לקנות חלקים בעצמי ולתת למוסך לבצע. שכר לימוד.
אני מקווה שהרעש שנעשה בפייסבוק וכאן יעורר בספו של דבר מישהו. זה הכל.

ayalzo
09-08-2018, 10:10
מוסך של מטרו בחיים לא יתן לך להביא חלקים.
מוסך קטן שאתה ביחסים טובים איתו, וגם סומך על המכונאי עלול להסכים.
באמת שאני לא מבין את ההתעקשות על מוסך היבואן.
לי היתה התנסות עם יבואן אחר במוסך המרכזי.
הלכתי לשם אחרי המלצות על מנהל העבודה.
אדם סופר מקצועי, בעל קבלות ונסיון מוכח.
אלא מה?
מי שעובד לך על האופנוע זה מכונאי צעיר, כחלק מסרט נע. לא תמיד (ליתר דיוק תמיד לא) מנהל העבודה משגיח עליו ועל מעשיו.
כשאותו ילד צובר נסיון, ושווה משהו, הוא במילא עוזב למוסך קטן עם תנאים יותר נורמליים.

אחריות?
פחחח.
במילא לא תראה מהם כלום אם לא תאיים בלהשחיר אותם ברשת, או תערב אנשים מהתחום/עוכרי דין.

lokimonster
09-08-2018, 14:23
אני ( אני מניח שגם רן ) כבר לא ממש בעניין של תחזוקה עצמית מה גם שאני לא ממש מומחה וכיום כבר רוכב על כלי ברמת מורכבות שונה ממה שהיה לי בעבר.

אני גם סיימתי טיפול שעלה לי 2000 שקל עבודה ( חייב לציין שאין לי כל טענה ואני שמח שהמוסך מרוויח בתמורה אני קיבלתי עבודה ברמה שלא תבייש כל אדם בעל ידע שמטפל בכלי שלו בעצמו).

להבדיל מאצל רן אצלי היה טיפול גדול שכלל שסתומים אטמים התקנת מצלמה החלפת רגלית ימין החלפת נוזל קירור ( גם כך פירקו את הרדיאטור) החלפת שמן בקאקס טיפול במסביי היגוי.
המוסך סיפק פילטר שמן שמן מנוע שמן בק אקס נוזל קירור ו4 פלאגים אירידיום כל זה 780 שקל.

כמובן שהפירוק של האופנוע הוא פרוייקט לא פשוט בגלל הפלסטיקה מסביב והצורך בהטיית המנוע לצורך הטיפול.

סך הכל אני מרוצה וכעת יהיה שקט לכמה שנים ( אני רוכב פחות מ7000 קילומטר בשנה).

YaronNahum
09-08-2018, 17:15
מוסך של מטרו בחיים לא יתן לך להביא חלקים.
מוסך קטן שאתה ביחסים טובים איתו, וגם סומך על המכונאי עלול להסכים.
באמת שאני לא מבין את ההתעקשות על מוסך היבואן.
לי היתה התנסות עם יבואן אחר במוסך המרכזי.
הלכתי לשם אחרי המלצות על מנהל העבודה.
אדם סופר מקצועי, בעל קבלות ונסיון מוכח.
אלא מה?
מי שעובד לך על האופנוע זה מכונאי צעיר, כחלק מסרט נע. לא תמיד (ליתר דיוק תמיד לא) מנהל העבודה משגיח עליו ועל מעשיו.
כשאותו ילד צובר נסיון, ושווה משהו, הוא במילא עוזב למוסך קטן עם תנאים יותר נורמליים.

אחריות?
פחחח.
במילא לא תראה מהם כלום אם לא תאיים בלהשחיר אותם ברשת, או תערב אנשים מהתחום/עוכרי דין.זה לא שאלה של רוצה. הוא מחויב לפי התקנות של משרד התחבורה לאפשר לך לבוא עם חלפים משלך. אבל אז אין אחריות על העבודה.
במידה ולא מסכים , אתה יכול לפתוח תלונה באיגוד המוסכים / משרד התחבורה.

Sent from...

ayalzo
09-08-2018, 19:34
מוסך לא חייב לקבל כל לקוח.

ayalzo
09-08-2018, 19:38
מוסך לא חייב לקבל כל לקוח. מלכתחילה הוא פנה למוסך היבואן כי הוא סבור שזה יעזור לו יותר במקרה של אחריות, שכאן כאמור...

השושנים
09-08-2018, 20:34
כן מטרו לא מטרו זה כבר מחכה לטיפול הבא:

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/38760475_10156461667738548_5156970612446461952_n.j pg?_nc_cat=0&oh=0531f33fd834af88c902d2357b216645&oe=5C0883CD

השושנים
11-08-2018, 21:37
12270 ק"מ

יום שהתחיל לפני הזריחה, המשיך בזריחה עם חברים טובים, ועדיין נשארה כמעט כל השבת
לבלות. ניתן לסרטון לדבר!

https://youtu.be/B4U3xneXByM

lokimonster
11-08-2018, 21:41
אכן היה נעים מרטיט מרנין ומרענן.

LokiMonsteR

השושנים
12-08-2018, 15:13
החיים מתחילים היכן שנגמרות המטלות, הם הופכים למתוקים כשאתה עושה מה שאתה אוהב.
התמצית הכי מזוקקת זה כשאתה עושה את זה עם מי שאתה אוהב.

זה נותן לך כוחות, הכוח לקום בשעות משונות, לצאת לשטח, לעשות דברים שאחרים לא עושים
זה נותן לך את הכוח גם להמשיך אח"כ את השבוע עם הרבה אוויר בריאות והכוח לסיים את השבוע
עם ציפיות קדימה לדבר הבא.

אז כשהכוכבים מסתדרים, הרוח שוהה בבית והכיוון חיובי זה מלהיב, מאתגר ומעורר ציפייה.

אז קמנו בשבת ב-04:00 ושלחנו הודעה בקבוצה שאנחנו ערים (כן א' אין לי שום סיבה אחרת לקום
בשבת כל כך מוקדם בבוקר) יצאנו שלשתינו הג'ינג'ית, נוריס ואני שקט של שבת בבוקר המבלים כבר
הגיעו הביתה, העובדים טרם יצאו ממנו והכבישים רק שלנו.

לקח לי עוד רגע להתעורר ולהדריך את הורסיס להתנהג כמו שאני רוצה, צג הדלק מצביע על כך שנותר
בו עוד מעט מהנוזל החשוב, אבל בגלל שעבדנו בקצב כתום ג'ינג'י כבר לא יהיה זמן לתדלק בנחת
בשכונה רק בנקודת המפגש בואכה דרך אלון היא ארץ המרדפים.

הכביש ריק ומנוצל עד תום, המעברים מהצד הדרום מזרחי של י-ם לצפונה עובר בין הרבה היסטוריה,
בחלקים השונים של העיר, והיציאה לכביש 1 לכיוון ים מלח ריקה רחבה ומשחררת עד למצלמת המהירות.

מגיעים ראשונים, הפתעה הפתעה....א' לא ידע, י' עשה ביביסיטר ואל' הגיע עם TDM 900 ישן חדש...
סבב ראשון של קפה תחנת דלק ותדלוק.

יציאה זריזה למצפה לתפוס את השמש כמה דקות לפני ההופעה.

אגב, ככה זה נראה. הקרדיט לצילום לג'ינג'ית:

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/38848811_10156466282668548_1708666946741862400_o.j pg?_nc_cat=0&oh=001e346bf746f2eb627b90d3591269eb&oe=5C086004

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/38915471_10156466267388548_2271940929675853824_o.j pg?_nc_cat=0&oh=fc6e0e03b186f071f95b50d176170513&oe=5BC9B482

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/38872935_10156466267268548_2437992757705310208_o.j pg?_nc_cat=0&oh=822891ee15a73156f01f8dfc3bc606e1&oe=5C0575E9

קפה שני (אשכנזי) ויוצאים צפונה לשומרון המפוספס
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/38942446_10156466267518548_1765380808769536000_o.j pg?_nc_cat=0&oh=c3dbb1f7b64a28e73bb13cadf3e97e3f&oe=5BC5BEED

בקיצור מזג אוויר פצצה הרבה לפני שהיה חם רוכבים מצוינים ובטטה שקיבלה על הראש כשעקפה מימין (אופנוע חדש או לא...)
וג'ינג'ית מופלאה אחת
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/38872960_10156465641613548_2988501552374743040_n.j pg?_nc_cat=0&oh=b8719d86b2849317d28059f34abdc8bc&oe=5BFCA3FD


בקיצור כל מי שיש לו חלקים של TDM 900 ומוכן לתרום למען מטרה טובה באמת נשמח לשמוע.https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/38949030_10156465641723548_2438926891617353728_o.j pg?_nc_cat=0&oh=4e880e1a57bde773eabc625a733d9438&oe=5C02DC7F

lokimonster
12-08-2018, 15:40
מצטרף
יצאנו קבוצה של צלייגרים ואכן מצווה גדולה תהיה לשדרג ויזואלית לבחור את הtdm שנראה שיצא מסצינה של מקס הזועם.


אכן יוזמה ברוכה


LokiMonsteR

השושנים
22-08-2018, 15:16
12630 ק"מ

זה מה שנרשם על טופס הטסט הראשון של הורסיס, וזה גם הזמן לסיכום של כמעט שנה ביחד (הקדמתי בכשלושה שבועות)
ה-11/9 הוא יום ההולדת הרשמי שלו בארץ.

כשזה זה כולם יודעים שזה זה, כל המעורבים מרגשים בטוחים, הכל זורם בטבעיות, אין מהמורות, פרצי זעם הכל מצביע על זה שכל
חלק משובץ בדיוק במקום בו הוא צריך להיות. שלמות.

האופנוע הזה מתאים לי כמו כפפה ליד, תפור עלי כאילו חייט מומחה ישב לילות כימים ועיצב אותו בשבילי, זה מתחיל מגובה
המושב שמתאים בול לישבן שלי ומאפשר הורדת רגל בטוחה לרצפה ללא צורך למתוח שריר כזה או אחר. ממשיך בנעם הליכות
ׁ(רכיבות אם תרצו) חלק, חזק, נחוש, זורם, העברת הילוכים קלה קליק והוא במקום, כוח זמין בכל רגע נתון, משקף מפזר רוח
בדיוק בגובה הנכון, והתחושה של כלי חדש....וואוו.

הוא נוח, יש לו נוכחות, צליל נעים, קליל בעיר, נעים בכפר, חזק בעליות, ואוחז בסיבוביים. הוא לימד אותי לרכוב נכון, חזק ומהר מאי פעם.

כל סנטימטר מהקילומטרז' אני עשיתי, כל בדל גומי שחסר בצמיג באשמתי, ורק תחנות הדלק ידעו לספר כמה דלק שרפנו יחד.

אפס תקלות, אפס ירידה לתחושה של "אופנוע משומש" כל רכיבה כאילו הראשונה.

הספקנו לעשות 3 טיפולים:

1. טיפול 1000- החלפת שמן ומסנן.
2. טיפול 6000 - החלפת שמן ומסנן (יזום שלי)
3. טיפול 12000 - החלפת שמן מסנן פלאגים.

מה אני פחות אוהב. כפתור האיתות מרגיש לי לא שייך לאופנוע הרבה מתחת לרמה הכללית לסבר את האוזן ל-MT
שרכבתי בחו"ל היה מנגנון טוב בהרבה.

תחושת הבלמים ספוגית מהיום הראשון וחסר לי קצת תחושה שהידית עולה חזרה, סיכמתי כבר עם המכונאי שלי לנסות
משהו שאמור לשפר.

הבלם האחורי חלש קצת לטעמי, כבר נרכשו רפידות כביש מיצרן עילית.ו...זהו.

משימה לא פשוטה לרצות אותי בדברים שאני אוהב ומעריך.

הספקנו לרכוב עליו המון, למגוון טיולים, ואפילו ירידה קטנה לשבילים, בכל מזג אוויר ותנאי אור אין לי שום תלונה משמעותית.

הכיסוי החדש שקניתי מברוש ביום בו הגיע האופנוע אלי, לא שרד שנה ברוח הירושלמית והוא מלא חורים וקרעים יש חדש.

הבעיה היחידה שיש לי איתו שמאד קשה לי לחשוב על האופנוע הבא בגלל הרף הגבוה שהוא הציב.

מומלץ בחום.

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/39911064_10156491719168548_3791504946025725952_n.j pg?_nc_cat=0&oh=84fa61129ccace78bfee12c2748d1c55&oe=5BECF4A4
ׁ

השושנים
26-08-2018, 11:35
12936 ק"מ

05:00 הכביש מזמזם מתחת לגלגל הקדמי, טסט עברנו חידוש ביטוח בסוף השנה האזרחית, מיכל שמן השרשרת מקשקש
בארגז האחורי, אשמן את השרשרת כששתי הפרימדונות יאחרו כרגיל ואז בעצם סיימתי את החובות לאופנוע לזמן הקרוב.

מנסה להעביר בראש את הכבישים המיוחדים שטרם רכבתי עליהם עדיין, המדינה הולכת ונגמרת ומתחיל להיות משעמם לחזור
על אותם כבישים, היום בתכנון כביש 60 של השטחים חברון חלחול עד לבאר שבע נוף כפרי עם הארומה המיוחדת לו.

רכיבה בבוקר עם זריחת השמש פשוט חוויה נהדרת במיוחד בחודשי הקיץ החמים.

ממש עם סיום שימון השרשרת מפתיע א' ומגיע בזמן (אבל בלי דלק) קצת אחריו גם י' על המפלצת 1400 שלו, מבליע פיהוק.

רוכב סולו היום הג'ינג'ית נשלחה למשימות משפחתיות הכרחיות אחרות.

יוצאים לחפש תחנת דלק, משימה לא פשוטה בשבת בבוקר בשטחים, מצאנו אחת עם כיתוב בערבית. "תיסבאח עלא חייר יא זאלמה"
אחרי קצת בעיות עם כרטיס האשראי, כי בכפרים מעדיפים מזומן וקצת מאותגרים טכנולוגית ועוד כ-6 ליטר דלק במיכל הגרמני, עד
לתחנה מוכרת עם דלק "יותר טוב"...

השמש מלטפת בכתום את צד שמאל, אנחנו רוכבים דרומה עם השלטים לבאר שבע, עוד נוף הררי כפרי שמעט ישראלים זוכים לבקר
בו כי התחושה מתחלקת לשלנו ושלהם.

מעדיף לרכוב אחרון, מתקרב ומתרחק מהרוכב לפני לפי החשק, משחק שוב בפעם המאה "איך אני לא מפעיל אור ברקס" (זה תיכף
יעניש אותי חזק) ע"י בחירת קו נבון מהירות מתאימה וזווית הטיה מושלמת. פותח פער במתכוון ונותן לסוסים לדהור קדימה להדביק
את זה שברח לי מקדימה.

זה לא לוקח הרבה להבין שקצת טעיתי, מגיע לסיבוב מהר, מהר מדי הגוש בבטן מתכדרר הגרון מתייבש לחיצה חזקה על הבלם,
הגלגל האחורי מגיב מיד וה-ABS נכנס לפעולה, לא מספיק, גם הקדמי נכנס לחגיגה ברקע אני רואה שהמערכת שאמורה להציל אותי
מעצמי מודיעה לי בלוח, שהיא פה וצריך להירגע, עוזב קדמי, מטה שמאל חזק, עם הסיבוב יורד יותר נמוך מכרגיל עוזב אחורי ונגד כל
האינסטינקט נותן גז ליציאה מהסיבוב.....אוווופפפף זה עבד, יחי הגמדים הקטנים.

מרגיע את עצמי בצמד סיבובי אס במהירות רגילה, כל המערכות חוזרות לנורמל, משחרר אוויר, תזכורת. בפעם הבאה רצוי גם להוריד
הילוך.

השמש כבר מאלצת אותי להוציא את משקפים, עוצרים בקפה. מסתבר שלא רק עלי עברה רכיבה קשה.

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/40079749_10156497995938548_7127606027096162304_o.j pg?_nc_cat=0&oh=0aa6ae4a2f0f94f076a4133eb29b1a66&oe=5C3385CB

השושנים
08-09-2018, 11:29
13755 ק"מ מחר יום הולדת

את הטסט השנתי יהיה לי קשה לשכוח 9/11 מחר זה יום העליה לכביש של האופנוע יום ההולדת שנה של העולל
האופנוע "הפסיד שנה" כי הרבה לפני יום ההולדת שלו עלה דגם (זהה) 2018.

את רוב הקילומטרים עברתי ברכיבה פתוחה, טיולים ומעט מתוכם בעבודה שגרתית, ככה זה כשאתה גר בסמוך למקום
העבודה ורוב עיסוקך הם בתחום העיר הקטנה.

את חגיגות ההולדת החלטתי לפתוח ברכיבות זריחה שאהובה עלי במיוחד, הארץ הקטנטנה שלנו יכולה להציע מעט מאד
כבישים חדשים יחסית לכמות הק"מ שהאופנוע צובר, וחרישת כבישים מוכרים מתחילה לשעמם בסופו של דבר.

את המדבר אני אוהב, את השקט את המרחבים את הנוף הפתוח, הצבעים שמושפעים ישירות מזוויות השמש והריח
המיוחד, הבעיה היחידה במדבר זה החום והאבק, הפתרון פשוט ועוטף בתוכו בונוס נוסף, רכיבה לפנות בוקר.

מי שלא רכב בכביש 90 דרום בואכה ים המלח בתוך הכתום הכתום הזה מי שלא ראה את היעלים בצידי הכביש
מטפסים חזרה למדבר ולהרים, לא מבין טעמה של רכיבה במדבר.

האוויר צונן, הצבעים אדירים, והכביש פרטי.

זה מתחיל בשעות החשכה, הכביש כמו משחק מחשב מבריק לך את הנתיב, העין רואה רק עד שולי הכביש היכן
שהפנסים צובעים אותו בצהוב, משיך באופק מתבהר ושופך אור רך על המדבר והים ואז מתחיל הכתום:
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/41328271_10156529555828548_5987786002398183424_n.j pg?_nc_cat=0&oh=189dc198dc1c886344141119f9adaecd&oe=5C35DC17
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/41210448_10156529555983548_20711483352547328_n.jpg ?_nc_cat=0&oh=f9576328f307552174df1740cc41be21&oe=5C3006FC

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/41375475_10156529556173548_2308251270391005184_n.j pg?_nc_cat=0&oh=82c31d7f90e7f7c687650ebdfb06bae4&oe=5C2BD418

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/41257802_10156529556423548_9137819848846344192_n.j pg?_nc_cat=0&oh=2a6281e81f0994290e9ec9beb66f3c3a&oe=5C2A8792

המדבר אף פעם לא משעמם, והסיבובים לערד לא היו יכולים להיות טובים יותר, האופנוע מבקש עוד ועוד ורק השכל הישר
יודע למתן את תחושת החגיגה וההתפוצצויות הקטנות במוח. תענוג צרוף. הכוח הבלתי נגמר התגובה המידית ללחיצה על
הכידון והאחיזה של הבריג'סטונים הנהדרים בכל זווית. מאוחר יותר כשנעצור יהיה כבר ניתן לראות את ההתקדמות בפס הבלאי
לכיוון סוף הצמיג...

כשאני עוצר אח"כ בבית שומע עדיין את פיצפוצי השמן במנוע, מעביר מבט על גופו המאובק ומלא הברחשים המרוחים
של האופנוע, וחושב שבעצם אנחנו כבר שנה ביחד, אני יודע שזאת הייתה הצלחה ואחלה הכנה ליום ההולדת, ומזכיר לעצמי
כי ישנה גם מחר רכיבה ואני עוד לא יודע לאן...

lokimonster
08-09-2018, 11:59
רק לתקן
הפיצפוצים זו המתכת שמתכווצת.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180908/edd13bccd035543c59ed7c920eec0a83.jpg

LokiMonsteR

ayalzo
08-09-2018, 18:49
אתה צריך להתחיל לרדת לכבישים הצדדים יותר של המדבר. כל אזור מעלה עקרבים ואורון.
יעשה לך המון טוב על הנשמה, גם אם הקצב איטי בהרבה.

השושנים
08-09-2018, 20:45
אתה צריך להתחיל לרדת לכבישים הצדדים יותר של המדבר. כל אזור מעלה עקרבים ואורון.
יעשה לך המון טוב על הנשמה, גם אם הקצב איטי בהרבה.

מעלה עקרבים סגור מאז החורף האחרון הכביש נסחף בשיטפון וידרשו שנתיים לפחות לשיקום.

ayalzo
08-09-2018, 21:12
זה לא נכון.
זה שיש שלטים שהכביש סגור לא אומר שזה נכון.
בטח ובטח עם אופנוע.
אבל...
יש עוד הרבה כבישים צדדים ושקטים.

השושנים
09-09-2018, 07:08
זה לא נכון.
זה שיש שלטים שהכביש סגור לא אומר שזה נכון.
בטח ובטח עם אופנוע.
אבל...
יש עוד הרבה כבישים צדדים ושקטים.

זרקת רעיון בוא נבדוק, בכל מקרה כביש 10 נראה כרגע כדבר הבא....

moonshield
09-09-2018, 12:53
כביש 10, לפחות בהתחלה שלו, נראה כמו תענוג לאופנועים. הייתי שם במילואים לפני שבועיים וריירתי בכל פעם שיצאתי מהמוצב. רק קחו בחשבון שהכביש במצב רעוע משהו, אז סעו בזהירות יתרה.

השושנים
12-09-2018, 07:58
עצמתי את עיניי לרווחה.

היית מסודר נשבע לכם, מאורגן פיקס 3 דפאו"ת, דלק בימכל, שרשרת משומנת ואפילו לא שטפתי את האופנוע
למנוע מכל הרוכבים יום גשום כמו אחרי כל שטיפת האופנוע שלי כולל יולי אוגוסט.

הוזמנתי לרכיבה בהפתעה, אפילו הייתי חבר בקבוצת הווטסאפ הייעודית שטירטרה אותי שבוע שלם. לא הלכתי.

דפ"א 2- רכיבה ספונטנית למצדה כי כשומר נסורת ידוע, אני משתדל לא לפספס את האירוע. לא הלכתי.

רכיבה עם חברים מוקדם בבוקר דפ"א 3. לא הלכתי.

רכבנו הג'ינג'ית ואני לקיבוץ ארז על גבול עזה, הגב הציק לי כל השבוע הרגשה מחורבנת, יצאנו משם אפילו בשעה
סבירה, הכבישים היו ריקים ואיפה שלא אנחנו כבר יודעים להסתדר טוב.

אפשהו בין צומת ק' מלאכי לטל השחר, נפלה אצלי ההחלטה שלא, ממש לא. הסיבות רבות, זה לא אתם זה באמת אני.

מרווח הסבלנות שלי התקצר משמעותית בגלל הכאב, במדד הנרגנות הגעתי ל-80% ולא הייתה לי סבלנות לעשן צמיגים,
ווילידבילי ורכיבות אגו.

לצאת מדרום המדינה לצפונה וחזרה כ-800 ק"מ בכמה שעות ממש לא נראה לי, המיטה בחדר צונן של אוויר ירושלמי נשמעה
לי כאופציה הכי טובה באותו הרגע.

לא היה סיכוי גם לקום לפנות בוקר לרכיבה עם חברים.

אז ראש השנה הזה יהיה קצת יותר צלול בלעדי, השלמתי את מכסת הק"מ בבוקר חג שני.
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/41469675_10156536582438548_3010531225614942208_o.j pg?_nc_cat=0&oh=89a3c5d03da9c2717d4c1248cf4e2403&oe=5C1E2386

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/41522479_10156536952823548_741317948064399360_n.jp g?_nc_cat=0&oh=8e0953fd393f79f0ce19ba448791cd9f&oe=5C38316E

השושנים
12-09-2018, 08:34
14204 ק"מ

אתמול היה יום ההולדת הרשמי של האופנוע ויום הטסט, מחר תמלא בדיוק שנה ליום שקיבלתי אותו אלי בפועל ופתחתי את השרשור
וההרפתקה הזאת.

ממש ביום הטסט ויום החג השני של ראש השנה יצאנו לרכיבת חג מאוחרת מוקדם בבוקר, זמן רב זממתי לעשות את כל כביש
"דרך אלון" מתחילתו ועד סופו, הכביש מתחיל ממש אחרי תחנת דלק סונול של מישור אדומים, ומסתיים בצומת רותם לפני שדי תרומות.

כביש טכני מאתגר על גב ההרים כשהבקעה וכביש 90 צפונה מימינך בצבעי המדבר ונוף פתוח לכל האופק, זהו בין הכבשים היחידיים
שמסוגלים לתת לאופנועי כביש את ההרגשה של רכיבה במדבר, אבל, וכאן מדובר באבל אמתי, חייבים לעשות אותו בשעות הנכונות.

השעות הנכונות הן לפני הזריחה או לפני השקיעה, בבוקר האוויר צונן עד קר מדבר...ובערב החום הכבד והשמש הקופחת כבר פחות
מכות בך בעצמה. אבל העיקר בשעות האלה הן הצבעים, החיות, הנוף והדרך. שונה מכל כביש שרכבתם עליו עד היום, נשבע.

כל רוכב שנהנה גם מרכיבה טכנית עתירת פיתולים שיפועים ימצא שם מגרש משחקים כלבבו, הרומנטיים ימצאו נוף מדבר וזריחות
עומק, ויש שם הכל מהכל.

היינו אמורים להיפגש ב-0500 במישור אדומים בתחנה, א' להלן הצילגר ביקש לרכוב יחד מי-ם קבענו ל 0445 שאוחר ל-0450
בפועל הצילגר הידס והגיע בחינניות של כוסית רק ב-0500.

לתחנה הגענו רק ב-0515 א' השני להלן א' (כי צילגר כבר יש לנו) כבר היה שם תדלקנו ויצאנו בחושך מוחלט, למי שמכיר את
הכביש יודע שהכביש הזה לא עושה לך הנחות ולא נותן לך זמן להתכונן, הוא מתחיל בשרשרת סיבובים שמזכירה קצת חו"ל (ממש קצת)
אבל הכי טוב שניתן למצוא אצלנו.

רכיבה בחושך היא רכיבה מאתגרת והפחד שלי מחיות בר על הכביש גבר על הרצון לתת בגז, מספר פגרים בהם נתקלנו לאורך הכביש
רק הצדיק את הבחירה. מימין מחווירים השמים. ככל שמתקדמים הנוף הולך ומתבהר ואיילות ושועל מגבירים את ריצתם כשרעש המנוע
נשבר בקירות הסלעים הכי יפים בעולם. נוף הבקעה ממרום ההרים והסרטבה המזדקרת ממול נצבעים באדום כתום משכר וריח חם ויבש
של המדבר מעורב בארומה של מדורות וכפרים. קצת חבל לי כשאנחנו חולפים בצומת על הכניסה לשכם ועוברים את רותם שמזכירה לי
צבא מדים ותקופה אחרת, ממש תכף אנחנו על כביש 90 וסיימתי את דרך אלון מצד לצד.

ממשכים לכיוון מעלה הגלבוע כביש 667 שזכר בתנ"ך לכבישי רכיבה בארץ, גם הוא אצלי בפעם הראשונה על אופנוע, די פספסתי אותו
לאורך השנים ורק מעברי הבקר על הכביש מפריעים לרכיבה הזורמת של שמאל ימין ימין ושמאל.

עוצרים בעפולה בתחנת הדלק, לצילגר יש נפילת סוכר היפו...הפסקה ותכנון דרך חזרה, כביש 6 נפסל בגלל היותו משעמם, והחזה דרך
כביש 90 הבקעה, את כביש הבקעה אני אוהב למרות החום סגירה נהדרת לטיול מדבר. ומתנת יום הולדת לשנה הראשונה של האופנוע.



https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/41488211_10156536582253548_792330786467479552_o.jp g?_nc_cat=0&oh=386151413e31d8129ab5356d48b4d0d0&oe=5C2A67C8

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/41456182_10156536582738548_8544950457456394240_o.j pg?_nc_cat=0&oh=97712ce5e6258c78134f8d3c5245a9f8&oe=5C36CE0D

השושנים
12-09-2018, 08:35
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/41382175_10156536582848548_3817926841801375744_o.j pg?_nc_cat=0&oh=a5529f4da9b3730f956c5273f80192e5&oe=5C2B9225

lokimonster
12-09-2018, 08:54
רק בעייה אחת הצלייגר לא גולש פה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180912/cc3447be9d0e56351df4e6409e17be70.jpg

LokiMonsteR

השושנים
14-09-2018, 07:42
14250 ק"מ

כבישים ארוכים ומתמשכים בניגוד לכבישים מפותלים, טובים להרהורים ולהתעסקות עם דברים שדחית מלחשוב עליהם,
בעוד בכביש מפותל אתה עסוק עם עצמך למצוא את הקו המושלם, לבלום מאוחר, להתאים מהירות, לבדוק במראות
ולתכנן קדימה, בכביש ארוך כמות הקשב יורדת, הרכיבה הופכת לסמי אוטומטית, יש שמנצלים אותה לשמיעת מוזיקה
יש כאלה שמתמתחים, אחרים בוחנים את הנוף. אני מנצל את הזמן לצפרות על הרוכבים האחרים, רכיבה של אופנוען
יכולה לספר המון מידע על הרוכב ולמי שבקי בשפת גוף, מכיר את הסיפור האישי הכללי של הרוכב שאייתו ומכון להקשיב
למה שהאחר משדר, יכול ללמוד המון, כמובן שעוזרת היכרות עם עולם הרכיבה שמסייעת להפשיט את המובן מאליו
הנדרש לרכיבה האמתית ומשאירה את המתבונן עם המידע המדויק. זה לא פשט כמו שזה נשמע, אבל כמה פעמים
זיהיתם בשנייה בעיה אצל חבר רק ממבט פניו, מההליכה שלו, מאופן תגובה? ההיכרות מסייעת לדעת מתי הרוכב
שלפניך עייף, חסר עירונות, כועס או סתם חסר סבלנות, אז אם תתבוננו מספיק עמוק, תוכלו לדעת יותר.

אני אוהב לבחור את מיקומי בקבוצה לפי החשק או סוג הצפרות שאני רוצה לעשות, כי כשאתה מוביל אתה מתרכז
בדברים אחרים, אתה קובע את הקצב, המסלול, העצירות, אתה אחראי על הקבוצה, כשאתה אחרי המוביל אתה מובל,
הקצב מותאם בין זה שלפניך לזה שלוחץ מאחור, כשאתה אחרון אתה רואה את כל הלהקה, מתביית, רוכב בקצב שלך
פותח וסוגר פערים לפי החוש החשק וההזדמנות.

פרשנות רכיבה מלאה באי דיוקים, היא סובייקטיבית, והיא יכולה גם להשתנות בהתאם לשינוי במצב רוחו של הרוכב אבל
היא בעיקר אינטואיטיבית, היא תוספת לדברים שאתה יודע ומכיר. אבל זה מה שהופך אותה למעניינת.

יש רוכבים שרוכבים כאילו אין מחר, בודקים קצוות, לוקחים סיכונים, בורחים ממשהו, כאילו משהו גדול מכביד עליהם וברכיבה
הזאת הם פשוט מוצאים מפלט, הם סומכים רק על עצמם נותנים אמון מלא במכונה, והיכולת שלהם לעמוד על הקצה ולחזר
נותנת להם את הכוח והביטחון שהם יכולים להתמודד עם כל דבר, האדרנלין מחדד אותם, והמיקוד משכיח להם את הבעיה
האמתית, לרוכבים האלה הנפילה אחרי הרכיבה היא הקשה ביותר והם שמחים להפוך בה שוב ושוב רק בכדאי לנסות ולהחיות
את התחושות. הרכיבה מעסיקה אותם וממלאת חללים אחרים. השד שולט בהם.

יש שרוכבים בחשדנות, בהססנות, לומדים חוקרים אבל לא תראה אותם לוקחים על עצמם סיכונים להפך, תמיד קצת פחות
ממה שאפשר, ליתר ביטחון כזה, בכל סיבוב עלול להסתתר אויב, בכל הטיה עלולה לחכות הנפילה, הם ייקחו את כל הקורסים
האפשריים אבל ינצלו רק שמונים אחוז ממה שלמדו לייתר ביטחון. יקפידו בדקדקנות על הכללים וימנעו מטעיות. השד קשור ומרוסן
וכנראה גם לא יראה אור יום.

יש את השקולים, אלה שראו דרך ואין להם צורך להוכיח כלום, הרכיבה היא ההנאה שלהם, מפלט שפוי בעולם של רעש
הרכיבה שלהם מכובדת, נכונה הם יגיעו לקצוות אבל רק במקומות שהם מרגישים מאד בטוחים, הם יכירו את הקו הנכון,
אבל יבחרו לרוב את הקו היותר בטוח, כשמדי פעם בורח להם השד ואז לחצי דקה הם מרשים לעצמם קצת יותר, עד
שהם קולטים מה הם עושים ונרגעים שוב. השד שלהם בפיקוח.

השושנים
17-09-2018, 09:10
14401 ק"מ

האופי האנושי המחורבן אף פעם לא באמת מסתפק במה שיש ותמיד מחפש את הדבר הבא, זה לא משנה איזה חלום הגשמת
כמה ציפת לרגע הזה כמה אתה נהנה וטוב לך תמיד משהו מגרד לך את בלוטות החשק ואתה אומר, סבבה ... ומה עכשיו?

אני רוכב על הורסיס ומונה לעצמי את הרשמת היתרונות היא ארוכה היא מנצחת והיא גורמת לי לאי נוחות, כאשר קניתי לעצמי
אופנוע חדש מהחברה, עמדה מאחורי זה אג'נדה ברורה, רציתי כלי חדש, כלי מהניילון , חוויה של כלי בתול, ההימנעות מהצורך
לתקן לשפץ ונסות להגיע למושלם כי בעצם כלי חדש הוא מושלם, כל חלק וחלק שלו רק מתחיל את חייו הכל מריח טוב מבריק
ונוצץ. בשלב מסוים אתה מבין שזו מערכת יחסים לטווח קצר, בעוד שנתיים שלוש הוא יצבור כמות ק"מ ישתפשף ידהה, הריח
יתפוגג הוא יהפוך מחדש למשומש במצב מעולה חלק מקסם יעלם, ומה אז מה עומד מסביב שיחזיר לי את התחושה את ההנאה
את ההרגשה?

האויב הגדול ביותר של הטוב זה המצוין ולמצוא כלי שיתאים כמו כפפה ליד ויעלה במעלותיו על מה שיש הופך עכשיו לאתגר
בעייתי, אני בטוח ארצה משהו קצת שונה, כי לקנות ורסיס 2020 יהיה סוג של החמצה, לעלות ליגה לאופנועי "העשירים" של
הביוקר, לא בהכרך ייתן לי את התשובה שאני מחפש כי בינינו גם אם הייתי רוצה לשלם כפול, איפה יעמוד הערך מוסף?

הבימרים תמיד היו משהו שמנקר בראש, לא באמת בגלל השימושיות אלה דווקא בגלל התדמית, חטיבת יחסי הציבור
עשתה עבודה מעולה, והמחשבה שברגע שאני אעלה על אחת ממכונות ההרפתקה הגרמנית אני אפתח בגז, אחצה נחלים
אטפס דיונות ואתפור מדבריות כאילו אין מחר ואחייך אל הזריחה מפסגת הר מושלג פשוט עושה לי את זה. אני יכול לראות
את עצמי גוחן מעל מדורה עם שוק של זברה שצדתי בעזרת סכין ציידים, לצד האוהל המתקפל עם כל אביזרי השטח ההכרחיים,
בעוד האופנוע עומד מנגד ומזיל אגלי בוץ מהצמיגים. וואוו כל כך אני...ואז אני מתעורר למציאות הישראלית של כביש 10 שפתוח
שלוש פעמים בשנה, מצפה השלגים הסגור של רמת הגולן, ופקחי הרט"ג שממתנים לי בכניסה לסחנה, על יד מנגל מפויח של קבב
מוכן בשקל תשעים.

לשלם את מענק הפרישה, או לקחת משכנתא בשביל הרפתקה מצומצמת בשלולית שלנו, נראה לי מוגזם בטירוף, אם אתה לא אחד
מאשיות הרכיבה בשטח, כזה שמסוגל להקפיץ את המפלצת במעלה גיבורים, לצלוח את נקיק נבוכים, ולאכול אבק לס בפיתה, אתה תסבול
כמו תימני חולה צילאק, או תסתכל איך האופנוע היקר להחריד שקנית, מת משעמום בכביש 6 ומקבל בחילה בנס הרים.

אני יודע שיקמו עכשיו עשרות מכורים שיצלבו אותי במסמרים, יתקעו לי יתדות עץ בלב, ויוכיחו לי לבן על גבי כחול, שיש להם מערכות
דוברות אידיש רהוטה, מכלולי קצה, והאיכות שווה הכל. הם יכחישו מה שנאמר בחדרי חדרים סגורים לבעלי סוד, על תקלות, השבתות
ומערכות שקורסות, הם יפתו אותי בשירות נהדר וללא שאלות של מוסך מקצועי. אולי הם שבויים ואולי פשוט יודעים משהו שאחרים לא.

אז עם מה זה משאיר אותי?

Ami
17-09-2018, 10:06
חכה לדגם הבא. יהיו שיפורים מן הסתם. זה יתן לך חלון של שנתיים-שלוש

אני גם חושב שהערך המוסף של הבימר לא מצדיק פער של 50% במחיר

ayalzo
17-09-2018, 17:58
ידעתי שזה יגיע מתישהו.

Paz
18-09-2018, 07:56
שושני התיאבון אף פעם לא נגמר וטוב שכך, תהנה מהכלי שלך כרגע, בהמשך הכל יסתדר. זאת דעתי.

YaronNahum
18-09-2018, 11:24
ברכות שושני ,
אתה שם לב לדפוס?
סופי 6 שנים
המפלץ 5 שנים
הקרנף 4 שנים (כמעט)
האם גורלו של נוריס נחרץ לשלוש ?

Sent from ...כנראה שהייתי אופטימי ביחס לתקופה שיחזיק אצלך...

Sent from...

השושנים
18-09-2018, 12:04
חברים, אל תקפצו את האקדח, עוד חזון למועד וסוס מנצח לא ממהרים להחליף, אני אוהב לסמן מטרות רחוקות,
זה עוזר לי לתכנן נתיב, לשמוע דעות, להבין, להפנים, בדרך כלל כשאני מבצע מהלך זה אחרי שכל הכוכבים הסתדרו
במקום ואני יודע בדיוק היכן יפגע הכדור.

שימו לב לענק מגרמניה שמתחזק מתעצם ומקבל פלפל, שימו לב איך הדילר מחלק את הקלפים, ככה שבשנה הראשונה
שנת ההחדרה אני עדיין עם הורסיס, בשנה השנייה אחרי הריקולים מחלות הילדות וההסתערות המטורפת של כל מי
שיכול יתחיל להתבסס קו אופקי בגרף המכירות, ואני אצא לפנסיה אחרי שנים רבות בשירות המדינה.

את חלק ממענק השחרור ומחיר הורסיס אשים בכיס ואצא לי ברינה, דיצה ושימחה, למינכן ליבואן הבית אקנה שם מכונה
מושחזת, נקייה ומחוסנת ומשם טיול עד לנמל באיטליה שם ימשיך המושחז לבדו לארץ ויתקבל פה בארץ ביחד עם חגיגות
ה-XXX לעליה השנייה. חיסכון מוכח של כ-30K ש"ח.

צריך לזכור כמה דברים:

1. כל תכנית היא בסיס לשינויים.
2. אני יכול לשנות את דעתי עוד הרבה פעמים.
3. האדם מתכנן תכניות ואלוהים יושב וצוחק.

עד אז תאלצו לסבול את השרשור הזה...

בןהלאמשחיז
18-09-2018, 12:40
חברים, אל תקפצו את האקדח, עוד חזון למועד וסוס מנצח לא ממהרים להחליף, אני אוהב לסמן מטרות רחוקות,
זה עוזר לי לתכנן נתיב, לשמוע דעות, להבין, להפנים, בדרך כלל כשאני מבצע מהלך זה אחרי שכל הכוכבים הסתדרו
במקום ואני יודע בדיוק היכן יפגע הכדור.

שימו לב לענק מגרמניה שמתחזק מתעצם ומקבל פלפל, שימו לב איך הדילר מחלק את הקלפים, ככה שבשנה הראשונה
שנת ההחדרה אני עדיין עם הורסיס, בשנה השנייה אחרי הריקולים מחלות הילדות וההסתערות המטורפת של כל מי
שיכול יתחיל להתבסס קו אופקי בגרף המכירות, ואני אצא לפנסיה אחרי שנים רבות בשירות המדינה.

את חלק ממענק השחרור ומחיר הורסיס אשים בכיס ואצא לי ברינה, דיצה ושימחה, למינכן ליבואן הבית אקנה שם מכונה
מושחזת, נקייה ומחוסנת ומשם טיול עד לנמל באיטליה שם ימשיך המושחז לבדו לארץ ויתקבל פה בארץ ביחד עם חגיגות
ה-XXX לעליה השנייה. חיסכון מוכח של כ-30K ש"ח.

צריך לזכור כמה דברים:

1. כל תכנית היא בסיס לשינויים.
2. אני יכול לשנות את דעתי עוד הרבה פעמים.
3. האדם מתכנן תכניות ואלוהים יושב וצוחק.

עד אז תאלצו לסבול את השרשור הזה...

החיסכון לא כולל:
כרטיס טיסה (במקרה שלך לזוג)
מלון
עלויות משלוח
והחלק הכי טוב בסיפור - בלבולי ביצים של מס הכנסה והבנק שלך למה אתה רוצה להעביר XXX שקלים לצורך קניית אופנוע. אולי אדוני רוצה לשלם מס על המס ששולם?
אז 30 זה לא 30.

ayalzo
18-09-2018, 13:12
זה כן.
ה30 זה אחרי כל החישובים

השושנים
18-09-2018, 13:44
החיסכון לא כולל:
כרטיס טיסה (במקרה שלך לזוג)
מלון
עלויות משלוח
והחלק הכי טוב בסיפור - בלבולי ביצים של מס הכנסה והבנק שלך למה אתה רוצה להעביר XXX שקלים לצורך קניית אופנוע. אולי אדוני רוצה לשלם מס על המס ששולם?
אז 30 זה לא 30.

במקרה הזה דווקא כן, אבל גם אם לא ונניח שיעלה לי הטיול עוד 10000 ש"ח, ?So fucking what חיסכון של 20-15 הולך ברגל?

בןהלאמשחיז
18-09-2018, 14:20
במקרה הזה דווקא כן, אבל גם אם לא ונניח שיעלה לי הטיול עוד 10000 ש"ח, ?So fucking what חיסכון של 20-15 הולך ברגל?

חס וכרפס ש 15 - 20 או 30 הולכים ברגל.
אבל (ואני לא מאוהב באף יבואן) כשיהיה תקלה ויהיו תקלות המוסך ימצא כל דרך חוקית ולא חוקית לנער את האחריות מעצמו. וזמן ועצבים גם שווים כסף.

במקרה של מכירה יד שניה - זה מתומחר בתור כלי ייבוא פרטי ויש לזה השפעה על המחירון.

ועכשיו אני מאוד אשמח לראות איך מאופנוע של 136K רשמי 125K אחרי התמקחות מוציאים הנחה של 30K.

השושנים
18-09-2018, 14:48
חס וכרפס ש 15 - 20 או 30 הולכים ברגל.
אבל (ואני לא מאוהב באף יבואן) כשיהיה תקלה ויהיו תקלות המוסך ימצא כל דרך חוקית ולא חוקית לנער את האחריות מעצמו. וזמן ועצבים גם שווים כסף.

במקרה של מכירה יד שניה - זה מתומחר בתור כלי ייבוא פרטי ויש לזה השפעה על המחירון.

ועכשיו אני מאוד אשמח לראות איך מאופנוע של 136K רשמי 125K אחרי התמקחות מוציאים הנחה של 30K.

וגם לזה יש פתרון יש אחריות של המותג לשנתיים מה שנקרא אחריות בינלאומית, דרך היבואן במינכן שקנית דרכו,
ולכן גם דרך מוסך מקביל(אלכסים לדוגמא) ניתן לקבל אותה ואפילו דרך מוסך היבואן בארץ ש-"עושה" חשבון לייצרן.

כל מה שאני אומר כבר נבדק ועמד במבחן המציאות. ישנם בארץ בין 10-16 כלים שהובאו בשנים האחרונות לארץ ביבוא אישי
וכולם מטופלים.

אין השפעה במחירון על כלי ביבוא אישי, במיוחד בדגמים מבוקשים.

בןהלאמשחיז
18-09-2018, 15:17
וגם לזה יש פתרון יש אחריות של המותג לשנתיים מה שנקרא אחריות בינלאומית, דרך היבואן במינכן שקנית דרכו,
ולכן גם דרך מוסך מקביל(אלכסים לדוגמא) ניתן לקבל אותה ואפילו דרך מוסך היבואן בארץ ש-"עושה" חשבון לייצרן.

כל מה שאני אומר כבר נבדק ועמד במבחן המציאות. ישנם בארץ בין 10-16 כלים שהובאו בשנים האחרונות לארץ ביבוא אישי
וכולם מטופלים.

אין השפעה במחירון על כלי ביבוא אישי, במיוחד בדגמים מבוקשים.

דרך "היצואן" לא יבואן. הוא מייצא, אתה מייבא.

ועדיין לא ענית על השאלה שלי, אלא רק אמרת - אני מכיר 10 - 16 כלים.
רב סרן שמועתי אמר לי שיש חמשו"ש.
מספרים הם ההוכחה היחידה לקיום החיסכון המדובר.
ולשם התרגיל אתה מוזמן ללכת לסוכנות טרייד אין ולראות אם אין השפעה על המחירון.

השושנים
18-09-2018, 15:51
דרך "היצואן" לא יבואן. הוא מייצא, אתה מייבא.

ועדיין לא ענית על השאלה שלי, אלא רק אמרת - אני מכיר 10 - 16 כלים.
רב סרן שמועתי אמר לי שיש חמשו"ש.
מספרים הם ההוכחה היחידה לקיום החיסכון המדובר.
ולשם התרגיל אתה מוזמן ללכת לסוכנות טרייד אין ולראות אם אין השפעה על המחירון.

אני מתבסס על קבוצה של 5 חברים שעשתה את המהלך הזה ממש לאחרונה,
היבואן (דילר) ראשי של BMW והוא הסוכנות במינכן ששולחת את כל הכלים לרחבי אירופה
ונחשב ל-מס' 1 שם והגדול בין כולם, האנשים שעושים את זה נמצאים אייתו בקשרים אישיים והוא
כבר מתורגל ושש לעזור לחברים.
מדובר על ערוץ פתוח שניתן ללמוד ממנו הכל. אחד מהחמישה חבר שלי.
מי שעושה עסקים בטרייד אין מקבל גם מחירים של טרייד אין, ורק לסבר את האוזן אני מכרתי
את הוי מקס שלי לטרייד אין במחיר של 6000 ש"ח מעל המחירון הרשמי, אז כנראה שצריך לדעת
איך ומה לעשות בכדי לקבל מספרים טובים.

מצטער שנשארת בבסיס. גמר חתימה טובה.

השושנים
29-09-2018, 08:23
15178 ק"מ

הפסקה במירוץ החיים היא סוג של הכרך בכדי לשמור על סוג של שפיות ועל היכולת לתפקד בהמשך קצת יותר טוב.
מצאנו שבטיולים לחו"ל טעינת המצברים הנפשיים היא הטובה ביותר, כי כשאתה בחו"ל אתה פשוט מתנתק מהכל.
אתה מושקע כולך בטיול פתוח לחוויות, הטלפון לא מצלצל כי אתה "בחו"ל" וזהו בעצם רק זמן מזוקק לביחד, לאני,
ולחוויה.

כשאנחנו בחו"ל אנחנו מקפידים לא להפוך את החוויה של הרכיבה למעמסה, האופנוע הוא כלי תחבורה נהדר אבל
גם אבן שואבת לכוחות, לכאבי שרירים, שעלולים פגוע בחוויה הכללית. לכן למדנו להגביל את הנסועה היומית לפחות
ק"מ ולפזר אותה בין האטרקציות, כך כשאנחנו רוכבים אנחנו נחים מהמאמץ של ההליכה והתיור, וכשאנחנו מטיילים
אנחנו נחים מהרכיבה. לכל זוג יש את הקצב והסיבולת שלו, בדרך כלל הסיבולת תלויה בפיזיולוגיה ובסוג האופנוע,
אופנוע נוח יעודד אותך לרכוב יותר, אבל פיפי, או צמא/רעב יעצרו אותך במקום הראשון שתמצא.

בחו"ל אין בעיה לתכנן טיול כזה כי זה מהות הטיול אז מה עושים בארץ?

הארץ שלנו קטנה, רוב הטיולים מתחילים בבוקר ומסתיימים באותה נקודה בערב, כל שברוב המקרים על מנת להשלים
את המעגל אתה נאלץ לרכוב יותר.

אנחנו החלטנו לאמץ את הגישה של חו"ל, רכיבה יומית, טיול הוטל/מוטל/מלון המשך הטיול והביתה, במיוחד אם רוכבים
לצפון הרחוק או הדרום הרחוק.

ולכן כששמענו שכביש 10 נפתח שוב, קפצנו על המציאה למי שלא מכיר כביש 10 הוא בעצם הדבר הכי קרוב שאופנוע
כביש או אופנוע שבעליו לא יורד מאספלט סלול יכול לרכוב עליו ועדיין להרגיש רכיבת מדבר מהי.
הכביש הסגור כל השנה נשאר פראי וחף ממודרניזציה, והמדבר פתוח ובתולי ככל שהעין מסוגל לראות. פשוט פיסת מדבר
נקייה ואמתית אבל גם נגישה למאותגרים. רכיבה עליו מצפון לדרום לכל אורכו פלוס הגעה ממרכז הארץ לנק' הפתיחה
תעלה לך בכ-200-400 ק"מ תלוי בנקודת הפתיחה שלך ולכן מצאתי שלא הגיוני לרכוב לאורכו ולחזור בסוף הטיול הביתה
מה שהיה מעמיד את הנסיעה על כ 700 ק"מ פחות או יותר, למזלי בונה עולם שם את אילת בסוף המסלול, ובאילת ניתן
למצוא המון פתרונות לינה ללילה במגוון מחירים. בנוסף ניתן להרפתקנים למצוא גם מקומות לינה בחינם במקום בהם אפשר
לישון באוהלים.

אנחנו בחרנו באופציה המפנקת צימר ללילה במחיר של 400 ש"ח.

את יום הטיול פתחתי ביקיצה טבעית כרגיל מוקדם בבוקר מה שנתן לי זמן התארגנות, קצת בגדים ובגדי ים בקבוקי שתייה
שקפאתי אותם בשכיבה כשהם מלאים עד חציים כך שבבוקר ניתן למזוג מים לתוכם ויש לנו מים זמינים לשתייה גם לפני
ההפשרה. פירות לדרך כי במדבר אין חנויות להתרעננות, וזהו. בשמונה וחצי כבר יצאנו דרך הכבישים האהובים עלינו דרומה.

כיוון שמדובר היה ביום הטיול העיקרי ולפנינו עוד כ-200 ק"מ חשוב היה להגיע עם כוחות ויכולת רכיבה לכביש עצמו, אז
דאגנו לבצע עצירות בדרך על לצומת משאבי שדה. שם גם תדלקנו את האופנוע כי את תחנת הדלק הבא נפגוש רק באילת.

הכניסה לכביש 10 מתוך הישוב עזוז מתחילה בדרך טרשית לא סלולה אבל עבירה לכל דו"ג מקפיצה ומערת את האופנוע,
הדרך נמשכת לאורך כ-2 ק"מ עד להגעה למחסום צבאי של החיילים שלנו מבצעים רישום והדרך נפתחת עד לאופק מדהים:

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/42575351_10156574088188548_5001490129156571136_n.j pg?_nc_cat=103&oh=6014ecfd068da157e5746538c95551e0&oe=5C1C0C3C


הרכיבה על הכביש הזה תלויה ברוכב עצמו, היא יכולה להיות מהירה יחסית או שיוט רגוע להבין ולתפוס את הקצב של במדבר, במדבר
הכל קורה לאט. אנחנו העדפנו למרות הזמנות רבות ומגוונות לרכוב לבד, בקצב שלנו, רק אנחנו האופנוע והמדבר עושים אהבה.
הכביש דליל, וקל מאוד לתפוס זמן איכות רק אנחנו והמדבר:

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/42640661_10156574088488548_7785134750968053760_n.j pg?_nc_cat=103&oh=06cd1611543f694668896e80622f7eec&oe=5C271302

הבגדים שלבשתי לטיול היות מותאמים לרכיבה ארוכה בחום, מכנס טיולים מבד נדיף, מעליהם מגניי בירכיים ארוכים מעיל רכיבה קייצי וחולצת
טריקו מכותנה, אני לא וסבל חולצות סינתטיות גליתי שהחולצות האלה הכי נוחות לי.

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/42661552_10156574088063548_2744357306119487488_n.j pg?_nc_cat=102&oh=d7f1779874d0848cee62697357ade7d0&oe=5C5892D4

נעלי הטיולים הגבוהות נהדרות גם בשכבת ההגנה שהן מייצרות וגם בטיפוס על הר כזה או אחר.
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/42603584_10156572324568548_3834283043632185344_n.j pg?_nc_cat=102&oh=3c29d5834e6b722467cf599096a82030&oe=5C263C16

השושנים
29-09-2018, 08:33
הדרך מתמשכת והעין לא מתעייפת מלהסתכל וליהנות מעצמת המדבר, חיילים מצריים מנופנפים לנו לשלום והחיילים שלנו
הכל נקודות הביקורת חייכניים ונהדרים.

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/42586762_10156572324908548_8132607286070738944_n.j pg?_nc_cat=108&oh=c03770040c5156c341e43f6a62d69d69&oe=5C236745

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/42675101_10156574088858548_6755605844299087872_n.j pg?_nc_cat=103&oh=af99a8d80f9559686d9d401a4a39b962&oe=5C22AA77

את היום המדהים הזה חתמנו באיילת מקלחת ומנוחה קצה וירדנו לשוטט קמת בחוף, למזלנו התקיים שם גם פסטיבל הבירה
וזכינו גם לראות את המופע של הזמר מוקי. לצערי אני עצמי לא ממש מתחבר למוזיקה שלו בעוד הג'ינג'ית כן, לזכותו יאמר
כי הוא נתן שואו אדיר ו -120% מהיכולת שלו באמת כל הכבוד.

את יום המחרת בילינו בטן גב על חוף הים באווירה אילתית והרכיבה חזרה הביתה על דרך המלך כביש 90 אחת מהדרכים
האהובות עלי בניגוד לדעה הרווחת בציבור.

משטרת התנועה הפגינה נוכחות מלאה אבל אנחנו ידענו למצוא את הפרצות, והחזרה הייתה מהירה בקצב השקיעה.

כמה עצירות קלות מתבקשת והביתה.

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/42653789_10156575132948548_1980727995089813504_n.j pg?_nc_cat=107&oh=c2dbaf29215cefe42ce7daa6eac4b62e&oe=5C19033C

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/42666648_10156575133128548_251252524504317952_n.jp g?_nc_cat=100&oh=091a3fea98dabb81d852afd6f0d78dfc&oe=5C261BD0

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/42651952_10156575132843548_9022494822987988992_n.j pg?_nc_cat=111&oh=c0719e18334f357af7001cd7ef52aa38&oe=5C5FC32E



היה מדהים!

ayalzo
29-09-2018, 14:26
לא נותר אלא לקנא בכם.

השושנים
30-09-2018, 08:54
לא נותר אלא לקנא בכם.

אם אני זוכר נכון, אתכם פגשתי שם?

ayalzo
30-09-2018, 12:25
הלוואי

השושנים
30-09-2018, 18:07
אז פגשתי בחור חביב ובת זוגתו באחת מהעצירות שלנו לשאוף נוף, "אתה השושנים?" שאל אותי בטבעיות, כן ככה באמצע המדבר מישהו שלא פגשתי בחיים מזהה אותי, יש לו אופנוע זירו, ולצערי אני לא מצליח להיזכר בכינוי שלו בפורום, אז ד"ש מהג'ינג' ית וממני, היה מרגש ושניפגש בשמחות.

dudybou
04-10-2018, 11:14
שאלה קטנה,
איזה נעלים יש לך בתמונה ?
בשימוש יומיומי איתם בדר״כ ? מרוצה ?

השושנים
04-10-2018, 11:32
שאלה קטנה,
איזה נעלים יש לך בתמונה ?
בשימוש יומיומי איתם בדר״כ ? מרוצה ?

נגעת בנושא בעייתי מבחנתי, כפי שבטח כבר הבנת הדרישות שלי מהנעליים הם רבות ומגוונות
הן חייבות להיות אטומות למים לחלוטין, היינו ברכיבה של מספר שעות בגשם שוטף אסור שיחדרו
מים.

הן חייבות להיות מאווררות מספיק לנשום במדבר, בחום וסתם ברכיבות החמות שלא יבשלו לי את
כפות הרגליים.

האופנוע הוא הכלי שלוקח אותי גם לטייל בארץ ובחו"ל אז אחרי הרכיבה אני צריך נעל נוחה להליכה
אתגרית כולל עירונית במיוחד בטיולים שאין לי אפשרות לסחוב עוד זוגות נעליים.

הן חייבות לספק הגנה טובה לרכיבת תיור מהירה, כתמי שמן/גשם על הכביש (לאחיזה בהורדת רגל)

קשה היה לי למצוא את כל הדרישות האלה בנעלי/מגפי רכיבה ייעודיות אני בטוח שיש בחו"ל אבל אז
המחיר בשמיים.

את הפתרון שלי מצאתי בנעלי טיול מקצועיות מהסוג שנית למצוא בחניות למטייל וכאלו. אני לעולם לא
רוכב עם נעלי ספורט או סנדלים תמיד עם נעלי טיולים.

אני חושב, (זה מועלם לא עמד למבחן) שהנעל הגבוהה, הסגורה ועוטפת את הרגל מעל הקרסול תתן
הגנה סבירה במקרה של חו"ח תאונה בטח במהירויות עיר +.

ברור לי שזה לא מושלם, אבל זה ההרכב שנותן לי את הפתרון למרב הצרכים תוך ניהול סיכונים מחושב.

איזה נעל טיולים לבחור? את הטובות ביותר שאתה יכול להרשות לעצמך והכי נוחות עבורך.

אני נועל אותן בכל רכיבה וגם במהלך היום במיוחד בחורף. בקיץ סנדלים או נעלי ספורט כשאני לא
רוכב.

אם השם הספציפי חשוב לך תגיד, אני אבדוק.

dudybou
04-10-2018, 12:55
כן - מעניין אותי החברה והדגם (מנחש: אסולו equalon :rolleyes2:) אם אפשר.. (ואם המחיר סבבה אז גם מאיפה קנית..)

אני עם אסולו TPS כרגע, הכל מעור, נעל נוחה לי מאוד, עונה בדיוק על הצרכים שציינת (אולי לחום קיצוני היא לא מאווררת מאוד, לי היא מספיקה..)
גם אצלי הם בשימוש יומיומי כל השנה (גם חורף), סנדלים רק בטיולים עם המשפחה שאני לא רוכב..
החלקתי איתם פעמיים - הנעל קיבלה שפשוף קטן וברוך השם יותר מזה כלום לנעל ולי.. יושבת חזק וטוב על הרגל.
אחרי 4-5 שנים איתם הסוליה נפרדה לי (מחלה שמתבררת כידועה בדגם הזה בשנות יצור מסוימות - אצלי לקח יותר זמן עד שזה קרה) ואני מחפש יורשת מקבילה.
את הדגם הזה כבר לא מצאתי (יש שאריות בכל מיני חנויות אבל לא במידות שלי או במחיר מופקע - את שלי קניתי בזמנו ב 850 ש"ח), והדגם הממשיך כבר מתחיל מ-1000 ש"ח (נראה לי קצת מוגזם.. 850 היה קיצוני, אז 1000 בכלל... זה עוד 150 לאופנוע הבא :smoke:)

הכתבה שפרסמו הרגע על נעלי רכיבה באה לי בול בזמן, למרות שזה סוג נעליים טיפה שונה, אבל במחירים יותר שפויים (חלק לפחות) - נבדוק.

lokimonster
04-10-2018, 13:01
אני לא בטוח שנעל הליכה תדע לספוג את אותם עומסים של מגף רכיבה יעודי.הסוליה גמישה אני מאמין שגם בקרסול יש גמישות מסויימת.

השושנים
04-10-2018, 13:03
אני לא בטוח שנעל הליכה תדע לספוג את אותם עומסים של מגף רכיבה יעודי.הסוליה גמישה אני מאמין שגם בקרסול יש גמישות מסויימת.

ידוע ואלו בדיוק החסרונות ברגע שתחליט לטייל איתם מעבר לבית הקפה...

dudybou
04-10-2018, 13:05
חסרונות שאני "מוכן לבלוע" כדי לקבל נעל שיותר מתאימה לי..
הקרסול אצלי די מקובע, אולי לא כמו נעל ייעודית, אבל גם סבבה יחסית..

Paz
04-10-2018, 13:07
תשקיעו בנעל ייעודית/מגף תיור, יש גם נעל בחצי גובה של מגף. בימינו יש המון דגמים נוחים ופרקטיים במחירים סבירים גם בארץ.

השושנים
04-10-2018, 13:46
תשקיעו בנעל ייעודית/מגף תיור, יש גם נעל בחצי גובה של מגף. בימינו יש המון דגמים נוחים ופרקטיים במחירים סבירים גם בארץ.

נעל ייעודית בטוחה לרכיבת ספורט לא תהיה בחיים נוחה לטיול, פשוט מדובר בשתי דרישות קצה
שלא יכולות לחיות בכפיפה אחת.

מצד שני ברוב הרכיבות שלי אני צריך נעל גבוהה שתשמור עלי במקרה של החלקה ולא תרד מהרגל
הנעל עשויה מאותו החומר ממנו עשוי מעיל הרכיבה נגד שיפשוף.

החיסרון שהיא גמישה יותר מנעל ייעודית שמקבעת את הרגל כנגד פריקה של כף הרגל ומגנה עליה
ממכות יבשות מול עצמים נוקשים. עם נעל כזאת לא ניתן לטייל למרחקים והיא לא נוחה אחרי כמה
שעות של נעילה.

יש כאן סוג של פשרה וניהול סיכונים שמתאים לי. לא בהכרך הכי נכון או חכם.

ayalzo
04-10-2018, 15:29
אתם מפספסים את הקטע שבו הוא כותב שהוא גם מטייל עם הנעל.
גם המגפי רכיבה הכי נוחות שהיו לי, לא נותנות מענה לטיול רגלי. אפילו לא קצר.

השושנים
05-10-2018, 08:42
אתם מפספסים את הקטע שבו הוא כותב שהוא גם מטייל עם הנעל.
גם המגפי רכיבה הכי נוחות שהיו לי, לא נותנות מענה לטיול רגלי. אפילו לא קצר.


בעולם מושלם היה לי ארגז ציוד שמרחף מעל האופנוע ובתוכו ציוד קיץ חורף 4 זוגות נעלים ייעודיות
אוהל סיירים מזרנים גזיה משקפת פחמים מנגל שרשראות אר פי ג'י כיסוי ג'ק מרוצים ציוד תיקון ועד.

בינתיים חלק מהציוד נמצא קבוע על האופנוע ואשאר בחלום,

מחפש מהנדס שעובד ברפא"ל שיודע להתקין וולקן לפנס האור הגבוה!

השושנים
05-10-2018, 16:49
כן - מעניין אותי החברה והדגם (מנחש: אסולו equalon :rolleyes2:) אם אפשר.. (ואם המחיר סבבה אז גם מאיפה קנית..)

.

אכן ASOLO גרוטטקס, REVERT GV נרכשו מחנות למטייל י-ם לא זוכר מחיר גם לג'ינג'ית זוג כזה בצבעים אחרים
(סגול).
אם תגיע לחנות בי-ם תגיד שאני שלחתי אותך ותזכה בהנחה. - רן

https://cdnd.lystit.com/1200/630/tr/photos/zappos/c5448719/asolo-CortecciaAntracite-Revert-Gv-Mm.jpeg

https://i.ebayimg.com/images/g/Q74AAOSwZtlaEVGV/s-l300.jpg

השושנים
05-10-2018, 16:53
https://www.ebay.com/itm/Asolo-REVERT-GV-A23054-Mens-Cortex-Antracite-Suede-Vibram-Toe-Rubber-Cap-Boots/332455154574?hash=item4d67df138e:m:mmF3XLFB60zhL4_ xBjTCA7Q

Geva
06-10-2018, 23:43
נעל ייעודית בטוחה לרכיבת ספורט לא תהיה בחיים נוחה לטיול, פשוט מדובר בשתי דרישות קצה
שלא יכולות לחיות בכפיפה אחת.

מצד שני ברוב הרכיבות שלי אני צריך נעל גבוהה שתשמור עלי במקרה של החלקה ולא תרד מהרגל
הנעל עשויה מאותו החומר ממנו עשוי מעיל הרכיבה נגד שיפשוף.

החיסרון שהיא גמישה יותר מנעל ייעודית שמקבעת את הרגל כנגד פריקה של כף הרגל ומגנה עליה
ממכות יבשות מול עצמים נוקשים. עם נעל כזאת לא ניתן לטייל למרחקים והיא לא נוחה אחרי כמה
שעות של נעילה.

יש כאן סוג של פשרה וניהול סיכונים שמתאים לי. לא בהכרך הכי נכון או חכם.





Sent from my iPhone using Tapatalk

dudybou
07-10-2018, 10:37
אכן ASOLO גרוטטקס, REVERT GV נרכשו מחנות למטייל י-ם לא זוכר מחיר גם לג'ינג'ית זוג כזה בצבעים אחרים
(סגול).


הייתי בחמישי בערב ב"סברס" בעיר (וגם ב-אורחה וגם ב-למטייל עודפים), המוכר זיהה את הנעל מהתמונה שלך.
קראתי עליה שהיא קצת "רכה", וגם ככה הרגישה לי על הרגל (בעיקר בצדדים בחלק הקדמי של הרגל).
בסוף לקחתי נעל אחרת משם, קצת יותר קשוחה (hanwag chilkat). בינתיים (יומיים וחצי ?) מרוצה..
תודה בכל אופן !

השושנים
07-10-2018, 11:18
אכן זאת הייתה הבחירה השנייה שלי, נפסלה דווקא כי הייתה פחות נוחה להליכה ופחות רגש בהעברת ההילוכים
מאז החלפתי אופנוע אז החלפת ההילוכים ירדה מהפרק...

https://static.sport-schuster.de/out/pictures/generated/product/1/630_630_80/163237_11_0_pic1.jpg

dudybou
07-10-2018, 11:23
גם ה TPS שהיו לי היו בלי רגש בהילוכים בהתחלה, אבל עם הזמן העסק התרכך קצת והרגש חזר, מאמין שגם בנעל הזו..

השושנים
13-10-2018, 18:24
15514 ק"מ

אני שונא שינויים, אומרים שבכדאי לשרוד בעולם משתנה חייבים לדעת להגיב לשינויים ומהר, אני לא יודע איפה זה מציב אותי.
כשהדבר הקבוע ביותר בחיינו זה השינוי.

אני שונא שכשאני מדליק את המחשב משהו משתנה לי, שונא כשהטלפון מקבל עדכון הוא שוב לא אותו דבר, כשתוכנה שאני אוהב
לעבוד איתה "משתרגת" ואני לא מוצא את הידיים והרגלים. שכל דבר טוב ברור ומוכר מקבל לפתע שינוי הופך לזר.

את השכונה שגדלתי בה אני כבר לא מכיר, בבית של סבתא וסבא שלי, זה שהייתי פוקד כמעט כל יום, כשסבתא הייתה מחכה לי בחלון
רק בכדי לראות שאני מגיע ורצה לפתוח לי את הדלת עוד לפני שטיפסתי לקומה הרביעית, גרים עכשיו אנשים זרים, הם לא יפתחו לי
את הדלת, יחבקו אותי וימלאו אותי בכל טוב, הפסקתי לעבור שם. בשדות שהייתי משחק רץ וקופץ נבנו בניינים מכוערים. הבתים הקטנים
נמוכי הקומה נהרסו ונבנו במקומם מפלצות נדל"ן. ברכת מלון דיפלומט שבה העברתי כמעט שני עשורים מחיי, שזה אולי המקום הכי
מאושר בזיכרון ילדותי נהרסה והפכה להיות השגרירות האמריקאית הכל משתנה לי מהר מדי. נשארו הזיכרונות וגם הם כבר לא בהירים
כשהיו.

הדבר הקבוע שעובר אצלי לאורך השנים היא אהבת הרכיבה, התיור הרגשת הרוח בפנים והאוויר החופשי ממסגרות. אני לא חייב לרכוב
מהר, אני לא חייב לרכוב בקבוצה, אני לא חייב לרכוב הרבה זמן, אבל אני חייב לרכוב. כי כשאני רוכב, הכל מסתדר נכון, השכונה חוזרת
בדמיוני לשכונה של פעם, האנשים שכבר לא פה עדיין עושים לי שלום מהחלון, סבא וסבתא במרחק נגיעה ואני כמעט יכול להרגיש אותם.
העולם נעצר ואני יכול להוריד רגל לעצור ולתת לו להמשיך בלעדי. לסובב אותו לאחור ולנסוע אחורה בזמן לתקופה אחרת לקצב אחר.

הכלים מתחתי התחלפו, אבל אני לא שכחתי אף אחד מהם, זוכר את התנוחה, את הרעש האופייני את הבעיות הקטנות של כל אחד ואחת.
זוכר איפה היינו ואיפה עצרנו, זוכר ויודע שהם חלק ממני, אצל רובם היית האחד לתקופה מסוימת לכולם היה עבר ואני הייתי עוד רוכב
על ציר הזמן שלהם, והם על הציר הזמן שלי נקודות שמחה וחלק מפיסות חיי.

על הורסיס אני הראשון, הוא גם הראשון החדש שקניתי, אין לו היסטוריה ואנחנו כותבים את העבר שלו ממש עכשיו, ביחד, צעד צעד.

יצאנו בבוקר הג'ינג'ית ואני החוצה להתאוורר שהרי אין דבר טוב יותר מבוקר שבת סתווית צוננת של חודש אוקטובר לפתוח את הנשמה.
כולם יצאו היום לרכוב, צו שעה אלוהי, כי מי שלא רכב היום הפסיד יום מושלם לרכיבה, הרי ירושלים ניגנו סימפוניה מושלמת לאגזוזים
ומנוע, וכולם היו שם, הרבה מאד זמן לא ראיתי בארץ כמות כזו של רוכבים במקום אחד, כמו בערב ראש השנה. היום השינוי לא היה
נורא כל כך...

השושנים
19-10-2018, 09:28
15600 ק"מ

רכיבת לילה, עמוק בלילה, אשתואול חזרה לבית, הפעם דרך כביש 1 פשוט נס הרים צובא כבישים חשוכים
והסיכוי להיפגש עם חיית בר באחד הסיבובים מציאותית מאד, הפגישה עם בני הגרעין שלי אלה שעשיתי איתם
את כל הצבא שחררה שסתום נוסטלגי.

יוסי בנאי, בוכה לי את ליבו על אהובתו אנבל ליי, שם על ים ערפלי, באזניות וככה משום מקום קצת לפני הסיבוב
בית שמש כביש 1, קופצת לי ניידת פקחי תנועה שקוטעת ברגע אהבה אבודה, לפקק תקוע.

זה לוקח יותר מעשר דקות עד שמילות הדבש שתרגם זאב ז'בוטינסקי משירו של אלן אדגר פו בביצוע המצמרר
נשפכות שוב אל אוזניי.

האורות בצד הכביש גורמות לו היראות חלק, מאין אשליה אופטית שמחייבת יד זהירה והמשקף בן השלוש
כבר לא שקוף כבעבר גורם לי יסנוור מיותר ולכן אני מעדיף לרכוב איתו פתוח עד תחילת הסיבובים.

שם כבר היד מרגישה יותר חופשית והסיבובים בואכה ירושלים כבר מסתדרים מעצמם בקצב שלהם,
מחלקת ההנדסה שחשבה על כמעט כל דבר בתכנון כביש הגישה הראשי לי-ם, לא חשבה עלי, ממש לא,
התכנון המדויק הקפדני, ריק ומנוכר הרג את הנשמה של הכביש הזה, היום זה כביש רחב, בטוח ללא שיפועי
צד כביש כמו עוד עשרות כבישים אחרים, והוא מרגיש לי פחות שלי, מהכביש הקודם לפני השיפוץ.

הכביש ההוא הפריד את המבוגרים מהילדים, אם היית נהג או רוכב שיודע מה הוא עושה היית הראש
מאחוריך היו נאבקים אלה שלא הכירו את הכביש על בוריו כמוני, בבלמים, בהגה, בכוחות צד משל היו ספינה
מטלטלת, בעוד אני הייתי מנצל כל ס"מ פנוי בכביש, כל בליטה ושיפוע צד, לצבור עוד מהירות ולהתרחק.
היום כל ממזר מלך, כל ילד קטן עם אוטו גדול, פשוט לוחץ וטס, כביש אינסטנט.

באזניות יוסי בנאי מתחנן לאהובתו שלא תלך מכאן, אני יחידי על הכביש תופס את הגל הירוק עד בגין,
שם אני נאבק במצלמות שאף אחד היום לא באמת יודע אם הם כן או לא ובאופנוע שרוצה לעוף.

02:00 אני בית, טקס קשירת האופנוע והביתה לישון, אני וסימון ומואיז הקטן...

NAOR2207
19-10-2018, 09:48
בחיאת זומזום האנטרים שלך קשורים לכלום וכמעט בלתי אפשרי לקרוא את זה!

lokimonster
19-10-2018, 10:02
בחיאת זומזום האנטרים שלך קשורים לכלום וכמעט בלתי אפשרי לקרוא את זה!ויקרא שמו מעתה במקום קפטן שושני אנטר שושי


LokiMonsteR

השושנים
19-10-2018, 12:28
בחיאת זומזום האנטרים שלך קשורים לכלום וכמעט בלתי אפשרי לקרוא את זה!


"כמעט", לא נחשב...

NAOR2207
19-10-2018, 12:46
15600 ק"מ

רכיבת לילה, עמוק בלילה, אשתואול חזרה לבית, הפעם דרך כביש 1 פשוט
נס הרים צובא כבישים
חשוכים הסיכוי להיפגש עם חיית
בר באחד הסיבובים
מציאותית מאד הפגישה עם בני הגרעין שלי, אלה שעשיתי
איתם את כל הצבא שחררה
שסתום נוסטלגי.

....

זה לוקח
יותר מעשר דקות עד שמילות
הדבש שתרגם זאב ז'בוטינסקי משירו של אלן אדגר,
פו בביצוע המצמרר
נשפכות שוב אל אוזניי.

...

הכביש ההוא הפריד את המבוגרים מהילדים, אם היית נהג או רוכב שיודע
מה הוא עושה היית
הראש מאחוריך
היו נאבקים אלה שלא הכירו את הכביש על בוריו כמוני, בבלמים, בהגה, בכוחות
צד משל היו ספינה מטלטלת,
...


כסדום היינו לעמורה דמינו

השושנים
19-10-2018, 17:10
לא יודע למה האתר מסדר את זה ככה, אני כתבתי מסודר.

השושנים
21-10-2018, 08:46
16064 ק"מ

"אימא אני נישאר שבת, אולי תבואו?"

שבת 06:45 15606 ק"מ על השעון, שלושה ארגזים מלאים בכל טוב, ג'ינג'ית אחת עם טלפון מלא במוזיקה ומזג אוויר לא ברור.
רוכבים צפונה, ולא בדרך המלך, את כביש אלון אנחנו אוהבים, אוהבים אותו יותר בשעות הבוקר המוקדמות, בגלל הצבעים.

אני רק מקווה שלא יתפוס אותנו גשם ראשון, בין הערפלים והצבע האפור שמתערבב בצהוב הזריחה, הרגשה אפוקליפטית משהו.

א' מאחר כרגיל ומתרץ את זה שהיציאה שלו "מתוזמנת"...אני מתדלק בינתיים ובודק אוויר בצמיגים. הדרך צפונה מדהימה אותי כל
פעם מחדש, והכבישים ריקים, ל-א' הקצב נמוך מדי, מרגע שעבר מהטרקטור הישן למכונת הלחימה היפנית קשה לו, ספורט
תיור עאלק, אולי בתאוריה.

אני משייט בדיוק הנק' הנכונה כל כך עבורי, לא מהר מדי בכדי להיות מרוכז רק ברכיבה ולא לאט מדי לאבד ריכוז, משהו בין ההנאה
מהקצב להתרשמות מנוף הצבעים והריחות, ויש יש הרבה מהם לאורך כל הדרך.

עוצרים ברותם, הג'ינג'ית שירתה שם באמצע שנות השמונים נוסטלגיה אמיתית, של זיכרונות מפעם וממשכים לרמה. ממש במרכזה.

פוגשים את הגוזל ומאכילים אותו מכל הדברים שיוצאים מהארגזים, גם הש"ג זוכה בארוחה ביתית לא צפויה.

בחזרה כבר הקצב גובר לבקשת א', הכביש רץ מתחת לגלגל וטיפות ענקיות של מים יורדות עלינו לדקה בדרך מדהים.

את העליות לכיוון ירושלים האופנוע כבר מכיר מעצמו שש להגיע הביתה פשוט תענוג.

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/44400855_10156629839883548_2727818117207031808_n.j pg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=18f2e7358804c64b4113ecdc363cc8d0&oe=5C861711

YaronNahum
22-10-2018, 07:22
לא יודע למה האתר מסדר את זה ככה, אני כתבתי מסודר.כי אתה לוחץ אנטר בסוף של שורה. וזה לא נכון. אנטר משמעותו היא סוף פסקה. הרוחב של כל מסך הוא שונה , והתוכנה יודעת להתאים כל פסקה בהתאם.

אבל לחיצה שלך על אנטר אומרת לה "כאן מסתיימת הפסקה".

Sent from...

השושנים
22-10-2018, 07:40
כי אתה לוחץ אנטר בסוף של שורה. וזה לא נכון. אנטר משמעותו היא סוף פסקה. הרוחב של כל מסך הוא שונה , והתוכנה יודעת להתאים כל פסקה בהתאם.

אבל לחיצה שלך על אנטר אומרת לה "כאן מסתיימת הפסקה".

Sent from...
ואם אני לא רוצה לכתוב לכל רוחב המסך כי טקסט ארוך ומלא מאיים על הקורא, איך אני עושה את זה?

YaronNahum
22-10-2018, 17:06
אתה לא. רוחב המסך היום הוא דבר משתנה. הרוב קוראים בסלולרי, ושם לכל אחד מסך בגודל אחר. גם מי שקורא במחשב, לכל אחד יש רזולוציה משלו.

המנהג של ללחוץ על enter בסוף כל שורה הוא מהימים שבהם רוחב המסך היה אחיד 80 תווים . והתוכנות היו טיפשות, לא ידעו לא לפצל מילה והיו מפצלות לשתיים.
לשמחתנו , התקדמנו קצת.

Sent from...

moonshield
22-10-2018, 21:47
או מעידן מכונות הכתיבה (פינג, קחרחרחר).
דרך אגב, גם ב word, אנטר מתחיל פיסקה חדשה, ולכן אין צורך להקיש אנטר בסוף כל משפט. אם בכל זאת אתה רוצה לרדת שורה בלי לנתיחה פיסקה חדשה אתה יכול להקיש shift+enter, זה בד"כ מוריד שורה בלי להתחיל פיסקה חדשה.

NAOR2207
22-10-2018, 22:04
תנסה האיקו

http://www.dienlanhvinhphuc.net/wp-content/uploads/funny-haiku-4.jpeg

השושנים
26-10-2018, 16:41
כביש דרך ארץ המרדפים או דרך אלון ככה זה נראה ממושב הג'ינג'ית:

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/43728804_10156640866658548_2355689381743820800_n.j pg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=62958443686d3c9be38662a732cb4814&oe=5C489F21

NAOR2207
26-10-2018, 17:59
הכביש ההוא הפריד את המבוגרים מהילדים, אם היית נהג או רוכב שיודע מה הוא עושה היית הראש
מאחוריך היו נאבקים אלה שלא הכירו את הכביש על בוריו כמוני, בבלמים, בהגה, בכוחות צד משל היו ספינה
מטלטלת, בעוד אני הייתי מנצל כל ס"מ פנוי בכביש, כל בליטה ושיפוע צד, לצבור עוד מהירות ולהתרחק.
היום כל ממזר מלך, כל ילד קטן עם אוטו גדול, פשוט לוחץ וטס, כביש אינסטנט.


תגיד
בסיבוב של מוצא יש עדיין יקב?
אני זוכר בכל יום ראשון שני שהייתי עולה לאבטובוס 405 בדרך לפנימיה וברדיו של הנהג התנגן השיר
"לאוטובוס נכנסת. גיברת עם סלים
סלים מושך בהגה. כולם מתגלגלים"

405 (https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%94%D7%A4%D7%99%D7%92%D7%95%D7%A2_%D7%91%D7%A7% D7%95_405)

השושנים
26-10-2018, 18:08
הבניין האדום כבר לא קיים...גם השלט האדום "האט" נעלם עם הסיבוב...

קידוזו
02-11-2018, 00:02
שרשור זהב, תענוג.
--
מי יודע למה האתר מחייב אותי לעשות לוגין כל רגע?

השושנים
03-11-2018, 10:52
האופנוע קיבל אמש לוחית רישוי משנמכת, ותיק מסמכים קטן על המיכל, רכיבת מבחן למלבי בצומת אלמוג
עם א' הוכיחה שהוא בדיוק מתאים. לגבי המספר יש תמונה לגבית התיק בקרוב...

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/45203254_10156657705293548_581275968987987968_n.jp g?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=3eff966adcce7b30daa9191f287786e6&oe=5C797C83

lokimonster
03-11-2018, 11:02
מה זה הצ'יקמוק הזה.
הכי טוב מספר גדול חזק.
מספר של גברים אמיתיים ולא של כאלו שרוכבים על הארלי או אחד על השני.
[emoji16]

LokiMonsteR

NAOR2207
03-11-2018, 11:39
א. תתיישן

ב. משעשע שהברגים חופפים מספרים. לא שזה מפריע לי חלילה, אבל זו עלולה להיות עילה להצקה... תזכיר לי במה אתה עוסק?
אה, אז זה מסביר גם את האין חשש שלך לפרסם מספר מלא וגלוי במרשתת.

ג. והכי חשוב. זה לא שאני מהנדס חוזק חומרים או משהו אבל נראה שבקרוב מאד תיקח חלק בטרור העפיפונים.
קרי - המספר יעוף.


נ.ב.
זה הטלפון של המהנדס* בתמונה?


*יחיא עייש

AsafA
03-11-2018, 11:39
גם א' קיבל מספר חדש6907

ayalzo
03-11-2018, 22:06
ב. משעשע שהברגים חופפים מספרים. לא שזה מפריע לי חלילה, אבל זו עלולה להיות עילה להצקה... תזכיר לי במה אתה עוסק?
אה, אז זה מסביר גם את האין חשש שלך לפרסם מספר מלא וגלוי במרשתת.




החשש לפרסם מספר הוא לאו דווקא מאנשי החוק, אלא אם אתה רוכב על משהו שהוא לא חוקי.

ובלי קשר, ההערה הזאת קצת מיותרת.

לגבי הברגים, הם לא בעייתיים כי הם לא הופכים ספרות למשהו אחר (כמו למשל אפס עם בורג שחור באמצע שהופך אתו לשמונה, חמש לשש וכו...).
לגבי טרור העפיפונים,
גם אני הייתי מוסיף בורג למטה.

ואם כבר מדברים,
לא בעייתי שני אופנועים שונים, עם אותו מספר?

Paz
03-11-2018, 22:22
אני גם הוספתי בורג שלישי כבר בכלי הקודם , כתוצאה מלקחי התעופפויות של לוחית סדוקה ומפגש עם אופנועני מתנ"א שעצרו אותי בלי לוחית על כביש מס' 1.

AsafA
03-11-2018, 22:28
ואם כבר מדברים,
לא בעייתי שני אופנועים שונים, עם אותו מספר?

יפה ששמת לב.
התמונה צולמה כבדיחה לאחר שרן השאיר כאן את המספר הישן.
שים לב שהוא מונח על המחזיר אור ולא מחובר עם ברגים.

lokimonster
03-11-2018, 22:30
יפה ששמת לב.
התמונה צולמה כבדיחה לאחר שרן השאיר כאן את המספר הישן.
שים לב שהוא מונח על המחזיר אור ולא מחובר עם ברגים.ואני התחייבתי לשמר אותה במחסן

LokiMonsteR

השושנים
04-11-2018, 09:01
א. תתיישן

ב. משעשע שהברגים חופפים מספרים. לא שזה מפריע לי חלילה, אבל זו עלולה להיות עילה להצקה... תזכיר לי במה אתה עוסק?
אה, אז זה מסביר גם את האין חשש שלך לפרסם מספר מלא וגלוי במרשתת.

ג. והכי חשוב. זה לא שאני מהנדס חוזק חומרים או משהו אבל נראה שבקרוב מאד תיקח חלק בטרור העפיפונים.
קרי - המספר יעוף.


נ.ב.
זה הטלפון של המהנדס* בתמונה?


*יחיא עייש

אכן בעיה המספר כל כך קטן שאין מספיק חלקי פח גם לדיסקית (שיבה) וגם למספר בכל ניסיון
הרכבה לא הצלחתי לבצע התאמה ללא חפיפה, זה מה יש.

השושנים
18-11-2018, 08:34
16530 ק"מ

כשפתחתי את השרשור הזה, חשבתי מן הסתם שהוא יהיה המשך לשרשורים האחרים של כל הכלים שהיו לי.
שוכני הפורום בוודאי יזכרו את סופי הוספה, את המפלץ הזקן ואת הקרנף,
(BMW R100SR 1977 ו- יאמהה וי מקס 2001 בהתאמה).
שם המשחק היה מעבר לרכיבה נטו גם התגברות על תקלות, מימד של הישג והרפתקה. כי אופנוע בן 40 שעושה
דברים שצעירים ממנו לא עושים, או תחנת כוח שיודעת גם לתייר הם סוג של עופות מוזרים בנוף המקומי, וכל רכיבה
עליהם היא בונוס וסוג של חוויה אחרת. היום המצב שונה הפכתי לתייר מזדמן רכיבה רכיבה רכיבה, בלי דרמה.

יצאנו בשבת לרכוב. שמש שקרנית, אויר צלול וקר, והמון נוף, הכבשים שקקו ברוכבים ומד הדלק שלי אותת פראות
על מחסור קריטי בנוזל היקר, סבבה, חישוב מהיר הבהיר שאפשר בשקט להגיע ללטרון לשתות קפה לתדלק ולצאת שוב.

אחלה, י' א' ו-א' כבר ישבו שם, הצטרפנו לשמחה ושמענו על כל הצרות שנופלות עלינו בחיי היום יום, כל אחד והחבילה
שלו, כל אחד והמשקל. י' נסע עם גור המכונית שלו לצלם בתים, וא' ועבדכם יצאו לשוטט באחו, לא לפני תדלוק, ואויר על
פי דין...

האחורי נופח ללא דרמות וכשהתכופפתי לקדמי, עצר לידי הארלי רעשן, הרוכב הציע לי תוספת וו לשסתום להקלה על הניפוח,
מיותר אצלי כיוון שהוונטיל גמיש וניתן בקלות לנפח כמעט בכל תחנה, אבל הרעש של מנוע ההארלי אובן הריכוז, והחרשות
באוזן שמאל גרמו לי לחשוב שסיימתי. יצאנו לדרך.

כבר ביציאה מהתחנה הרגשתי שמשהו לא עובד נכון, האשמתי את עצמי שאני נועל ידיים, שאני לוחץ על הכידון, שאני עושה
לא נכון, א' תרגל אינטרוולים, הקצב שלנו נמוך לדעתו, מאז החליף אופנוע הוא מתיידד עם המספרים הגבוהים. במיוחד בכבשים
הרחבים והפתוחים, הוא נעלם באופק רק בכדי שאגלה אותו כמה עשרות ק"מ אח"כ מחכה לי בצד הכביש, סבבה ככה מפתחים כושר.

לתחנת הדלק הבא נכנסתי נחוש לגלות את הבעיה, למה האופנוע מסרב לנסוע בקו שאני בוחר, למה הכידון מרגיש לי כבד ולמה...
חיבור מהיר למכשיר האוויר מסביר הכל, לחץ 18 במקום 36...ניפוח לדרגה הנכונה והאופנוע חוזר לעצמו, חבל שא' כבר היה הרבה
קדימה ולא ראה...

השושנים
24-11-2018, 10:52
16670 ק"מ

לאחרונה התחלתי לרכוב ברכיבות הארוכות עם מוזיקה בקסדה, זה לקח לי הרבה זמן להחליט לבדוק את הנושא,
כי הדעה שלי (עדיין) שיש למוזיקה השפעה על צורת הרכיבה שלך בין אם במודע ובין אם לא.

אני מעדיף ברכיבות להתנתק, להתבודד עם המחשבות שלי, חלק גדול מהתובנות שלי האזנה לאופנוע ולטבע הם
המרכבים של ההנאה והחיבור שלי לכלי וה-"הפרעה" של המוזיקה מכהה לי את חלק מהחושים.

הטיעון הנגדי שהטחתי בעצמי, הוא שמוזיקה במיוחד את זו שאני בחור בפינצטה אני מאוד אוהב והיא זרז נהדר,
להמון רגשות שמתפרקות אצלי בחזה ועושות לי טוב על הנשמה.

השילוב של כמה אהבות יכול לעשות לי הרבה יותר אימפקט...אז ניסיתי וטרם גיבשתי לעצמי דעה, אני מפעיל אותה
בעיקר לפי החשק, או הדרך שאני עובר כביש 6 או כביש הערבה יהיו המועדפים עלי עם מוזיקה מין הסתם...

המוזיקה שלי מעורבת, ישן עם חדש, רוק קלסי עם רוק ישראלי, שירי א"י הישנה והטובה, הכל מעורבב ובתנאי שיבחר
על ידי בהתאם לגרסה הזמר והביצוע. ויש משהו מזקק ששיר רודף שיר בדיוק לפי מה שאני מעדיף במינון ובעצמה שאני
אוהב, כן אני לקוח קשה...

את אריק איינשטיין אני אוהב, במיוחד את השירים המוקדמים שלו, את הקול המעושן, הביישנות הניצוץ הממזרי בעיניים,
ההומור העצמי והצניעות, וכמה חסרה לי היום הצניעות הזאת...

אז יצאנו הג'ינג'ית ואני ועוד כמה חברים טובים, לשמוע אריק וכיוון שהמקור נדם מזמן החלטנו לנסות את הדבר הכי קרוב
הבא, את מיקי גבריאלוב שר אריק. מיקי לא צעיר, וגם קול מרשים אין לו, אבל ביצועים נהדרים ואנקדוטות משעשעות
של חברות רבת שנים עם אריק הוסיפו קצת טעם ואולי עוד נגיעה באריק לפני שיהפוך לזמר רפאים, ביחד עם הגדולים האחרים,
מיקי שר ושר איתו כל האולם, הרגשתי כאילו אנחנו קצת חוטאים לאריק ואולי אפילו מקלקלים, והג'ינג'ית אמרה שלהפך, אנחנו
דווקא זוכרים ומתגעגעים ובעצם משמרים, החלטתי שלא להחליט רק לזרום בשקט עם השירים...
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/46510329_10156702457858548_7668317773730152448_n.j pg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=7a06b80f12b762d32fc8e42a07ee4cc4&oe=5CB2774D

lokimonster
24-11-2018, 10:55
ואני חשבתי שיצאת לצפות בסרט בעשרה שקלים


LokiMonsteR

NAOR2207
24-11-2018, 11:08
ואני חשבתי שיצאת לצפות בסרט בעשרה שקלים

בדרייב אין

השושנים
11-12-2018, 18:06
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48062896_10156743000358548_2518659901450878976_o.j pg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=152ddf7f13b1f08591d3023e9ef13a60&oe=5C967C84אז טסנו לפריז, הג'ינג'ית ואני, את האופנוע השארנו בעבודה בחנייה מקורה ותחת עינו הפקוחה של המאבטח וטוב שכך דווקא בשבע הזה
נפתחו ארובות השמיים וגשם רב נפל על העיר...

אבל אנחנו עזבנו את אורות החג וטסנו לעיר האורות לחגוג 30 (שלושים) שנות נישואים, בטיול קצת אחר בעיר גדולה וללא אופנוע, רק לראות
אם אנחנו עדיין זוכרים איך לעשות את זה, טיול של כלום, ללא תכנון או סדר יום מוחלט, זורמים עם העניינים לאן שהרוח לוקחת אותנו, רק מלון
טוב ומפנק הזמנו למדנו קצת מראש מה יש לעיר להציע לנו וזהו, עכשיו זה (כרגיל) אנחנו נגד שאר העולם...
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48206053_10156743021268548_2756009698422423552_n.j pg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=28d96ed7915721fdfd46da27ac210e79&oe=5C986A20


נחתנו השדה התעופה דה גול ומשם אסף אותנו נהג פרטי למלון, חוגגים עד הסוף כבר אמרתי?
כבר בנסיעה הראשונה הבחנתי בכמות הגדולה של הדו גלגלי שנעה בכבישים למרות שמדובר על חודש דצמבר, והכביש היה רטוב, כבוד!

הצרפתים רוכבים והרבה אבל, לא ראיתי הרבה ממוגנים, זאת אומרת הם מוגנים מקור לבושים אלגנט חם אבל לא ציוד רכיבה...
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48337188_10156743016408548_4481152040927494144_o.j pg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=dea430ca14f6dfe157234e588897d1fe&oe=5CA44510

השושנים
12-12-2018, 08:41
אבל הם רוכבים ובאלפים, אני מניח שאין ביררה כשאתה גר בעיר צפופה וחסרה במקומות חנייה, אז יש להם
שמיכה מצחיקה שקשורה להם מהכידון לכיסא והם מתחבאים מתחת, יש להם את הכפפונים מחוברים לכידון,
והם רוכבים המון גולדווינים בכל התצורות המון הארלים, הרבה אופנועי אספנות, וקטנועים באלפים ורוכבי אופניים:

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48031338_10156742996003548_4764079962124713984_n.j pg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=d896e99035f83100af2c45d481214925&oe=5C94C1D4

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48372637_10156742997173548_7690770677342666752_n.j pg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=5d3ebc2e78b6ff2a370681bf4d4e9c54&oe=5C999F1D

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48165539_10156743004413548_1683235217021599744_o.j pg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=b870448c2429718cda65a029bebe8e96&oe=5C929623

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47683743_10156743013418548_6710855020968935424_n.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=a6bcdd56a395065376d1fa66fd39ca51&oe=5C9E6B21

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48254013_10156743016778548_6656633339484569600_o.j pg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=318a429b7d04baf849d6134620dbd532&oe=5C9A130A

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48214186_10156743023228548_5742725128517582848_o.j pg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=c0e3ce22317a8ed190d8c29bc820cd76&oe=5CAE1604

השושנים
12-12-2018, 08:47
ויש גם רכבי אספנות מדהים, שתאמינו או לא יוצאים לנסיעות בכל מזג אוויר:

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47576714_10156743010633548_3220259950466957312_n.j pg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=46f3d067013a10614602793d4bebc19f&oe=5C93BBD1

אוטו אמפיבי על סירת נהר, פרייסלס:

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48051429_10156743011018548_213494023896170496_o.jp g?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=10b192bec6c118812baf1183dcec0737&oe=5CA605BD



https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48370572_10156743017393548_6021887011936272384_o.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=e41149f9892bdedc231265c8db07b197&oe=5C9A6510

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48086111_10156743017683548_7659277116680175616_o.j pg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=cfb8fa71f1922e61a27e7ea793cf97a0&oe=5C928072

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47575084_10156743018563548_125043149574766592_o.jp g?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=68f9db18c4ffa4aae0cb025a7bbada15&oe=5C9843BF

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47682928_10156743024243548_8899426739894091776_o.j pg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=ae58f32cbb300ebf15e8451531934fc1&oe=5C944DE3
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47680245_10156743025368548_7206498146757640192_o.j pg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=ef1e4cc58dc0a6534eb86aaaf708060e&oe=5C9D8A85
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47684974_10156743025848548_4422223028042072064_o.j pg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=84ee491bf3be61f3d9e5d8255b48d9de&oe=5C94790C

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48269137_10156743024113548_8050663106814148608_o.j pg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=7bd453f2b7c103f2cb374cb257173c1a&oe=5CA0B11F

השושנים
12-12-2018, 08:51
ויש סתם מכוניות:

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48355012_10156743025993548_2630339505097277440_o.j pg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=9700778a5543f361ee037cf09740104a&oe=5CAD9DFA

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48059763_10156743022748548_4076191278373535744_o.j pg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=960d041990579ce7f94f25735eff3a40&oe=5C95E99D

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47577267_10156743043508548_2058328570840743936_o.j pg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=fc24e1aa5cfdb6c7d960a28c74d512cc&oe=5CA4A7F9

אופס...זאת לא סתם...ואופנועים:

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48208246_10156743053608548_2784339723613634560_o.j pg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=82ba9e4c7e95248f1526ecb4fb5dbee8&oe=5C937E1A

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48312862_10156743025538548_6121241721595494400_o.j pg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=fc53a0d547bfdfc5c048f1285c93349a&oe=5C95F432

השושנים
12-12-2018, 08:57
ופריז היא לא פריז בלי אוכל, וכשחוגגים .... אז חוגגים ולא סופרים לא כוסות ולא קלוריות:

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48373393_10156743024473548_9019229763079766016_o.j pg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=2ad7ca2d3e6afbcd1ef195178e5bfc14&oe=5C9BCC43

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48226650_10156743025448548_8624553127917387776_o.j pg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=d0d45c2e154b5278ae2760b3e29bd5d8&oe=5C906298

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48375667_10156742999423548_7505992568564350976_o.j pg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=747685a6350a154112eddec0bdeccbc0&oe=5CA6B4CE
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48358821_10156743034973548_6275182768347414528_o.j pg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=8702e566575eb0a06c13385bbf697218&oe=5C8EBFFB

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48365609_10156743034878548_7337483108708515840_o.j pg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=a003d046ae63a8e20b3a5211f5361738&oe=5C9E1B64
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48080910_10156743035988548_4103991549413556224_o.j pg?_nc_cat=102&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=e5fa39c020c5b775b875d6c8baa6306a&oe=5C9B72D8

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48039946_10156743037163548_3818176044393824256_o.j pg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=76069a6dd197f8c5f42a0be98b2b38ed&oe=5C9B50B3
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48106831_10156743042438548_3629892537927335936_o.j pg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=96743a153eba52ce20e6b92e850c22ff&oe=5C9D3C6E

השושנים
12-12-2018, 09:01
כולם היו בפריז, חלק גם חגגו שם משהו, אנחנו היינו בפריז בהפגנות...

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48052450_10156743012983548_7993273324308267008_o.j pg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=11e77819066317a5f01a86317a991959&oe=5C993861
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47577774_10156743013588548_901326847302696960_o.jp g?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=a545047ba07b49a6902ac58377f03860&oe=5C648752

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48362014_10156743014058548_8040716323333865472_n.j pg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=5d06ef073862b3d3696f6350c7bf711a&oe=5C9E19EB

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48312896_10156743015013548_1366805975389962240_o.j pg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=dbfb0adaf646886c970e8252307c4fb5&oe=5C655D24

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48024955_10156743042893548_4689201966142717952_o.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=2870a019ad90b2ec366a00858139e14c&oe=5C9014A3

השושנים
12-12-2018, 09:08
אני יכול גם לפרסם כאן תמונות רגילות של פריז:

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47685084_10156743053238548_2833943658124804096_n.j pg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=9cc125edfd71f133c52b888a9dd58cae&oe=5CA0C832

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47572734_10156743056588548_6506234498290548736_o.j pg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=3d0949ab17ba7d70ccd7a02bf7fb0d8d&oe=5C9B291B

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48266785_10156743042063548_5727776481958952960_o.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=55adb87aa398a4c9672cb5e447ebcf27&oe=5CAE5FBB

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48275461_10156743036068548_2611075507327860736_n.j pg?_nc_cat=102&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=83c7a24b04beff0135846962ec63c7ed&oe=5CAAB262


פה אכלנו ארוחת ערב טעימה:
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48052388_10156743042608548_4452119960382078976_n.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=f1a80f516c95b45f9773db85096540bc&oe=5C932C8E

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48359915_10156743005073548_1592124074316791808_o.j pg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=0ec1754d05d31c28fc29de4aea47c32a&oe=5C99EF61

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47683359_10156743003888548_2748176292254842880_n.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=0d3282c29e60c8667281091f18004214&oe=5C984607

ושוטרים יישארו שוטרים בכל מקום...

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48089037_10156743023768548_3394500700581920768_o.j pg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=f3c20082d5a289492c2c4e4caa876f17&oe=5CAB80B2

השושנים
12-12-2018, 09:09
אז אלה היו החדשות להפעם, ובקייץ לסטלביו....

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48363124_10156743020933548_6130187305249406976_n.j pg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=3de507340ccd8bd1eedd48f400a21bc5&oe=5CB2082A

NAOR2207
12-12-2018, 22:21
אוטו אמפיבי על סירת נהר, פרייסלס:


פרייסלס אינדיד:


https://www.youtube.com/watch?v=X-2IqX3x-y8

שמח לקרוא שנהינית.

האפודים הצהובים הגיעו לארץ. (אגב דף הפייסבוק נפתח ממש לפני הבחירות האחרונות, למי ששואל מי הממן . Cui bono )

הרשה לי להקדיש שיר. ריף כהן. ישראלית


https://www.youtube.com/watch?v=CeMtEa5QhcA

the striker
13-12-2018, 10:48
אין על השמיכה של הקטנועים, אם אני לא טועה יש גם כזו לאופנועים. היא גם נגד גשם וגם נגד הקור, בארץ זה קצת פחות נחוץ בגלל האקלים הנוח יחסית.

השושנים
13-12-2018, 11:45
אין על השמיכה של הקטנועים, אם אני לא טועה יש גם כזו לאופנועים. היא גם נגד גשם וגם נגד הקור, בארץ זה קצת פחות נחוץ בגלל האקלים הנוח יחסית.


אכן ראיתי כזו גם על אופנועים, אבל לא הייתי מודע לזה שהיא שונה משל הקטנועים.

יש שם מגוון אמצעים שלא מגיעים לארץ, ראיתי גם מכנסי גרוטקס ממוגנות לא חדירות למים
ושומרות על חום גוף שנראות כפתרון יעיל לרכיבות בגשם הכוללת ציוד הגנה, בדיעבד אני מצטער
שלא קניתי זוג, שם חשבתי שלא יהיה שווה לקנות ולהשתמש בארץ במעט ימי הגשם שיש כאן,
יש מצב שאולי טעיתי...

השושנים
17-12-2018, 08:32
הנסיעות האלה לחו"ל, ממלאות כמה צרכים חיוניים, הן ממלאות מצברים ונותנות לך כוח להמשיך את החיים, הן מלמדות
על אפשרויות שלא היית מכיר אם לא היית שם, הן נותנות לך פיסת חיים של מישהו אחר, סוג אחר של מציאות, נקודת מבט
שונה. אתה רואה נופים אחרים שאתה לא רגיל לראות, מטייל במקומות שזו הפעם הראשונה שלך שם, ובעצם מעבר כל פינה
מצפה לך איזה הפתעה, גדולה כקטנה.

הדבר הנוסף שאני יכול להצטייד בציוד רכיבה וחלקים לאופנוע במחירי אמת, הקנאה הגדולה שלי ברוכבים בחו"ל שבעצם הכל
נגיש שם מהמדף, אם זה חלק נדיר לאופנוע אספנות, או צמיג בעל מידה לא שגרתית. המבחר שם ענק לבנים ולבנות, בכל
המידות וטווח המחירים שם נהדר כך שהסיכוי שתמצא משהו שאתה אוהב בדיוק במידה שלך והמחיר הנכון הוא גדול מאד.

אין דבר יותר מרגש לרוכב להיכנס לחנות כזו בחו"ל ולסקור את המבחר והמציאות שעל המדף, פשוט תענוג צרוף.

גם הפעם החלטתי לפני היציאה להצטייד במזוודה גדולה נוספת ולהביא איתי חזרה לארץ זוג צמיגים, וקסדה חדשה, הנוכחית
נקנתה בטיול לספרד לפני כמעט ארבע שנים ועשתה את שלה וראיתי בטיול הזה הזדמנות פז.

התכנונים לחוד והמציאות אחרת, רובע האופנועים בו ממוקמות רוב חניות האופנועים בפריז נמצאים בסמיכות לשאנז אלייזה,
האזור היקר ביותר לקניות בפריז, כניסה לחונות שם יכולה לתסכל אותך בכמה וכמה רמות.

נכנסתי הסתובבתי מיששתי ויצאתי המחירים בשמיים, ודווקא במקומות שבקרתי לא ניתן היה לרכוש צמיגים... השיטה לשאול
רוכב מקומי הניבה תוצאות שלא חשבתי שאקבל, את רוב הקניות לאופנועים המקומיים לא מבצעים בפריז...

בקיצור, צריך להיערך מחדש:
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48164871_10156743026563548_9191062604204736512_o.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=1e14a0917dda7aaa3364d20aea451764&oe=5CA92733

Ami
17-12-2018, 11:22
הנסיעות האלה לחו"ל, ממלאות כמה צרכים חיוניים, הן ממלאות מצברים ונותנות לך כוח להמשיך את החיים, הן מלמדות
על אפשרויות שלא היית מכיר אם לא היית שם, הן נותנות לך פיסת חיים של מישהו אחר, סוג אחר של מציאות, נקודת מבט
שונה. אתה רואה נופים אחרים שאתה לא רגיל לראות, מטייל במקומות שזו הפעם הראשונה שלך שם, ובעצם מעבר כל פינה
מצפה לך איזה הפתעה, גדולה כקטנה.

הדבר הנוסף שאני יכול להצטייד בציוד רכיבה וחלקים לאופנוע במחירי אמת, הקנאה הגדולה שלי ברוכבים בחו"ל שבעצם הכל
נגיש שם מהמדף, אם זה חלק נדיר לאופנוע אספנות, או צמיג בעל מידה לא שגרתית. המבחר שם ענק לבנים ולבנות, בכל
המידות וטווח המחירים שם נהדר כך שהסיכוי שתמצא משהו שאתה אוהב בדיוק במידה שלך והמחיר הנכון הוא גדול מאד.

אין דבר יותר מרגש לרוכב להיכנס לחנות כזו בחו"ל ולסקור את המבחר והמציאות שעל המדף, פשוט תענוג צרוף.

גם הפעם החלטתי לפני היציאה להצטייד במזוודה גדולה נוספת ולהביא איתי חזרה לארץ זוג צמיגים, וקסדה חדשה, הנוכחית
נקנתה בטיול לספרד לפני כמעט ארבע שנים ועשתה את שלה וראיתי בטיול הזה הזדמנות פז.

התכנונים לחוד והמציאות אחרת, רובע האופנועים בו ממוקמות רוב חניות האופנועים בפריז נמצאים בסמיכות לשאנז אלייזה,
האזור היקר ביותר לקניות בפריז, כניסה לחונות שם יכולה לתסכל אותך בכמה וכמה רמות.

נכנסתי הסתובבתי מיששתי ויצאתי המחירים בשמיים, ודווקא במקומות שבקרתי לא ניתן היה לרכוש צמיגים... השיטה לשאול
רוכב מקומי הניבה תוצאות שלא חשבתי שאקבל, את רוב הקניות לאופנועים המקומיים לא מבצעים בפריז...

בקיצור, צריך להיערך מחדש:
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/48164871_10156743026563548_9191062604204736512_o.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=1e14a0917dda7aaa3364d20aea451764&oe=5CA92733

מצבנו כאן דווקא לא רע. יש לנו הרבה יותר ימי רכיבה ואפשר לרכוש הכל אונליין עם יכולת השוואות מחירים שלא היו בעבר. איך אמר לי חבר אופנוען מגרמניה, אצלכם המחירים כפולים אבל יש לכם יותר מכפול ימי רכיבה בשנה

diesel
17-12-2018, 12:25
יש עוד צבר של חנויות באזור הבסטילה. המחירים יותר עממיים והמבחר לא פחות.

השושנים
17-12-2018, 13:26
יש עוד צבר של חנויות באזור הבסטילה. המחירים יותר עממיים והמבחר לא פחות.

עכשיו נזכרת להגיד?

diesel
17-12-2018, 15:42
My bad!

Dresdner
17-12-2018, 21:02
אני יכול גם לפרסם כאן תמונות רגילות של פריז:

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47685084_10156743053238548_2833943658124804096_n.j pg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=9cc125edfd71f133c52b888a9dd58cae&oe=5CA0C832








פה אכלנו ארוחת ערב טעימה:




https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/47683359_10156743003888548_2748176292254842880_n.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=0d3282c29e60c8667281091f18004214&oe=5C984607

ושוטרים יישארו שוטרים בכל מקום...



ורק ישראלים מחנים את האופנוע על שער הניצחון והאייפל
7012

7013

השושנים
24-12-2018, 13:50
17306 ק"מ

המנוע עוד לא הגיע לטמפרטורת עבודה מושלמת, וזה בסדר כי היה מאד קר בלילה ושלוש הדקות שלקחו לי בבוקר לשים את
הקסדה לרכוס את המעיל ולמקם את הכפפות במיקום האופטימלי על היד באמת לא היו מספיקות, הרכיבה מהבית ועד לתחילת
עלייה בקור ירושלמי בטח לא עזרה מאד, לכן בתחילת העלייה אני משתדל שלא לאמץ את המנוע, הנהגים מהכפר חסרי זהירות
וכרגיל האידיוט התורן שרואה בי בטעות יריב שווה כוחות על הנתיב, מנסה להיכנס איתי לתחרות, את הטרקטור בנתיב הימני,
אני מזהה כבר מרחוק אני גם צופה את סטיית הרכב שאחריו לנתיב שלי בלי איתות ואזהרה מקדימה, לוחץ בשלווה על הבלם עוד
לפני שהטמבל סוטה מהנתיב בלי להוריד ולו במילימטר את הרגל מהגז להפך המנוע שלו מאיים לפלוט את השסתומים מהאגזוז.

לפעמים אני מרגיש כמו מבוקש של החמאס שהרחפנים הישראלים מרחפים לו מעל הראש והוא יודע שזה רק שאלה של זמן...


כשהנחת העבודה שלי היא שכולם ינסו להרוג אותי, והרכב הבא יעשה בדיוק את הפעולה הכי גרועה והכי מסוכנת עבורי,
אני לא מופתע ולא מתעצבן, אני גם לא מרחם על עצמי, כי בחרתי להיות אופנוען, וזה חלק נכבד מהחבילה.

כי כשאתה מתעצבן כועס ועסוק להסביר לכולם באיזה מקצוע עבדה האימא שלהם בנמל ביפו תשעה חודשים לפני שנולדו,
אתה מחשיך חלק מהמוח שלך החלק שצריך להיות עסוק בהישרדות. אתה ממלא את עצמך באנרגיות שליליות ופשוט בוחר
להיות עסוק בכעס ולא ברכיבה.

אני בוחר בכל פעם כזאת לחייך ולהגיד לעצמי "סחטיקה איך ידעת לזהות את הסכנה ולצאת ממנה כמו גדול, אני גם
חושב ומה הייתי יכול לעשות טוב יותר ואיך להיזהר בפעם הבא יותר." ההרגשה המזופתת כאילו דפקתי את המערכת.

יש מצבים שמקפיצים את הלב, הפתעות שאתה לא צופה אותם אבל אז צריך להיות מרוכז בהצלה ואין רצון או זמן
להתעסק בחינוך הנבלה, אבל מותר לשחרר קללה נחמדה בתוך הקסדה.

בחרתי להיות הארנבת בשדות, בתוך המון ציידים, המזוינים במיטב הטכנולוגיה ועונת הצייד אף פעם לא נגמרת...

השושנים
01-01-2019, 14:11
1.1.19 - 17380 ק"מ

הזדמנות נהדרת להחליף צמיגים, לאחר סקר שוק ובדיקות רבות נמצא השידוך ההולם את הדרישות הספציפיות שלי.

הנחת העבודה שמלווה אותי שכל דבר צריך למלא את היעוד שלו בצורה הטובה ביותר ולהתאים למשתמש לפחות ב-90%
זאת הסיבה שלא תמצאו אותי עם מותגים בג'ינסים או באבזרי אופנה, אבל דווקא כן את המותגים היקרים ביותר בציוד בטיחות
או לבוש לאופנוע.

החלטתי ללכת על צמיג ספורט תיור כשהדגש קודם כל התיור ופחות על הספורט אבל כיוון שאני עדיין לא רוצה להקריב בטיחות
או ביטחון נבחרו צמיגי הפירלי אנג'ל ג'י טי. שקיבלו את הביקורות הטובות ביותר בתחום הזה.

צמיגים לא זולים ובטח למי שהורגל להביא צמיגים מחו"ל במחיריי אמת, אבל כיוון שאין ברירה אז קניתי פה בארץ ובדרך מקרה
פגשתי שוב את איציק, כמה מילים על איציק אבל לפני כן הקדמה קטנה הכרחית, בירושלים יש מכונאי אמת בכמות שניתן לספור
על יד אחת, מכונאים של פעם כאלה שהם יסודיים אמתיים ואנשי מקצוע מתוך אהבה אמתית לתחום בעלי יושר וגאווה מקצועית
אמתית ארבעה מהם בעלי המוסך איציק לא, איציק טיפל בב מ וו שלי בזמנו והצליח לפתור המון בעיות שאנשי מקצוע אחרים לא
הצליחו, אבל נסע לחו"ל ועבד שם ואני איבדתי את עקבותיו. יש לו ידי זהב ידע נרחב, הוא לא מחפף והמעלה העיקרית שלו שיש
לו המון סבלנות המון, העבודה שלו נכונה מדויקת ולפי הספר, אה כן ויש לו גם רישיון ותעודת מנהל מוסך על שמו כבונוס...והעובדה
שהוא אינו "בעל העסק" פשוט נהדרת, כי הוא רואה עבודה לא שעות עבודה...

ובגללו נפל הפור להחליף כאן, לא טעיתי!
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49286296_10156794482768548_7449157588458930176_o.j pg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=e849ed1bca1ed6d66c53012cd011e33a&oe=5CC81AB4

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49587675_10156794483098548_1962304522420224000_n.j pg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=ffa403017bc8680e47e6a62df2cf3b95&oe=5C8F912B
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49192707_10156794483588548_1502206485843673088_o.j pg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=8cd5e2ebee501e8bd833c850fe52a4d2&oe=5CD5B945

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49577990_10156794484023548_3019955620812947456_o.j pg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=f25cf3d66290d0eafda85337f7ca5798&oe=5CC93914
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49327521_10156794483728548_4503912051881541632_n.j pg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=4210c32df9de66eaed39537c29144401&oe=5CCE26C6

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49499976_10156794484213548_3503532989466279936_n.j pg?_nc_cat=102&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=d5b81028f613748060a9e03aa8d2d265&oe=5CD904F9

dudybou
01-01-2019, 14:45
זרוק עליו עוד קצת פרטים..
איפה נמצא האיציק הזה ? הוא עובד לבד עכשיו או מכונאי במוסך של מישהו ?

השושנים
01-01-2019, 15:53
מוסך הביג בן בירושלים רח' הרכב. תגיד לו שאני שלחתי אותך תרוויח פעמיים!

עובד במוסך. - רן

Paz
01-01-2019, 16:37
צמיג מעולה, אתה תהנה ממנו.

dudybou
01-01-2019, 17:49
היום בדיוק החלפתי קידמי לאנג'ל GT, האחורי כרגע אנג'ל ST (אחרי 3 GT - כי לא היה GT במלאי) - מרוצה מאוד..
אוחז פצצה גם ברטוב, אורח חיים ארוך, גם בהטיות נחמדות שום זריקה..

השושנים
07-01-2019, 09:08
17750 ק"מ

כמה קר? קררררררר

איפשהו בין 17-18 אלף ק"מ צץ השינוי הראשון המשמעותי לאופנוע, כטהרן אובססיבי עם נסיבות מקלות, היה קשה לי לבחור צמיגים במיוחד
כאלה שהיפני אי שם החליט שמתאימים לאופנוע שלי, אבל החלטתי בכל זאת לנסות, הרצון הזה לעשות עוד יותר טוב ממה שהיה הכריח אותי
לנסות ולבדוק, וטוב שכך.

בהחלפה גם גיליתי שרפידות הבלמים שלי בסוף חייהן מה שאומר שפרט לרפידות האחורי "ברמבו" אדומות נוצצות שקניתי כבר מזמן צריך להחליף
גם את זוג הקדמיות, כי המכונאי שלי אומר ששפשפתי אותן באופן שווה ואני עובד נכון עם הבלמים...הופה מחמאה. (וירידה נוספת לבועה)

טיפול 18000 ממש בפתח מה שאומר החלפת שמנים ופילטר כולל פילטר אוויר, בלמים והרכבה של פנסי הערפל שממתינים בשקט מתחת למיטה.
ואז יהיה אפשר לפתוח חופשי את תחילת האביב.

שבת בבוקר יציאה קרירה לכיוון דרום מערב, הצמיגים החדשים שמחים להכיר את הכבישים המשניים שיוצאים ומגיעים לירושלים ההררית, ועובדים
יפה, הג'ינג'ית מאחור שקועה עמוק במוזיקה שלה ואני מנסה לגלות הבדלים בצמיגים ברכיבה בשתיים. הצמיגים בסדר, הציוד שלי ממש לא.
יש לי מעיל עור מעולה שאני נוהג לרכוב איתו בתקופות הקרות, מתחתיו אני שם חולצה תרמית איכותית ארוכה יש למעיל בטנה מתפרקת והכפפות
שלי עשויות עור אבל נותנות הגנה מרבית ורגש נפלא בהפעלת המערכות וכיוון שבאופן כללי אני לא סובל מקור המיגון הזה הספיק לי בחורפים הקודמים
הפעם לא, בארץ מתוקנת בה מחירי הציוד שווים לכל נפש, זה לא יהיה מוגזם לקנות ציוד רכיבה מותאם לחורף קר, אבל במחירי הארץ לקנות ציוד כזה
עבור חודש רכיבה פלוס מינוס נראה לי תמיד מוגזם, עכשיו אני מתחיל לחשוב שאולי טעיתי. פתרון מעיל ארבע העונות לא עובד בארץ, בארץ בקיץ
כל מעיל שהוא לא מעיל רשת אמתי עם מיגון מעולה הוא פשוט בזבוז זמן.

עדיין לא מצאתי את השילוב של מעיל חורף לא יקר עם מיגון מעולה שייתן לי פתרון לזמנים כאלה ואמת אף פעם גם לא חיפשתי באמת.

הכל ירוק מסביב ותחילתה של פריחת חורף האוויר הקר שומר על טמפ' מנוע הזויה נמוך כמעט ב-30 מעלות מטמפרטורת הקיץ, ותגובות המנוע
מעולות ארוחת צהרים במרינה באשקלון, וקינוח מתוק באבו גוש, האופנוע מטפס את העליות של כביש 1 כאילו אין מחר (ומשטרת התנועה) מויי-
כייף...

lokimonster
07-01-2019, 09:50
שחרר:
את הגיל שבך - קור זה לחלשים גברים אמיתיים רוכבים עם חוטיני וורוד וגרביים (בייחוד אלו שאחרו להשתמש במחטים )
הפרסי שבך - שחרר קצת מזומנים למען לא יתכווצו ביציך ויעלמו נקניקיותך.
עוז אם אתה עוקב נא תן משנתך.

dudybou
08-01-2019, 14:17
והכפפות שלי עשויות עור אבל נותנות הגנה מרבית ורגש נפלא בהפעלת המערכות

אפשר לדעת איזה כפפות ?
חבר נתן לי כפפות עור עבות שמגינות מצוין מקור, אבל הרגש גרוע.
בינתיים רוכב עם כפפות קיץ וגריפים מחוממים בקור של 443.. סביר..

השושנים
08-01-2019, 15:48
REVIT ES
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1NrEjHVXXXXcvXpXXq6xXFXXX9/free-shipping-2015-year-Revit-curb-top-short-design-leather-carbon-fiber-gloves-revit.jpghttps://www.dhgate.com/product/fashion-netherlands-revit-curb-full-leather/372078464.html

moonshield
09-01-2019, 00:25
לגבי מעיל, לחורף אני משתמש ב held zorro:
https://www.motoin.de/Clothing/Jackets/Textile-jackets/Held-Zorro-textile-jacket::38404.html
זה מעיל חורף מבד, עם בטנה קבועה נגד גשם (לא גורטקס [emoji17]) ובטנה מחממת נשלפת. המעיל עמד בינתיים יפה מאוד בחורף הנוכחי והקודם, הן מבחינת עמידות לגשם והן מבחינת החימום. הוא עלה לי סביב ה 650 ש"ח במוטואין (ומשלוח מזוודה).
אם אתה מוכן להתפשר על גורטקס, יש כמה אופציות לא רעות במחירים טובים בניכר.

השושנים
09-01-2019, 10:48
לגבי מעיל, לחורף אני משתמש ב held zorro:
https://www.motoin.de/Clothing/Jackets/Textile-jackets/Held-Zorro-textile-jacket::38404.html
זה מעיל חורף מבד, עם בטנה קבועה נגד גשם (לא גורטקס [emoji17]) ובטנה מחממת נשלפת. המעיל עמד בינתיים יפה מאוד בחורף הנוכחי והקודם, הן מבחינת עמידות לגשם והן מבחינת החימום. הוא עלה לי סביב ה 650 ש"ח במוטואין (ומשלוח מזוודה).
אם אתה מוכן להתפשר על גורטקס, יש כמה אופציות לא רעות במחירים טובים בניכר.

מה לגבי מיגונים?

dudybou
09-01-2019, 11:28
אני משתמש ב held zorro

הגשם נספג בשכבה החיצונית של המעיל ?
בדר"כ השכבת ניילון, שמונעת חדירת מים נמצאת פנימה ולא חיצונית, ואז המעיל סופג מים..
אמנם המים לא חודרים (בשנה/שנתיים הראשונות), אבל לרכב עם מעיל ספוג מים מעצים את הקור..

moonshield
09-01-2019, 19:39
רן,
המיגונים שמגיעים עם המעיל הם מיגונים רכים בתקן ce level 2. התא למיגון הגב מתאים למגן של הלד (שוב תקן ce level2) או למגן d3o. המעיל לא מגיע עם מיגון לגב.
dudybou,
המעיל נרטב ונספג, כמו כל בד שחשוף לגשם (אפילו גורטקס נספג במים). מצד שני הוא מתייבש די מהר. היו לי ימים שרכבתי בגשם לסירוגין והגעתי לעבודה עם מעיל חצי יבש. בעבודה בתנאי יובש ומזגן המעיל מתייבש במהירות. לגבי רכיבה עם מעיל רטוב, כן זה משפיע על החימום. אבל למעיל יש ביטנה מחממת שמבודדת למעשה את הגוף מהמעיל. בנוסף רכבתי בלי הביטנה הגשם ולא הרגשתי את הקור. למען האמת, בכפפות גורטקס שלי הרגשתי יותר את האפקט של המים הספוגים מאשר במעיל.

השושנים
10-01-2019, 08:39
רן,
המיגונים שמגיעים עם המעיל הם מיגונים רכים בתקן ce level 2. התא למיגון הגב מתאים למגן של הלד (שוב תקן ce level2) או למגן d3o. המעיל לא מגיע עם מיגון לגב.
dudybou,
המעיל נרטב ונספג, כמו כל בד שחשוף לגשם (אפילו גורטקס נספג במים). מצד שני הוא מתייבש די מהר. היו לי ימים שרכבתי בגשם לסירוגין והגעתי לעבודה עם מעיל חצי יבש. בעבודה בתנאי יובש ומזגן המעיל מתייבש במהירות. לגבי רכיבה עם מעיל רטוב, כן זה משפיע על החימום. אבל למעיל יש ביטנה מחממת שמבודדת למעשה את הגוף מהמעיל. בנוסף רכבתי בלי הביטנה הגשם ולא הרגשתי את הקור. למען האמת, בכפפות גורטקס שלי הרגשתי יותר את האפקט של המים הספוגים מאשר במעיל.

תודה התשובה שלך עזרה מאד, אני חושב שדווקא בחורף יש חשיבות נוספת למיגונים מהסיבות הברורות, לכן נושא המיגון ביחד עם נוחות
המעיל ושמירת החום (בהכרך בסדר הזה) חשובים מאד, מה שאומר של מנת למגן בצורה קצת יותר טובה לרמת D3O מוסיף סכום גדול.
אני מחפש מעיל חורף טוב (בסגנון אדוונצ'ר) רמת מיגון D3O כולל בגב נוח לתפעול שומר חום ונגד רטיבות עד סכום של 1200 ש"ח.
השאלה עם יש חייה כזו?

אגב זה בסדר לבעלי עניין בתחום להציע מרכולתם למפרט הזה.

Paz
10-01-2019, 12:48
תודה התשובה שלך עזרה מאד, אני חושב שדווקא בחורף יש חשיבות נוספת למיגונים מהסיבות הברורות, לכן נושא המיגון ביחד עם נוחות
המעיל ושמירת החום (בהכרך בסדר הזה) חשובים מאד, מה שאומר של מנת למגן בצורה קצת יותר טובה לרמת D3O מוסיף סכום גדול.
אני מחפש מעיל חורף טוב (בסגנון אדוונצ'ר) רמת מיגון D3O כולל בגב נוח לתפעול שומר חום ונגד רטיבות עד סכום של 1200 ש"ח.
השאלה עם יש חייה כזו?

אגב זה בסדר לבעלי עניין בתחום להציע מרכולתם למפרט הזה.

לא חושב שיש מעילי אדוונצ'ר במחירים האלה בארץ, לפחות 1400-1500 וצפונה. תבדוק את הדגמים של RST שהגיעו לכולבוטקס יש ב 1590 ממה שראיתי בפייסבוק שלהם.

השושנים
10-01-2019, 13:42
קיבלתי הצעה טובה מאפקס כולל המיגונים הטובים אני אלך למדוד את המעיל, אגב מי שרוצה להיות שותף לחגיגה מוזמן.


http://www.apexmotors.co.il/product/%D7%9E%D7%A2%D7%99%D7%9C-%D7%97%D7%95%D7%A8%D7%A3-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%92%D7%9F-furygan-wr-17?fbclid=IwAR14iTxoc5Sm_3EEmMa_hdeehdYU7txSaS_0wQ qtfHiqOfQyb_zfBO7mGJ4

lokimonster
10-01-2019, 14:22
אחלה גיא
רוכב מוגן פוריגן


LokiMonsteR

ayalzo
10-01-2019, 17:25
לא קראתי הכל (סורי) , אבל במעילים עם בטנה פנימית, המיגונים נרטבים. חלק מהם הופכים להיות לא יעילים בעליל.

השושנים
11-01-2019, 17:27
טוב אז הג'ינג'ית ואני התחדשנו, אני במעיל ומברשת ניקוי לשרשרת שקיבלתי במתנה מגיא, והיא בכפפות חמות.

לא מאמנים?

https://scontent.fsdv3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49897921_10156817252358548_3497107426333687808_n.j pg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.fsdv3-1.fna&oh=f46bdc8319e792791146cdb56868c949&oe=5CBDDFEF

https://scontent.fsdv3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49291856_10156816848378548_2876617929191849984_n.j pg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.fsdv3-1.fna&oh=6e25c7f05551738fdf951d25004c7b01&oe=5CD956CE

https://scontent.fsdv3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/50061736_10156816849278548_6719718489143115776_n.j pg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.fsdv3-1.fna&oh=35143497f5e8c7558176343512a77b03&oe=5CC85BD9


כאן אני מדגמן מידות גדולת, המעיל דווקא סטנדרט...

השושנים
12-01-2019, 18:46
17900 ק"מ - שבת שמש

מכירים את זה שאתם קמים בבוקר עם הרגשה שזה היום שלכם וכל מה שאתם עושים מצליח מעל למצופה?

כאילו מישהו למעלה חילק לכם את הקלפים הכי טובים בשולחן, לוחש לכם את המהלכים הנכונים ואתם על
השולחן רק בכדי ליהנות ולהרוויח?

זה התחיל ביקיצה טבעית בשש בבוקר, אני יודע שלחלקכם זה סיוט, אני הכי אוהב את השעות האלה העולם רק שלי
כל השאר ישנים, יצאתי עם הכלבים (כן יש לי שתיים) החוצה בלי הרצועות כי בשעה כזו אין נפש חיה למטה,
הכלבים רצו והתרוצצו כאילו אין מחר, ומי שלא ראה כלב רץ משוחרר ומאושר לא ראה אושר מימיו, אח"כ המשחק
המוכר אני זורק להם מקל והם רצים להביא אותו, ככה חצי שעה עד שהתעייפו, חזרה הביתה והפתעה, הג'ינג'ית כבר
ערה, קפה בוקר משותף והופה אנחנו כבר על הציוד החדש (למי שלא עוקב שיעיין בפוסט קצת יותר למעלה). ברגע
האחרון היא מוסיפה לארגז גם 4 צלחות פיריסבי.

יורדים בכבישים הסודיים שלנו לכיוון לטרון, שם הפתעה ראשונה הקפה הוותיק סגור לרגל שיפוצים ואין אף אופנוע
נוסף לרפואה, בתכנון היינו אמורים להגיע לת"א ואולי לשוק הפשפשים אבל התכנית מתבטלת ברגע האחרון מה מחזיר
אותנו לקפה בר בהר בדרך הארוכה, מאות אופנועים שם, קפה ומאפה ושוב יורדים בירידות בדרך הארוכה הביתה,
בסיבוב המוות אני עוצר ברחבה, הרחבה עצמה שטופת שמש ומלאה בשלוליות, אני חונה בצד ומתבונות בעשרות
הבאים והולכים בקצב ואז התמונה מתבהרת לי, אני מאד לא איטי יחסית לממוצע שם, רק תצפית של כשעה מביאה אותי
למסקנה שאני דווקא ממוקם במקום טוב באמצע. יכול להיות שאני עושה עוול לחלק מהרוכבים בשבילי הרי זה המגרש הביתי
אבל תמיד חייתי בהרגשה שאני לא מהיר כפי שאני צריך להיות, מסתבר שטעיתי.

אבל את החלק הארי בהפסקה בילינו במשחק פריסבי או כמו שאומרים בירושלמית "צלחת מעופפת", הג'ינג'ית חזקה ואני
חלוד אבל אחרי כמה מהלכים התנועה הופכת שוב לטבעית והצלחת טסה לה בדיוק לאן שאני מתכוון, פשוט כייף טהור.

בדיוק כשהתחלנו כבר להזיע, הגיעו חרגולי השטח הצליחו להרים לנו את האדרנלין עוד לפני שחזרנו לכביש, מהפנט.

הציוד נהדר וחושף את חולשת הג'ינס שהפך להיות נק' התורפה במלחמה בקור, המעיל מדהים נוח ומספת תחושה נהדרת
ומגביר משמעותית את ההנאה מהרכיבה.

בבית חיכה לנו החמין המיוחד והפתעה כשחלק מהגוזלים של המשפחה המורחבת הפתיעו לארוחה שהפכה לחגיגה גדולה
תענוג, ואפילו היה זמן לשנ"צ. ואוו איזה שבת...

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49265681_10156819834423548_1998307055714172928_n.j pg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=e2f281fb01a69aed2758981fee8d9659&oe=5CC93D6C
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49769268_10156819834313548_8288844482468642816_n.j pg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=ee7c97accdd5827459829ca795447077&oe=5CD1DE6C

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49099480_10156819834563548_4756609308894953472_n.j pg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=c2c0a5e8078b0b6938f61a0324400689&oe=5CCDC66E

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49775670_10156819834693548_491845455576039424_n.jp g?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=f90ea96d082713936e5c8025d11003e3&oe=5CB48DBA
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49406812_10156819835248548_4118849215679954944_n.j pg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=69b895bea52f7d1619753f6dd5a6f4ef&oe=5CBDB40E

השושנים
13-01-2019, 09:39
אז אחרי שהאדרנלין שקע, אפשר לגשת בשקט לבחינת המעיל החדש, השיקולים שלי היו קשים עלות מול תועלת, בטיחות מרבית, סגנון,
כל ראש פרק כזה מכיל בתוכו הרבה יותר מהנכתב:

עלות מול תועלת: לא נובע מקמצנות חלילה, לדוגמא בנושא הצמיגים, לא היו פשרות ולמחיר לא היה שיקול בכלל הלכתי על המתאים ביותר
לתנאי הרכיבה שלי בארץ. בנושא מעיל חורף הייתי אמביוולנטי בגלל שאצלנו החורף האמתי כמעט ולא נמצא ובחלוקת התקציב רציתי להשאיר
לי קצת עודף לגחמות נוספות. בסופו של יום קבעתי לעצמי רף גבוה יחסית מכמה סיבות, לא הייתי מוכן להתפשר על הגנות "זולות" שהיו
מפחיתות מעלות המעיל אבל בפועל חוטאות לתפקידו, במיוחד בחורף כשהסכנות גדולות קצת יותר, שיקול נוסף הוא שהמגן יכול לעבור גם
למעיל הקיץ.

בטיחות מרבית: בחרנו בתחביב קטלני, אם נעזוב לרגע קט את ההכחשה שאנחנו מאמצים בחום בכדי לשמור על שפיות הדעת, הרי שתפקידינו
והאחריות שלנו כלפי הסובבים אותנו לרכוב בכובד ראש ולעשות את המקסימום לצמצם את התוצאות הנוראות של פגיעה חס וחלילה.
אנחנו מנהלים סיכונים מהמרים ונותנים ללא ביררה גם למזל לנגן בתזמורת ולכן במקומות שיש לנו השפעה חייבים לתת יותר בכדי לצמצם אחרים.

סגנון: סגנון הרכיבה מחייב התאמה של סוג המיגון מעבר למראה האפנתי ולשימושיות שלו יש חלק חשוב בבטיחות הרכיבה.

למותגים יש יתרונות וחסרונות שכל לקוח חכם צריך לדעת ולהכיר, רוב המותגים הנחשבים יציעו גם איכות, מחשבה, ושנים של ניסוי ותהייה, תהיה
להם גם מערכת "שירות לקוחות" טובה והקונה יודע שהכסף שלו קנה "בטיחות" מוכחת, מהצד השני הלקוח משלם הרבה מאד כסף על ה-"שם"
הפרסום והפריסה ומוצרי הלוואי שהביאו את המותג לאן שהוא נמצא. השילוב בקניה בין מוצר מבית טוב שלא נעשו בו הנחות להוזלת המחיר הסופי
לבין שימושיות וההבטחה שהוא נותן למחיר עוברת במקום אחר אצל כל רוכב כל אחד על פי דרכו.

אז מה היה לנו במעיל שלי, איכות מותג שעושה את צעדיו הראשונים בארץ, מחיר סביר עבורי, הגנות מלאות ללא פשרה, בחרתי גם בצבעים הזהרים
שזה צריך להיות כלל במיוחד בימים אפורים גשומים ותנאי ערפל. שמירת חום אידאלית, בד עמיד בגשם סביר, בד מנדף זיעה נוח ומותאם אישית לרוכב.

היתרונות האלה הבליטו את החסרונות של רכיבה ביום קר בג'ינס במיוחד במקומות בהם מגני הברכיים לא כיסו אותו, היום בבוקר הייתה גם רוח חזקה
שלא עברה את המעיל ושמרה על טמפרטורת גוף נהדרת נוחה ונעימה לרכיבה למרות הקור מחוצה לו.

בסופו של דבר ההגנה הטובה ביותר של הרוכב היא השכל הישר, הכבוד שהוא נותן לכלי וההכרה שכולם מנסים להרוג אותו, בגרות נטולת אגו, ורכיבה
מותאמת לתנאי הדרך, שאר הקליפה היא רק למקרה שכל מה שהזכרנו כאן לא עבד. נקווה שלא נזדקק להם.

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/49813236_2028502547236271_5258598283223236608_n.jp g?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=62602f774923d18ba193c1b3351c6077&oe=5CB9DB3F

השושנים
24-01-2019, 19:07
18000 ק"מ

קצת לפני מספר הקסם נכנסתי לטיפול, הוחלף שמן ופילטר שמן, פילטר אוויר ורפידות בלם אחורי (לברמבו).
והחלטתי גם לפנק את האופנוע ואחרי שנה משהו מהקנייה הרכבתי גם את אורות הערפל.

מסקנות, האופנוע מגיב היטב אחרי הטיפול, הבלימה השתפרה משמעותית, וההפתעה הגדולה שדווקא הבלמים
הקדמיים בהם אני משתמש יותר יוחלפו רק בטיפול הבא כיוון שהמכונאי קבע "פשוט חבל, יש עוד לפחות 6000 ק"מ...
טובים השתיים מהאחד.

עכשיו ניתן לתמונות לדבר:
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/50847891_10156849041653548_7924963832265441280_n.j pg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=456f05a0478d1de58742d94be7140694&oe=5CF8EF1F

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/50628556_10156849043098548_2112193843053985792_n.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=9067678d2d676b30d68f54bc8044d7fa&oe=5CB4F7C8

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/50465243_10156849043483548_3698569438652530688_n.j pg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=4b67b8f4ead7e3d724dc61a272f4d61d&oe=5CBCC3F5

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/50493335_10156849041113548_4417773587952304128_n.j pg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=473008814e9b1ebaf2fb08880290b0b5&oe=5CFECB58

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/50628556_10156849043098548_2112193843053985792_n.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=9067678d2d676b30d68f54bc8044d7fa&oe=5CB4F7C8

השושנים
27-01-2019, 08:46
18355 ק"מ

כי מה עוד צריך מי שהאופנוע הוא חלק גדול מאד מחייו?

שמש טובה, חברה טובה, מיכל דלק מלא, סוג של כיוון וזמן בלתי מוגבל, אז נפתחים שערי שמים והכל מוצא את הדרך
לעשות לנו נעים בכל הגוף, משחרר לחץ מיותר ופותח את כל המעברים שנסתמו במשך השבוע.

"הכיוון צפון" אומרת הג'ינג'ית, "יש פריחות משגעות".

אני מרים גבה "עם כל עם ישראל ואחותו הצולעת?"

"מה הבעיה?"

"יהיו פקקים!"

"אנחנו אופנוע, איזה פקקים?"

יש קרבות שלא נכנסים אליהם מראש...

לצפון אפשר לרכוב מכל מני מקומות יפיפים ומכביש 6 מהר הלכנו על כביש 6, טעות! זה לא שלא היינו מהירים, אבל אני חיפשתי
כל הדרך חלק חד באופנוע לחתוך ורידים...משעמם תחת, אז עשיתי לי מסלול דמה וסלאלום בין נהגי המכוניות השמאלניים.

גבעת הרקפות, עמוס (אסור להגיד "אמרתי לך") ציר הרקפות מפוצץ, (לא אומר) עין השופט הפך למגרש חנייה ומערבלות של
אנשים, ילדים, כלבים שהתנועה בכביש מפריעה להם לחיות...(שותק).

בקיצור לוקח עניינים לידיים, ציר מעלה גלבוע ירידה למסעדת ארטישוק ע"י בית שאן וחזרה דרך כביש 90 לי-ם, את כביש 90 אני
אוהב, כביש טכני מאתגר מהיר אם נזהרים מאד וריק היינו כמעט לבד, האופנוע עף, מלטף עם הצמיגים החדשים את האספלט והם
נדבקים אליו וזורקים את האופנוע קדימה וקדימה, מנצלים כל מילימטר לאחיזה ודחיפה, המנוע נותן את כל מה שיש לו, לא מתרשם
משלושת הארגזים, הרוכבת ששקועה עמוק בתוך המוזיקה שלה והרוכב ששכח הכל וממוקד היטב לתת את כל מה שהוא יודע, המוזיקה
נמצאת אצלי גם בקסדה וגם בלב, ג'ו קוקר מתחנן למישהי שתתיר לו את הלב ותשחרר, אצלי משחררת עוד צעקת תענוג, ואנחנו דוהרים
קדימה.

השושנים
27-01-2019, 12:26
רפידת ברמבו באחורי תגובת בלם טובה מאי פעם!


https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/51429125_10156854668293548_4208737791648989184_n.j pg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=0d7470249759d240273f1bfc9176711d&oe=5CF4C86E

השושנים
30-01-2019, 08:46
18489 ק"מ

...קור כלבים, השמש עוד לא הספיקה להתחמם ובקושי התעוררה מעל האופק, אני אחרי מקלחת, מדיח והוצאה של הכלבים לטיול בוקר,
שמח על קניית המעיל החדש, מעטפת של חום ובטחון שמצליח גם להרגיש נוח ולא מגביל, טקס שחרור האופנוע מהאסורים, 2 שרשראות
כיסוי כיסוי מושב נגד החתול הארור, התנעה...הורסיס מגרגר בשקט אוסף כוחות ומתחמם, אני משלים את רכיסת הקסדה, מעבר אחרון
ציוד הרכיבה כפפות, הורדה מג'ק אמצע ועליה זהירה על המושב, בדיקה מבט מרפרף על הבקרות, הכל כבוי פרט לנורת ה-ABS גם היא
תכבה בעוד מטר שתיים, ירידה מהמדרכה בדיוק במקום הנמוך באבן השפה, בדיקת בלם קדמי ומיד אחריו אחורי נהדר, שני וקצת יותר
מהירות מסדר את התחת על המושב ומכין עצמי לרכיבה ו...רכב נהוג ע"י שכנה רחוקה מגיח מהחניה העליונה היא מתחברת לנתיב שלי
אבל לא בודקת אם יש תנועה מימין עד לרגע שאני כמעט על הדלת הימנית שלה היא בכלל לא מבינה שהיא לא בסדר, אני מפעיל את שני
הבלמים במקביל ומרים כוס דמיונית של יין לחיי ממציא ה-ABS שני הגלגלים נכנסים לריקוד מתואם הפירלי החדש נאחז באספלט ונועץ
בו ציפורניים מגומי חדש ורגל שמאל אוטומטית יורדת לכיוון הרצפה, בלימה מלאה אני בשני מוריד הילוך, מבט זועם היא המומה, איך זה
שיש עוד רכבים על הכביש שלה, שומע את הקליק של החיבור לראשון קלאצ' ונעלם, שכחתי לקלל....

קידוזו
03-02-2019, 15:40
חן חן. גם על כך שהזכרת לי שיש לי ביטנה פריקה במעיל המרושת.

השושנים
04-02-2019, 08:44
18659 ק"מ

..."מה קרה היית הרבה יותר מהיר הפעם", ככה א' אחרי שמדדנו כבישים בשבת בבוקר, "הפעם גם נתת הרבה יותר גז ביציאות מהסיבוב".
לך תסביר עכשיו שאתה נרקומן של מהירות, מכיר ויודע את סודות הרכיבה, שהשד יושב לך על הכתף ולוחש לך באוזן ,עוד עוד, נמוך נמוך".
הוא שקרן השד הזה, פתיין כמו אישה חסרת מעצורים, יש לו קול מהפנט שמשכיח ממך הכל, את כל מה שחשוב באמת, הצמיגים אוחזים
בצורה מושלמת, האופנוע שרק הבוקר קיבל מנה גדושה של שמן שרשרת ובעורקיו מתרוצץ שמן טרי טרי, הנשימה שלו חופשיה כי יש לו פילטר
חדש והתחושות שהוא משדר לך "סע חביב תן חזק וסע" ירוק בעיניים, הכביש רחוץ, מזג אוויר שאין מושלם ממנו, "תן בגז מלך העולם".
נרקומן לא צריך יותר משמץ פיתוי וגם אלה שתמיד רוכבים בקצב של המלאך השומר עליהם, הם בשר ודם, אנושיים קלי פיתוי, את החגיגה
מקלקלים רוכבי האופניים והמכוניות על הכביש, קריאות השכמה כנגד הלחישות של השדים, איפה שהוא אחרי כשעה וחצי של רכיבה טכנית
אני מרגיש שאני מאבד ריכוז, מאט יותר מוקדם בורח קצת מהפס הנבחר, זהו זה הזמן לעצור לקפה, בחברת אופנוענים אחרים, א' שותה מיץ
גזר...גזר טוב לעיניים.

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/51304409_10156873870328548_7123986413342687232_n.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=3d916ea5dd3f2b700171dfa1a6d7cbda&oe=5CFE394F

lokimonster
04-02-2019, 08:51
הקשיש הראה לנער הפלא את הסודות האלה שאין תחליף לנסיון.
על האופנוע הספסטיות עוברת והאלסטיות חוזרת ואפילו ניצנים של שיער חוזרים למקומות שהוא מזמן נשר.



LokiMonsteR

השושנים
07-02-2019, 09:40
18865 ק"מ

...את השואי קווסט הטובה שלי רכשתי בברצלונה אי שם בשנת 2014 בטיול האופנועים הראשון שלי להרים הפירנאים של ספרד עם ה-GS 1200
הקסדה הזאת הייתה איתי מאז בעוד 3 טיולים רכובים ברחבי אירופה, ובשימוש יומי גם בארץ, היה ישבה עלי נהדר, תחושה של יחידה מוצקה ונוחה
שישבת על הראש כמעטפת ביטחון משדרת איכות, אבל הזמן עושה את שלו והטכנולוגיה שאז הייתה נהדרת מתחילה לתת אותותיה, את הריפוד
הפנימי באיזור הראש לא ניתן להסיר ולכבס ולמי ששיער ראשו נישאר בשנות השמונים העליזות זו בעיה, גם המשקף זכה במנת השריטות שלו במשך
השנים והטיולים והרגשתי שנה בדיוק הזמן להחליף קסדה, האמת התקנאתי במשקל הקסדה של הג'ינג'ית שואי NXR מתפרקת לצורך ניקוי ומאפשרת
שדה ראייה נהדר והחלטתי לרכוש דומה, בפעם האחרונה לפני כמה חודשים בפריז לא מצאתי את מה שחיפשתי אז החלטתי בניגוד למנהגי לקנות
כאן למרות שהיה ברור לי שאני מפסיד בסביבות 800 ש"ח בקנייה בארץ, אז זהו התחדשתי לי בקסדה שבינתיים עושה עבודה נהדרת ונראה איך
תעמוד במבחן הזמן.
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/51495602_10156882544913548_6967052964091396096_n.j pg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=11666b5028c772a33a5a4b5dddcc0755&oe=5CFE7DDB

diesel
07-02-2019, 10:03
אני עשיתי בדיוק את המעבר הזה מה- קוויסט ל- NXR. מדובר בשדרוג מורגש ועל אף ששתיהן באותה המידה (בהנחה שהראש השלים את תהליכי הגדילה) ה- shell של ה- NXR קטן וסליקי יותר. עדיין מרגיש לי לפעמים שהיא צפופה יותר אך כנראה שזה אפקט הקומפקטיות או שעודנה בתקופת ה- break-in
תתחדש

ayalzo
07-02-2019, 10:38
יש לי nxr ויש לי gt-air.
ה-nxr, מרגישה כמו ההגדרה של שואי לקסדת תקציב. בעיקר בנושא הרעש.
היתרונות שלה הם משקל קל (אף פעם לא הטריד אותי, גם כשרכבתי עם נפתחות כבדות במשך ימים שלמים), והכי חשוב- האורור. זאת השואי הכי מאווררת שרכבתי איתה אי פעם.

Ami
10-02-2019, 10:47
יש לי nxr ויש לי gt-air.
ה-nxr, מרגישה כמו ההגדרה של שואי לקסדת תקציב. בעיקר בנושא הרעש.
היתרונות שלה הם משקל קל (אף פעם לא הטריד אותי, גם כשרכבתי עם נפתחות כבדות במשך ימים שלמים), והכי חשוב- האורור. זאת השואי הכי מאווררת שרכבתי איתה אי פעם.

NXR הקסדה הרועשת ביותר שהיתה לי (למרות שבאביזריון הבטיחו לי שזו הקסדה המושלמת לנייקד...)

השושנים
10-02-2019, 11:11
אחרי רכיבת שישי כ- 120 ק"מ רצוף, אני דווקא שמח עם הבחירה, אגב אוזניות מערכת הדיבור מפחיתות את רעשי הרוח
וחם הצוואר מונע מערבולות מתחת לקסדה, בקיץ אני מניח שהיא תהיה יותר רועשת, אבל גם הרבה יותר נעימה מהקווסט.

השושנים
08-03-2019, 11:49
19054 ק"מ

קר מעונן ויש סיכוי לגשם, יורד בדרך המהירה לכיוון בית שמש, הדרך המהירה עוברת דרך המנהרות, צור הדסה, עמק האלה,
עם אופנוע זה תמיד מהיר, המכוניות והמשאיות לא פקטור שיש להתייחס אליו בחישוב המהירות, לחישוב הזהירות כן.

הדילמה הזאת אם להתחיל עקיפה מטר שתיים לפני סיום הפס הלבן על מנת להשלים את העקיפה לפני הרכב ממול תמיד
מדגדגת, אבל המנוע המדהים הזה יודע ומכיר את העבודה. שם המשחק היום 120 כ"ס מלאים כל הזמן, שזה אומר לשמר
את מחט הסל"ד הרבה מעל 6000 וזה מחייב ריכוז ורכיבה בהילוכים מעט נמוכים, המנוע מאושר שם הדחף ובלימת המנוע
מאפשרים לי לוותר כמעט לחלוטין על הבלמים ולהתרכז בבחירת הקו הנכון, ההיגוי ההפוך והאחיזה הרפויה של הכידון, לחיצה,
עוד גז הרפיה ושוב לחיצה גז...תענוג.

הכבישים הטובים ביותר מתמעטים, ומוחלפים ע"י כבשים רחבים מהונדסים, בטוחים יותר, משעממים יותר, אני מחפש את הכבישים
"של פעם" שיפועים, זוויות מטורפות, את שלטי ה-"האט" הגדולים או "סיבובים מסוכנים" לשם המכונה הזאת שואפת, הצמיגים
נהדרים, המנוע מעולה והאופנוע הזה זורם אינטואיטיבי, תן לו הילוכים גבוהים ויש לך מכונת טיולים נהדרת, חתלתול פרווה חמים ושעיר
שתיהנה ללטף ולהתכרבל איתו, לא מאיים לא נושך אבל אתה והוא יודעים שהוא מגיע משושלת מפוארת של טורפים, ואז קופץ הג'ינג'י
נותן לך צ'פאחה בעורף ובורח קדימה, בדרך כלל מספיק להוריד הילוך או שתיים לסחוט את ידית הגז לנעוץ מבט רחוק באופק, היללה
שבוקעת מכיוון הזנב, הצמיגים שספק נושכים את הכביש ספק מפרפרים, תחושב הבטן שמאיימת להישאר מאחור יחד עם הסטייק שזללת
ואתה נעקר מהמקום בכוחות שלא ידעת שיש לך, מהר מדי את מעלה הילוך מרגיש את הקדמי מתרומם טיפה וחוזר חזרה להמשך הטקס
עד שההיגיון המבאס לוחששששש, תירגע, תוריד, אתה מגזים...ושוב הופכת חיית הטרף לחתלתול נחמד...

השושנים
16-03-2019, 09:12
19300 ק"מ

בגלל המון סיבות (לא תירוצים נשבע) לא יוצא לי לרכוב כמו שאני אוהב, החיים מפריעים לרכיבות אבל בכל הזדמנות שאני
מוצא אני ומשתדל להוציא ממנה את מקסימום ההנאה, ההנאה אצלי תלוית רגע, אני יכול לעצור בשולי כביש, להרים משקף
ופשוט להריח את הירוק, להתבונן באד שעולה מהשדה, או להשקיף על עוף טורף מחפש באוויר ארוחה מזדמנת.

האדום או הצהוב של הפריחה ימשכו תמיד את תשומת לבי, ואפילו העצים הרחוצים אחרי הגשם ירוקים רעננים נראים חגיגיים
חילופי העונות זה דבר נהדר, אבל הכי הכי אני אוהב את הרגע החמקמק הזה שלפני האביב, עוד לא פריחה מלאה רק ירוק
צעיר ורענן.

יש לי קצב משלי וככל שאני מתבגר אי מוצא שהוא לא באמת מתאים לשאר העולם, פעם זה היה מלחיץ אותי, היום אני שולח
אותו להזד....

אריק אינשטיין שר לי בקסדה ואני מתגעגע אליו, לא שאי פעם הייתה לי אינטראקציה איתו מעבר לשמיעת שיריו, אבל התקופה,
התמימות, השירים שלו מלאים בכל מה שחסר לי היום ומה שאני באמת אוהב, המשוררים של פעם ידעו לעשות קסמים עם המילים
תוכן, עושר שפה, כוונה אמתית פשוט בול.

איפשהו בין לבין קופץ השד הכביש פתוח התנועה דלילה והיד לוחצת חזק, היללה פורצת וכוח בלתי נלאה מושך אותי קדימה,
הכל נמחק ואין חשיבות לכלום צריך גם לזכור את הכללים וגם לשכוח הכל, קו, מבט, היגוי, משקל, ההתרגשות בבטן וההתפוצצות במוח
הכל הופך לעיסה אחת שפשוט נראית הגיונית ונכונה ואז בעצירה הראשונה כשהנמלים רצות עדיין מהידיים לחזה הראש עוד קצת
מעורפל, והאדמה עוד לא התייצבה ממש, רק אז התמונה קצת מתבהרת....

NAOR2207
16-03-2019, 09:16
ועכשיו תדמין בדיוק את אותו הדבר - כשאתה על בימר.

lokimonster
16-03-2019, 09:27
ועכשיו תדמין בדיוק את אותו הדבר - כשאתה על בימר.או צ'ארלי

LokiMonsteR

השושנים
16-03-2019, 09:28
ועכשיו תדמין בדיוק את אותו הדבר - כשאתה על בימר.


אתה מתכוון מדבר, אוהל מדורה, יעלים זריחה וג'ינג'ית על הכתף?

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/11863508_10153461710928548_6252925269735012058_n.j pg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=50df9f35392094453abc87ee9accd00c&oe=5D09E6B5


https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/11863249_10153461639283548_7893418770110321868_n.j pg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=66ccec8dacbefb6bdba483330cc49f4f&oe=5D1B758B

השושנים
16-03-2019, 09:45
7209

זה מה שאני הכי אוהב והבימר ייתן בכייף.

NAOR2207
16-03-2019, 09:58
7209

זה מה שאני הכי אוהב והבימר ייתן בכייף.

את הסיפור הזה שמעתי אלף פעם, איך בירידה, עם בולבוסים בגודל אבטיח, בחושך, עם עששית נפט כפנס ...
אחלה מקום. זכורות לי חוויות עצומות משם. והכל בזכות המכר המשותף...

אבל בוא לא ספינים עכשיו.
צ'ארלי אני מבין שאתה לעולם לא תקנה. ולא בגלל שאתה לא יכול.
אבל אם אתה כל כך מהלל את האדוונצ'ר - למה אתה לא מושיב את העכוז היפיוף שך על כזה? הא ???
אתה במקצועך יכול לקבל טיפים מבפנים על אקזמפלרים במכרזים, בחיני חינם!
(מכר משותף אחר ניסה לשדך לי פעם קקה כזה. מזל שהוא לא עבר בשער של החצר. זה היה התירוץ)

השושנים
17-03-2019, 09:35
את הסיפור הזה שמעתי אלף פעם, איך בירידה, עם בולבוסים בגודל אבטיח, בחושך, עם עששית נפט כפנס ...
אחלה מקום. זכורות לי חוויות עצומות משם. והכל בזכות המכר המשותף...הוא משתבח בכל פעם ונהיה יותר מאתגר.

אבל בוא לא ספינים עכשיו.
צ'ארלי אני מבין שאתה לעולם לא תקנה. ולא בגלל שאתה לא יכול.
אבל אם אתה כל כך מהלל את האדוונצ'ר - למה אתה לא מושיב את העכוז היפיוף שך על כזה? הא ???
כי רק לפני שנה וחצי ו-19300 ק"מ לערך קניתי אופנוע חדש...וצריך עוד מעט מתנת שיחרור....
אתה במקצועך יכול לקבל טיפים מבפנים על אקזמפלרים במכרזים, בחיני חינם!
אסור לנגוע בכלים מהשירות-רק חדש עם אחריות...
(מכר משותף אחר ניסה לשדך לי פעם קקה כזה. מזל שהוא לא עבר בשער של החצר. זה היה התירוץ)

ועוד לא חתמתי על כלום

השושנים
24-03-2019, 11:41
https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/54517649_10156986845343548_8595429903870984192_o.j pg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=3020e97426b4124c4af60b1a5b12a1e2&oe=5D033DAC

the striker
25-03-2019, 09:09
סחתיין על הקילומטראז', הלוואי עליי. בשנה וחצי עשיתי 5,500 ק"מ (בית עבודה), דיכאון.

ממליץ על האפריקה טווין ולא על הבימר ....

השושנים
25-03-2019, 15:03
כשאתה עושה עם האופנוע את מה שהוא אמור לעשות, אתה מקבל תמורה מלאה, תן לו נסיעה בזוג עם ציוד ומזוודות
כביש פתוח מחוג הסל"ד על 5100 קצת לפני המקום שמשחרר את כל הסוסים החוצה, ויש לך מכונת טיולים מהירה,
נוחה ומשלמת, הוסף על כך כביש פתוח יחסית ומסלול ארוך (י-ם אילת) ג'ינג'ית אחת, מוזיקה נבחרת בקסדה, ואף
אחד ללא הזהיר אותנו מהמפרפרים. סיבוב קל של ידית הגז מעיף אותך קדימה במהירות פליליות לצורך עקיפה בטוחה.

יש חברים של אופנועים, איתם הכל פשוט, הדרך אותה דרך הכביש אותו כביש, המהירות אותה מהירות, והעצירות אותם
עצירות ויש חברים של מכוניות, אז כבר הכל יותר מסובך, הבנות ירדו כבר ביום רביעי בטיסה לאילת, הגברים התארגנו
על רכבים הג'ינג'ית ואני יצאנו ביום ה' ברכיבה, עצירה ראשונה בלידו לתדלוק, ומשם לכל אורך כביש 90 דרומה, פשוט
כייף אחד הכבישים האהובים עלי, גם מהנה לרכיבה גם נוף מושלם, וגם כלי מתאים, בקסדה שר לי קני רוג'רס על המהמר
ושירי המערב הפרוע, שום דבר לא מכין אותי לפיצוץ ואז משום מקום, פאצצצץ החלק השמאלי של המשקף מתכסה בחומר
צהבהב מגעיל שחוסם לי שדה ראיה אני משתדל להסתכל מצד ימין כשפרפר נוסף מחליט להתאבד לי על המשקף וחוסם
את שדה הראייה שנותר, עוצר בצד ומנקה את המשקף, אלפי פרפרי חוצים את הכביש ואף דובי דורבמן לא מלמד אותם
להיזהר. עצירה שנייה אחרי המלונות הפעם רק לצורך ניקוי התרוקנות ושתיית משקה אנרגיה, בחור מבוגר מאמריקה מבחין
באקדח למותני ומתחיל לדבר איתי, הנ"ל חובב כלי נשק וטייס בעברו במלחמת ויאטנם היה מדריך טיסה וקברניט באמריקאן
אייר ליין איש מעניין. ממשכים משם על ל-101 כושי, עוצרים כי הרעב מציק, ולפני שאנחנו בכלל מבנים אנחנו כבר עוקפים
את טור המכוניות בכניסה לאילת, פשוט כייף, הזמן שם עובר במהירות מדאיגה, ואנחנו כבר על האופנוע חזרה שממתיק לנו
במעט את החזרה לשיגרה, קצת לפני העליה לכיוון מצפה רמון שיירה ארוכה של כלי רכב לאורך כמה ק"מ, עוקף במסלול
הנגדי עד לשוטר שמורה לנו לרכוב לכיוון מצפה רמון תאונה וכביש 90 סגור, בצומת מנוחה התחברנו שוב והמשכנו עד חצבה.
קפה עודה וממשיכים ביחד עם השמש השוקעת, פנסי הערפל עושים עבודה מופלאה, עוד עצירה אחת בלידו לתדלוק ופיפי
ואנחנו בבית, צילום אחד של הספידומטר על 20000 ק"מ וזהו אנחנו בבית כייף של אופנוע כייף של דרך וכיים של חברה!

https://scontent.ftlv6-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/56162087_10156989514888548_4067031556240179200_n.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.ftlv6-1.fna&oh=c8e629d0a2259c8e072bd99d590762cb&oe=5D4721F3

השושנים
19-05-2019, 08:05
22003 ק"מ

הדברים שהחיים זורקים עליך מחייבים היערכות מלאה וככל שהמשפחה רחבה יותר ותומכת, המטלות מסתבכות.
אלה שפעם דאגו לך, נתנו מעצמם הכל, לא חסכו ממך דבר, צריכים אותך עכשיו יותר מתמיד, וכל שאר הדברים מתגמדים.

מישהו לחץ על הבלם, כיוון עבורך את הכידון, ואתה נסחף עם התנועה בשליטה חלקית מקווה לא ליפול.

הטיולים בשתיים הפכו שסתום פריקת לחץ, מצבר הטענה, בנק כוח. מסמנים קצת נקודות אור והגנה על השפיות כשאפשר.

קשה לתכנן ואז לספונטניות ולקצב חשיבות אדירה, לא לוחצים לא נלחצים יוצאים כשיוצאים כשהכיוון והמטרה לא באמת
משנים. משלמי המחיר הם אלה שפעם רכבת איתם והיום בקושי רואים אותך, בשביל זה יש חברים.

שונא את כביש 6, אבל לפעמים בכדי להגיע מנק' א' לנק' ב' פשוט אין ברירה, אז מוזיקה שנשפכת מהאזניות לקסדה, משפרת
ולו במעט את הטעם במיוחד כשהמכשיר בוחר לי את השירים האהובים עלי בצורה אקראית מרשימה מסודרת.

הורסיס משחק אותה ורסיס, תוספות הארגזים הצדיים שהתווספו לרכיבה בכדי להכיל את הקסדות והציוד כשאנחנו נצא לטייל
משפיעות עליו רק לטובה, האופנוע מכוייל מראש לתוספת משקל וככה כשאנחנו רוכבים בשתיים הוא נותן הכל, הרכיבה חלקה
ונעימה במהירות שיוט מרשימה, ספיגת מהמורות מדהימה, הכביש נבלע מתחת לצמיגים כאילו מישהו ציפה אותו בספוג,
ובסיבובים המהירים האחורי כלכך דבוק לכביש, ששחיקת הצמיג בצדדיו מתקדמת עוד כמה מילימטר הצידה. ואז אתה מבין את
הכוח, זה לא שאני לא רגיל לאופנועים חזקים, אבל הכוח כאן הוא פשוט מדהים 120 סוסים ממושמעים, שיודעים לעשות
בדיוק את כל מה שאתה מצפה מהם, רכיבה של שעתיים פלוס ואתה יורד ממנו מפוצץ אדרנלין, מלא התפעלות והערצה כאילו
רק עכשיו התחלת את הרכיבה, כלי מדהים.

השושנים
05-06-2019, 20:53
22480 ק"מ

כשהחיים מחלקים לך לימונים תעשה לימונדה, כל ילד מכיר את המשפט הזה אבל הרבה מאד לא מתנהגים על פיו, אנחנו כן.

לאחרונה אנחנו מחלקים את החיים שלנו בין י-ם לחולון, הג'ינג'ית בנוסף לעומסי החיים גם נדרשת להקדיש יותר תשומת לב להורים
שלה, מה שאומר שהרכב המשפחתי והנהגת הג'ינג'ית מבלים שעות בכביש, אז כשהיא מבקשת שאקח אותה לשם באופנוע אני
לא חושב פעמיים.

כבר שרכבתי על דגם המבחן לפני הקנייה הייתה לי הרגשה שקלעתי בול, אבל תמיד מקנן בי החשש שאולי בעצם טעיתי, אולי דווקא
הדשא של השכן פלסטיק יותר, אולי לא עשיתי מספיק אולי...ואולי...בקיצור ככל שמצטברים הקילומטרים על מד המרחק, אני
מתרווח בנחת על המושב הנוח להפליא, מחכך ידיים בהנאה על ידיות הכידון ונותן דרור לחיוך להימרח עד לאוזניים.

יש לי תנועה מגונה שאני נהנה לעשות בתחילת כל רכיבה, אני מוצא את התנוחה הכי נוחה ליישבן ואז מפשק את הברכיים הכי
רחוק ממיכל שאני מסוגל עד שאני מרגיש את השריר הפנימי נמתח בכאב קל, ומיד אח"כ מצמיד ברכיים למקום, מיד אחרי זה
יש תחושה נהדרת של נוחות והקלה, המכנסיים והמגנים מתיישבים בול במקום, הקפלים מתיישרים ובעצם הכל פנוי עכשיו לרכיבה,
אתה והכביש.

והאופנוע הזה יודע לעשות הכל, בתוך העיר הוא חתלתול חביב נשלט וקל לתמרון, כך גם אם אתה בסוף הבטרייה של הכוח אין
סיכוי שברגע של הסך הדעת או טעות טיפשית של עייפות תעשה משהו שאי אפשר לחזור ממנו, מתפנים לך כמה מטרים נקיים?
תן חופש ליד והחתול הרגוע הופך לפומה שואגת, שיודעת לעשות את המלאכה מכל כיוון שתידרש.

כן ההתאמה בינינו מושלמת, מילוי הרצונות והצרכים שלי מקבל את הסיפוק הנדרש, האופנוע פרטנר נלהב לכל סוג של הרפתקה
שתבחר, רק צריך להישאר על הכביש, זה לא שאי אפשר לרדת לשבילים, אבל אין לו מה לחפש שם, הוא מתפזר.

היכולת שלי ליהנות ממנו ולרדת מאוכפו בכל פעם עם ההרגשה ש...וואוו, הוא כל כך נכון עבורי וכלכך מרגש, שווה הכל.

פשוט בול!

leonid tdi
05-06-2019, 21:24
קודם כל תודה על סגנון מרשים בכתיבה .
יש למכונה הזו חסרונות ? על זה לא מצאתי .

השושנים
06-06-2019, 10:25
קודם כל תודה על סגנון מרשים בכתיבה .
יש למכונה הזו חסרונות ? על זה לא מצאתי .

יש חסרונות, אחד מהדברים שהפתיעו אותי מהמעבר ממנוע 4V למנוע 4 בשורה זה שהוא לא עובד עגול ושקט כפי שציפיתי.
מבדיקה בכמה וכמה אופנועים המצב שווה בכולם כך שלא מדובר בתקלה, גם בפורמים בחו"ל מצבעים על תחושות דומות.

סלסלת הקלצ' מרעישה מהיום הראשון גם זאת בעיה "מובנת" ומוכרת בדגם הזה, לא מדובר במשהו שמפריע או יש לו משמעות
ברכיבה או במכניקה, אבל עדיין מצופה ליותר.

האופנוע כשיצא מהמפעל כוון כמו כל אופנוע לממוצע נתון, יש בחור בחו"ל הצליח לעשות טיוניייג (כיוונון) כולל כיווני מחשב החלפה של
אגזוז ומיפוי הצתה והביא את המנוע לפעולה מושלמת על חשבון צריכת דלק קצת יותר גבוהה, והשיפור הספק ב-4 כ"ס נוספים.

לא משהו שצריך לרוץ לרבנות עליו, אבל למה לא ככה במקור?

המנוע עובד ברכיבה פתוחה על 70-80 מעלות, בחורף אפילו פחות, הבעיה שברגע שיורדים למהירות עירונית 50-60 טמפ'
המנוע עולה לכיוון ה-100 כשב-90 נכנס לעבוד המאוורר, ואז יש רעש שאני פחות אוהב.

בתדר מסוים של סל"ד יש ויברציות לכיסא שאני אישית אוהב, יש כאלה שהתלוננו.

רוכבים שרגילים לאופנועים עם מומנט עוקר הרים (זיכרונות מהוי מקס) צריכים לקחת בחשבון זמן הסתגלות על להנאה מלאה.

אגב טרם רכבתי, אבל אומרים שהורסיס החדש והאלקטרוני, שונה מהותית בחוויית הרכיבה, ייבדק ברגע שיהיה כלי זמין לרכיבה מבחן.

ayalzo
06-06-2019, 10:37
האופנוע כשיצא מהמפעל כוון כמו כל אופנוע לממוצע נתון, יש בחור בחו"ל הצליח לעשות טיוניייג (כיוונון) כולל כיווני מחשב החלפה של
אגזוז ומיפוי הצתה והביא את המנוע לפעולה מושלמת על חשבון צריכת דלק קצת יותר גבוהה, והשיפור הספק ב-4 כ"ס נוספים.

לא משהו שצריך לרוץ לרבנות עליו, אבל למה לא ככה במקור?

כי במקור צריך לעמוד בתקני פליטת מזהמים ורעש.
וכי צריכת דלק היא גם שיקול אצל יצרן.
אני די בטוח שאיפשהו, אצל קוואסאקי המנוע הזה מוציא הרבה יותר מעוד 4 כ"ס.

השושנים
06-06-2019, 11:01
כי במקור צריך לעמוד בתקני פליטת מזהמים ורעש.
וכי צריכת דלק היא גם שיקול אצל יצרן.
אני די בטוח שאיפשהו, אצל קוואסאקי המנוע הזה מוציא הרבה יותר מעוד 4 כ"ס.

יש כמה מפות הצתה עד לרמה של כיוון למרוצים, אני מתכוון לכיוון מנוע ללא שיפורים בכלל רק תיאום מנוע לרמה מושלמת,
הבחור מהנדס כך שאת הכיוון עשה לרמה הטובה ביותר למנוע תוך דילוג על כמה תקנות יורו שמסרסות.
ההגדרה שלו מראש הייתה לכוון למושלם ולא לשפר התוספת שהתקבלה הייתה בונוס.

Ami
06-06-2019, 14:06
זה אותו המנוע של Z1000 עם 140 כ"ס

השושנים
06-06-2019, 16:08
זה אותו המנוע של Z1000 עם 140 כ"ס

כן רק מופחת בסוסים (120) עם מפת הצתה שונה ויחסי גיר שונים.

השושנים
06-06-2019, 19:40
זה אותו המנוע של Z1000 עם 140 כ"ס



https://www.youtube.com/watch?v=LwDizr60ewY

השושנים
09-06-2019, 09:35
https://scontent.fsdv3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/62141728_10157175379548548_1522978463810584576_n.j pg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.fsdv3-1.fna&oh=ec6b45dac69ef0b59160fa207052b756&oe=5D81AAE9

השושנים
09-06-2019, 09:36
https://scontent.fsdv3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/62349542_10157175389123548_1923059310292631552_n.j pg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent.fsdv3-1.fna&oh=2c9bf2e13747097da7e23545c1b77a05&oe=5D7FE2E7

השושנים
09-06-2019, 09:38
יש תמונות שאסור לקלקל במילים:

https://scontent.fsdv3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/62122984_10157175398888548_4406326791438860288_n.j pg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.fsdv3-1.fna&oh=dd0deadc64cc8cb094990983e7d8563f&oe=5D8AE2F5

NAOR2207
09-06-2019, 12:09
גמני היית באלון

7410

המשך יבוא. במתחרה האויב.
אבל לא בטוח

השושנים
10-06-2019, 07:56
22850 ק"מ

יש רגעים בחיים שפשוט בא לך להיגרר, לאבד שליטה לתת לאחרים להוביל לתכנן ואתה רק שם, פקק שעם צף על המים והרוח מנווטת, הג'ינג'ית
הודיעה שלא תהיה בשישבת בבית, לי לא התחשק להתייבש סתם בבית הודעתי דיגיטלית שאני פנוי להרפתקה, א' נענה לאתר נתן כיוון, אני
לא בדקתי בציציות, מאוחר בלילה הג'ינג'ית אמרה שהיא מצטרפת, יותר טוב.

"לאן?"

"אין לי מושג ילד הפלא תכנן, יש כביש אלון, יש נוף גלבוע וחזרה..."

"סבבה"

"אבל יוצאים ב-05:30"

"אחלה, אחליט בבוקר על הדקה"

0445 אני מרתיח מים, 0500 הג'ינג'ית שותה איתי את הקפה, ילד הפלא משמיע קול, גם לוקי מצטרף בכחול, אז צירפנו גם את קידוזו, שיהיה
לו חבר, רוב מעגל הרוכבים שלי בוגרי פולגז...

יציאה מקודמת קריר, 06:00 אנחנו בנק המפגש, ילד הפלא הקדים אנחנו אחרונים...(נאור הקדים ביום) תדלוק אוויר קפה ולדרך, כביש אלון חייב
להיות אתר חובה לכל אופנוען לחייב רכיבה שם לפחות 4 פעמים בשנה.

https://scontent.ftlv5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/62444833_10157175392653548_6530198495951847424_o.j pg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.ftlv5-1.fna&oh=56adda1b72cf512cdbbcf8368cba361a&oe=5D936202

ממש בהתחלה הכביש תוקף אותך בסיבובים מהסרטים, פשוט תענוג, עצירה ראשונה במצפה סרטבא, לא יהיו הרבה עצירות כאלה...

https://scontent.ftlv5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/62244053_10157175391653548_3058789761620639744_o.j pg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.ftlv5-1.fna&oh=3bd56e53aa0e702c4660485591ad690c&oe=5D88C299


כביש אלון נגמר מהר מדי, ריק מאתגר ומרשים האוויר עדיין קריר, עצרים שו לעל כביש 90 הפלא צמא ויש מלון:

https://scontent.ftlv5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/64243150_10157175393318548_9011728156020703232_n.j pg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.ftlv5-1.fna&oh=e64fb66ebe68adda2e475682d03223d7&oe=5D808ACD


לא היה טעים, ממשכים לנוף הגילבוע כבש מדהים נוף מרשים תענג, ופיתאום בום....עפולה.

https://scontent.ftlv5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/62327921_10157175381983548_7616560737753759744_o.j pg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.ftlv5-1.fna&oh=425102b4e250726a86a4104623d2068b&oe=5D908F7D


תחנת דלק, אין אנשים בעפולה ואין כלום פתוח, לוקי חוזר בדרך הקלה, יש תוכניות...גם קידוזו עוזב קצת אחרי, הפלא ממשיך במרץ נעורים,
קצת שטחים קצת בית אריה ע"י מודיעין כבר אין לי אוויר. רוצה רק להגיע, זה המחיר שמשלמים כשלא בודקים מסלול.

העייפות נותנת אותותיה רגע קל של חוסר תשומת לב והרמזור במודיעין מתחלף לצהוב מגביר מהירות לעבור, ספק אדום ספק עברתי ויש מצלמה
נקווה לטוב...

צהרים עוצרים בתחנה הישנה לאכול הביתה ולישון, שש שעות רכיבה מעט מדי עצירות.

NAOR2207
10-06-2019, 09:00
אאל"ט המצלמה מצלמת רק אם אדום מלא זמן לא מבוטל,
מה שכן, זו גם מצלמת מהירות. אל תגיד לי שלא ידעת את זה.

את כביש אלון עשיתי בצהרי יום שישי. בשיא החום. על הנבלה.
היה זוועה. שלא לדבר על כל הפחיות עם המזרנים על הגג. עידל פיטר וזה.

אני מניח שעם עופנוח כמו שלך, באשמורת הבוקר כביש אלון נראה אחרת.
אני סבלתי

lokimonster
10-06-2019, 13:05
אאל"ט המצלמה מצלמת רק אם אדום מלא זמן לא מבוטל,
מה שכן, זו גם מצלמת מהירות. אל תגיד לי שלא ידעת את זה.

את כביש אלון עשיתי בצהרי יום שישי. בשיא החום. על הנבלה.
היה זוועה. שלא לדבר על כל הפחיות עם המזרנים על הגג. עידל פיטר וזה.

אני מניח שעם עופנוח כמו שלך, באשמורת הבוקר כביש אלון נראה אחרת.
אני סבלתי

זה הלוקסוס של הרווק לרכוב בצהרי היום כמו ג'ון ווין ולהנות מחום המדבר.

מזמין אותך לטיול בשעות שלנו האסורים בשלשלאות בזמנים שאת השמש טרם ניתן לראות.
לצפות בזריחה עם קפה בסיקוויט ומשהו למריחה.

קידוזו
10-06-2019, 16:10
לצפות בזריחה עם קפה בסיקוויט ומשהו למריחה..
איזה קפה ואיזה ביסקוויט. זה טיול או גיבושון? עד פאתי עפולה בקושי מים ועצירת סיגריה אחת.

lokimonster
10-06-2019, 16:47
.
איזה קפה ואיזה ביסקוויט. זה טיול או גיבושון? עד פאתי עפולה בקושי מים ועצירת סיגריה אחת.יש את נער הפלא.
ויש את מונסטר.

אצל מונסטר הקולינריה זה מרכיב חשוב במסע

Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי

השושנים
17-06-2019, 16:08
23007 ק"מ

אני לא מפסיק לחייך בקסדה, הסיבה מטומטמת לחלוטין, אחרי רכיבה רגועה בשבת, רכיבה כזאת של רק לצאת, כמה סיבובים ולשבת בחברת אופנוענים אחרים
בבר הבר על קפה ומאפה, פגשתי חבר, יש הרבה סוגי חברים זה חבר פייסבוק שהיה לו פעם ורסיס כמו שלי החליף לגרמני יקר וראה אור, ככה לדבריו.
אחרי שבמשך תקופה השתפך על הורסיס על הנוחות והיכולות והחליף עכשיו הוא מואר בהילה בהירה.

"יש לי אדוונצ'ר אמתי"

"ירדת איתו כבר לשטח"

"השתגעת, הוא כבד, לא בא לי להפיל אותו"

"וטיולי שבילים ומדבר עם הגב'?"

"להההא היא ממש לא בעניין"

"אז איפה היית איתו?"

"רכבנו עם המועדון לגולן, אני לא נכנסתי לשבילים חיכיתי להם "

"ואיך הוא בסיבובים בהרים?"

"תראה זה בהמה, אני לא לוחץ אותו, זה לא מהיר כמו הורסיס"

"איפה הוא? בוא נראה אותו"

חניתי בפינה כי קשה להוציא אותו ברוורס צריך לתכנן את החניה"

"אז למה החלפת?"

"מה אתה עושה צחוק זה לא פראייר זה אדוונצ'ר..."


אז שיהיה ברור....זה אדוונצ'ר:

https://scontent.ftlv5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/64299118_2578418828836529_5939685074512379904_o.jp g?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.ftlv5-1.fna&oh=a38a08063b0188ff9867e38e04323e50&oe=5D7E828E

AsafA
17-06-2019, 17:08
שושני לפני גיל 60 אף אחד לא ימכור לך GS

NAOR2207
17-06-2019, 17:55
23007 ק"מ


אז שיהיה ברור....זה אדוונצ'ר:

https://scontent.ftlv5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/64299118_2578418828836529_5939685074512379904_o.jp g?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.ftlv5-1.fna&oh=a38a08063b0188ff9867e38e04323e50&oe=5D7E828E

זה דרעק.

בעוף כתבתי שאין כמו להיות אישה על בימר.
אבל עם כל הכבוד למבחני הבראור שאתה עושה - אני מאמין שאתה פשוט חסר ישע כמוה.

נא צפה -


https://www.youtube.com/watch?v=Ncgu8oJME7A

lokimonster
17-06-2019, 18:15
למה צריך את כל הגודל הזה על אופנוע שטח.
בעיניי dr650 או כלי דומה מזווד יהיה יעיל עשרות מונים על פני כל בימר שהוא.

אפילו אנפילד כבר עדיף.

Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי

השושנים
17-06-2019, 19:26
זהו, שיש דברים שבאופן הגיוני אי אפשר להבין אתם מרוב שהם כל כך לא ברורים אבל נכונים.

NAOR2207
17-06-2019, 20:42
זהו, שיש דברים שבאופן הגיוני אי אפשר להבין אתם מרוב שהם כל כך לא ברורים אבל נכונים.

הגיוני לגמרי מה שכתבת

Yoavz
17-06-2019, 20:57
הבעיה היא העולם הקפיטליסטי מלא פרסומות ורעשים שגורמים לאדם לחשוב שהוא יודע מה הוא רוצה,
ואם נניח אתה יודע מה אתה רוצה, סיכוי גבוה שאתה רוצה אותו מהסיבות הלא נכונות או שהחליטו בשבילך שאתה רוצה את זה.
והכי עצוב? אנחנו כחברה מערבית מודרנית אפילו לא מודעים לזה.

כדי להינות בשטח מכלי מבלי לפחד להפיל אותו, להתקע עם תקלות ללא תקנה וכו', אנחנו לא צריכים את ההכי גדול והכי חזק.
7471

https://c90adventures.co.uk/category/alaska-to-argentina/

NAOR2207
17-06-2019, 21:16
הגזמת! להתכלב על קאב 90? למה??
אפשר להתפנק על סאנ יאנג 125 (http://fullgaz.co.il/%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%99%D7%94-%D7%9C%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%99%D 7%94-%D7%A2%D7%9C-%D7%A1%D7%90%D7%9F-%D7%99%D7%90%D7%A0%D7%92-125-%D7%A1%D7%9E%D7%A7/)

Yanivus8
17-06-2019, 21:34
הבעיה היא העולם הקפיטליסטי מלא פרסומות ורעשים שגורמים לאדם לחשוב שהוא יודע מה הוא רוצה,
ואם נניח אתה יודע מה אתה רוצה, סיכוי גבוה שאתה רוצה אותו מהסיבות הלא נכונות או שהחליטו בשבילך שאתה רוצה את זה.
והכי עצוב? אנחנו כחברה מערבית מודרנית אפילו לא מודעים לזה.

כדי להינות בשטח מכלי מבלי לפחד להפיל אותו, להתקע עם תקלות ללא תקנה וכו', אנחנו לא צריכים את ההכי גדול והכי חזק.
7471

https://c90adventures.co.uk/category/alaska-to-argentina/צאנל מעולה, עוקב אחריו כבר תקופה. תענוג לראות מה הבחור מצליח לעשות עם הקאב אבל עם כמה זה פרופר אופנוענות זה נראה לי יותר סבל מעונג...

Sent from my MI 6 using Tapatalk

השושנים
18-06-2019, 08:08
הגיוני לגמרי מה שכתבת

ידעתי שתבין אותי.

השושנים
18-06-2019, 08:10
הבעיה היא העולם הקפיטליסטי מלא פרסומות ורעשים שגורמים לאדם לחשוב שהוא יודע מה הוא רוצה,
ואם נניח אתה יודע מה אתה רוצה, סיכוי גבוה שאתה רוצה אותו מהסיבות הלא נכונות או שהחליטו בשבילך שאתה רוצה את זה.
והכי עצוב? אנחנו כחברה מערבית מודרנית אפילו לא מודעים לזה.

כדי להינות בשטח מכלי מבלי לפחד להפיל אותו, להתקע עם תקלות ללא תקנה וכו', אנחנו לא צריכים את ההכי גדול והכי חזק.
7471

https://c90adventures.co.uk/category/alaska-to-argentina/


שוב אני לא מדבר על לצאת כמה שעות לשטח ולחזור, אני מדבר על טיול חוצה עולם כמו בתמנונה שעלתי של שני בני זוג גבר ואישה
שעשו כבר למעלה מ-80000 ק"מ טיול. במקומות הכי נידחים בעולם, זה אדוונצ'ר.

Yanivus8
18-06-2019, 12:33
שוב אני לא מדבר על לצאת כמה שעות לשטח ולחזור, אני מדבר על טיול חוצה עולם כמו בתמנונה שעלתי של שני בני זוג גבר ואישה
שעשו כבר למעלה מ-80000 ק"מ טיול. במקומות הכי נידחים בעולם, זה אדוונצ'ר.לא אני שלחתי אבל גם החברה עם הקאב חוצי יבשות, אגב ערוץ יוטיוב סופר מעניין.
התמונה ששלחת זה גם ערוץ שכזה? על מה הם רוכבים?

Sent from my MI 6 using Tapatalk

השושנים
18-06-2019, 12:47
לא אני שלחתי אבל גם החברה עם הקאב חוצי יבשות, אגב ערוץ יוטיוב סופר מעניין.
התמונה ששלחת זה גם ערוץ שכזה? על מה הם רוכבים?

Sent from my MI 6 using Tapatalk
זוג שרוכבים על בימרים לא מצליח לאתר את זה זה עלה לי בפייס.

Yoavz
18-06-2019, 20:37
הגזמת! להתכלב על קאב 90? למה??
אפשר להתפנק על סאנ יאנג 125 (http://fullgaz.co.il/%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%99%D7%94-%D7%9C%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%99%D 7%94-%D7%A2%D7%9C-%D7%A1%D7%90%D7%9F-%D7%99%D7%90%D7%A0%D7%92-125-%D7%A1%D7%9E%D7%A7/)

מגניב!

קידוזו
22-06-2019, 15:13
הערוצי אדוונצ'ר האלה הם בעיה מאלף ואחת בחינות. הראשונה,- שהם גורמים לאנשים להישאר בבית כדי לצפות בהם. אין לרשתות השידור הגדולות שום יכול להתמודד עם עשרות נועזים ונועזות שמעלים כל שבוע מספר סרטונים אותנטיים בלי צוות ובלי הפקה.

Yoavz
22-06-2019, 20:28
הערוצי אדוונצ'ר האלה הם בעיה מאלף ואחת בחינות. הראשונה,- שהם גורמים לאנשים להישאר בבית כדי לצפות בהם. אין לרשתות השידור הגדולות שום יכול להתמודד עם עשרות נועזים ונועזות שמעלים כל שבוע מספר סרטונים אותנטיים בלי צוות ובלי הפקה.

וגם גורמים לך להרחיב אופקים ולחלום בגדול.

Yanivus8
22-06-2019, 22:46
הערוצי אדוונצ'ר האלה הם בעיה מאלף ואחת בחינות. הראשונה,- שהם גורמים לאנשים להישאר בבית כדי לצפות בהם. אין לרשתות השידור הגדולות שום יכול להתמודד עם עשרות נועזים ונועזות שמעלים כל שבוע מספר סרטונים אותנטיים בלי צוות ובלי הפקה.אתה יכול להגיד על כל דבר שמרצד על המסך שהוא משאיר אותנו תקועים בבית אבל כמו כל דבר בחיים זה עניין של מינון.
ולדעתי דווקא האותנטיות של זה היא מה שמקסימה ולא איפה זה שודר.

Sent from my MI 6 using Tapatalk

קידוזו
24-06-2019, 22:30
אתה יכול להגיד על כל דבר שמרצד על המסך שהוא משאיר אותנו תקועים בבית אבל כמו כל דבר בחיים זה עניין של מינון.
ולדעתי דווקא האותנטיות של זה היא מה שמקסימה ולא איפה זה שודר.

Sent from my MI 6 using Tapatalk
התייחסתי לסרטונים בנימה מחוייכת.

קידוזו
24-06-2019, 22:35
וגם גורמים לך להרחיב אופקים ולחלום בגדול.
אותי נורא מסקרן הנוף של מדינות זרות מזווית הרוכב. לא רק הצילום אלא החוויה שלא עוברת דרך כתב עם צוות שמדי פעם "מביים" את המציאות בשביל המציאות.
לבחור הזה לדוגמא יש אינסוף סרטונים חסרי פואנטה או סיפור אבל מלאי קסם, בעיני.

https://www.youtube.com/watch?v=ZDAxRKWH_dc

השושנים
02-07-2019, 08:38
23600 ק"מ

הטיפול מתקרב, אני שמח רוכב ואוהב לדעת שהאופנוע שלי מקבל יותר ממה שהוא צריך, זה משרה עלי מאין שלווה כמו ההרגשה לאחר מקלחת מרעננת,
זה לא שהייתי בלתי נסבל ומסריח אבל עכשיו אני פשוט מרגיש נקי.

רוכב וחושב איזה מצב בלתי נסבל נהיה בכבישים, פעם מזמן אהבתי לאחוז בהגה, עשיתי קורס נהיגה מתקדמת בחו"ל, הרבה לפני שזה היה פופולרי
בארץ, אפילו זכיתי בכמה גביעים אהבתי לנהוג אבל הכביש היום בלתי נסבל, מפקק לפקק מנהג גרוע אחד לעשר אחרים, הנהיגה הפכה סיוט, והרכיבה
בתנועה גם, הוסף על זה את מזג האוויר החם והמאובק ואתה מוצא את כל הסיבות שבעולם להישאר בבית עם המזגן, מערכת השמע, והכלבים.

אומרים לי שהגיל הפך אותי לקשה יותר, בלתי מתפשר רגזן, מצטער חברים זה לא אני זה העולם, כן יש דברים שאני לא אוותר עליהם בכל מחיר,
כן אני אעיר ואלחם על מה שחשוב לי, כי החיים קצרים מדי להתפשרויות. מצד שני למדתי לדפדף הלאה, לדלג מעל מה שלא מעניין אותי או לא חשוב
לי, אני מתרכז רק בדברים שעושים לי טוב, משתדל לעבור מעל הרע.

האופנוע מרגיש לי טוב יותר משהיה חדש, מעולם לא חוויתי את ההרגשה של אופנוע "נפתח" שמעתי את הסיפור הזה והתייחסתי אליו כאל אגדה
אורבנית. בפועל ככל שהוא צובר ק"מ הוא הופך לחלק יותר שקט יותר, כל רעשי הרקע האופייניים למנוע חדש הולכים ונעלמים, הגיר שקט יותר המנוע
רץ קדימה מהר יותר. תחושה נהדרת כשמצטרפת אליה ההנאה מהקסדה החדשה.

הכי מבאס אותי זה נושא הניקיון, כל מי שגר בבניין דירות ללא נק' חשמל או מים יבין אותי, לרדת עם ציוד הניקוי מקומה רביעית זה לא נוח וגורם מכבה
בפועל יוצא שאני דוחה את הניקיון בכל פעם מחדש. וקשה לי לראות אותו מאובק.

החיים רצים, שמחה מתערבבת בעצב ודאגה, אבל זה מהות החיים.

lokimonster
02-07-2019, 10:02
בשם אללה החרמן והממחון
יש נקודת מים וגם חשמל זמין
אתה מכיר את הכתובת ואין בעייה שתגיע יחכו לך צינור שמפו גרני קומפרסור קיטורית ושאר ממתקים.

את החוטיני תצטרך להביא לבד.

השושנים
03-07-2019, 06:24
בשם אללה החרמן והממחון
יש נקודת מים וגם חשמל זמין
אתה מכיר את הכתובת ואין בעייה שתגיע יחכו לך צינור שמפו גרני קומפרסור קיטורית ושאר ממתקים.

את החוטיני תצטרך להביא לבד.

תודה, קיבלתי גם הצעה דומה מא' וכמו שאמרתי לוף לעתים תוקף אותך החשק לטפל באופנוע, אין חוקיות מתי זה קורה,
אתה רוצה לגשת בזמנך הפנוי באופן רגוע לטפל לנקות ולחזור הביתה בכייף, כל דבר אחר שמחייב פרוצדורה נוספת
פשוט מכבה. אבל ככל הנראה אין ברירה נראה מה יהיה.

NAOR2207
03-07-2019, 07:14
23600 ק"מ

הטיפול מתקרב, אני שמח רוכב ואוהב לדעת שהאופנוע שלי מקבל יותר ממה שהוא צריך, זה משרה עלי מאין שלווה כמו ההרגשה לאחר מקלחת מרעננת,
זה לא שהייתי בלתי נסבל ומסריח אבל עכשיו אני פשוט מרגיש נקי.

הכי מבאס אותי זה נושא הניקיון, כל מי שגר בבניין דירות ללא נק' חשמל או מים יבין אותי, לרדת עם ציוד הניקוי מקומה רביעית זה לא נוח וגורם מכבה
בפועל יוצא שאני דוחה את הניקיון בכל פעם מחדש. וקשה לי לראות אותו מאובק.

החיים רצים, שמחה מתערבבת בעצב ודאגה, אבל זה מהות החיים.

וואו. אתה שובר שיאים חדשים של ...
תגיד, אתה שומע את עצמך לפעמים?
ממתי העברת סמרטוט על הפירינג זה טיפול?
והרי ממילא אתה אפילו לא מעז לפתוח בורג ורץ למוסך.

אז נכון, אתה לא כמוני שמעמיד את האופנוע בגאון בחניה של העבודה עם צמיגים לבנים מהפודרה של שבת
וידוע שלאופנוע נקי יש יותר כוחות סוס

אבל ראבק. כנס לפרופורציות.

השושנים
03-07-2019, 09:43
וואו. אתה שובר שיאים חדשים של ...
תגיד, אתה שומע את עצמך לפעמים?
ממתי העברת סמרטוט על הפירינג זה טיפול?
והרי ממילא אתה אפילו לא מעז לפתוח בורג ורץ למוסך.

אז נכון, אתה לא כמוני שמעמיד את האופנוע בגאון בחניה של העבודה עם צמיגים לבנים מהפודרה של שבת
וידוע שלאופנוע נקי יש יותר כוחות סוס

אבל ראבק. כנס לפרופורציות.

צודק, האופנוע במסגרת האחריות ולכן אני באמת לא פותח בורג, למעט מכסה הוונטיל כשצריך למלא אוויר.
אגב היום בניגוד לעבר אני גם בורר את אנשי המקצוע שמתעסקים לי באופנוע ונותן למומחים לעשות את
העבודה בביקורת שלי, למה? כי למדתי שהעבודה שלי פחות טובה משלהם ונזק שאני גורם עלול להיות יקר.
להם יש את הציוד הנכון לעבודה, ולטפל על המדרכה בכלי שקניתי בהמון המון כסף נראה לי מטומטם...

ודברבר קטן נוסף העברת הסמרטוט היא פינוק אחר, אני דיברתי על החלפת שמנים וביקורת, טיפול תקופתי.

lokimonster
03-07-2019, 10:08
נאור הקפטן קצת השמין בטח גם הקרחת מתפתחת וקצת טחורים מתחת.את הילדים משלח לדרכם וכדרכו של עולם אפשר לנוח ולהתפנק על קוואסאקי מפנק.ללא תיקונים ורק טיפולים יזומים.

NAOR2207
03-07-2019, 10:55
אז אני לא הצלחתי להבין את הקשר בין טיפול והצורך הקיומי בנקודות חשמל ומים זמינות

השושנים
03-07-2019, 13:29
אז אני לא הצלחתי להבין את הקשר בין טיפול והצורך הקיומי בנקודות חשמל ומים זמינות

אחד מהתענוגות הפרטיים שלי זה לשטוף את האופנוע ולהבריק אותו, זה שומר על הצבע
ומונע המון דברים אחרים, כשיש לך את כל האמצעי זמנים תחת היד השטיפה מהירה נוחה
קל לנקות את הג'אנטים והמקומות הקשים עם גרניק שמתאים לעבודה אבל צריך חשמל, ואח"כ ווקס וטיפול
פלסטיקים משמר, כשיש לך נק' שטיפה פרטית ע"י הבית זה תענוג והאופנוע נראה נהדר זה הכל.

קידוזו
04-07-2019, 23:50
בשם אללה החרמן והממחון
יש נקודת מים וגם חשמל זמין
אתה מכיר את הכתובת ואין בעייה שתגיע יחכו לך צינור שמפו גרני קומפרסור קיטורית ושאר ממתקים.

את החוטיני תצטרך להביא לבד.
תגובת השנה.

קידוזו
04-07-2019, 23:56
אחד מהתענוגות הפרטיים שלי זה לשטוף את האופנוע ולהבריק אותו, זה שומר על הצבע
ומונע המון דברים אחרים, כשיש לך את כל האמצעי זמנים תחת היד השטיפה מהירה נוחה
קל לנקות את הג'אנטים והמקומות הקשים עם גרניק שמתאים לעבודה אבל צריך חשמל, ואח"כ ווקס וטיפול
פלסטיקים משמר, כשיש לך נק' שטיפה פרטית ע"י הבית זה תענוג והאופנוע נראה נהדר זה הכל.

באופן אישי אני דוגל בעקרון שהרכב משרת אותי ועד שיראה ממני סמרטוט הוא צריך להוכיח שהוא ראוי. כשהייתי צעיר היו לי רכבים (רנו 4 סטיישן) שמעולם לא ראו מטלית כי התנהגו לא יפה. רוצה לומר שאצלי הכלי עומד רוב הזמן לא נקי אבל תמיד מכוסה. מעדיף לקחת את האתון למכון שטיפה+שימון +אתנן וטיפ ומע"מ ויש לי 2 צינורות ו-4 שקעים. לשמן שרשרת בסדר, אבל תן לאבק לחיות.

NAOR2207
05-07-2019, 00:07
באדאווי זקן אמר פעם "עד שגמלתי את הגמל שלי מאוכל - הוא מת"
מצד שני לא צריך לפנק יותר מדי את הסוס אחרת הוא יתרגל

lokimonster
05-07-2019, 07:39
פעם הייתה לי סבלנות.
היום חייב להודות שקצת פחות.


Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי

YaronNahum
06-07-2019, 11:05
23600 ק"מ

הטיפול מתקרב, אני שמח רוכב ואוהב לדעת שהאופנוע שלי מקבל יותר ממה שהוא צריך, זה משרה עלי מאין שלווה כמו ההרגשה לאחר מקלחת מרעננת,
זה לא שהייתי בלתי נסבל ומסריח אבל עכשיו אני פשוט מרגיש נקי.

רוכב וחושב איזה מצב בלתי נסבל נהיה בכבישים, פעם מזמן אהבתי לאחוז בהגה, עשיתי קורס נהיגה מתקדמת בחו"ל, הרבה לפני שזה היה פופולרי
בארץ, אפילו זכיתי בכמה גביעים אהבתי לנהוג אבל הכביש היום בלתי נסבל, מפקק לפקק מנהג גרוע אחד לעשר אחרים, הנהיגה הפכה סיוט, והרכיבה
בתנועה גם, הוסף על זה את מזג האוויר החם והמאובק ואתה מוצא את כל הסיבות שבעולם להישאר בבית עם המזגן, מערכת השמע, והכלבים.

אומרים לי שהגיל הפך אותי לקשה יותר, בלתי מתפשר רגזן, מצטער חברים זה לא אני זה העולם, כן יש דברים שאני לא אוותר עליהם בכל מחיר,
כן אני אעיר ואלחם על מה שחשוב לי, כי החיים קצרים מדי להתפשרויות. מצד שני למדתי לדפדף הלאה, לדלג מעל מה שלא מעניין אותי או לא חשוב
לי, אני מתרכז רק בדברים שעושים לי טוב, משתדל לעבור מעל הרע.

האופנוע מרגיש לי טוב יותר משהיה חדש, מעולם לא חוויתי את ההרגשה של אופנוע "נפתח" שמעתי את הסיפור הזה והתייחסתי אליו כאל אגדה
אורבנית. בפועל ככל שהוא צובר ק"מ הוא הופך לחלק יותר שקט יותר, כל רעשי הרקע האופייניים למנוע חדש הולכים ונעלמים, הגיר שקט יותר המנוע
רץ קדימה מהר יותר. תחושה נהדרת כשמצטרפת אליה ההנאה מהקסדה החדשה.

הכי מבאס אותי זה נושא הניקיון, כל מי שגר בבניין דירות ללא נק' חשמל או מים יבין אותי, לרדת עם ציוד הניקוי מקומה רביעית זה לא נוח וגורם מכבה
בפועל יוצא שאני דוחה את הניקיון בכל פעם מחדש. וקשה לי לראות אותו מאובק.

החיים רצים, שמחה מתערבבת בעצב ודאגה, אבל זה מהות החיים.בפורום הרכבים , כתבו על מכשיר לשטיפה עם סוללה.
https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ecarsforum%2Eco%2 Eil%2Fvb%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D672150&share_tid=672150&share_fid=28771&share_type=t

Sent from...

השושנים
06-07-2019, 18:04
בפורום הרכבים , כתבו על מכשיר לשטיפה עם סוללה.
https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ecarsforum%2Eco%2 Eil%2Fvb%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D672150&share_tid=672150&share_fid=28771&share_type=t

Sent from...

נראה נחמד ויש לי יום הולדת בקרוב...

עדיין אצטרך לרדת עם דלי מים.

ayalzo
06-07-2019, 20:43
מרסס גב יעשה את אותה העבודה. וגם תיפטר מהחשש לפגוע במקומות שגרניק הורס.

השושנים
13-07-2019, 16:30
24250 ק"מ

החיים הם רצף של עליות וירידות, כרוכבי אופנוע לפעמים זה מהנה ולפעמים מתיש, אבל לחיים יש את ההומור שלהם שלא תמיד מצחיק.

עוברים כרגע תקופה לא קלה ובמקום ללכת לרופא הפטנט שלנו הוא לרכוב, זה מסדר לנו את הראש, מכניס לפרופורציות ומרפא.

טיפול 24000 ק"מ עבר בהצלחה, סודר אחד מפנסי הערפל שרעד, הוחלף שמן פילטר שמן ונוזל בלם, השרשרת נוקתה ושומנה,
מער על המכלולים הוכיח כי כולם במצב מצוין ואין צורך לעשות בהם דבר, הבלמים נוקו מקצועית ויובשו, זהו בעצם להתראות ב-30000.

נזהרתי להציע לג'ינג'ית טיול שבת, בימים האלה אנחנו מעדיפים לצאת ספונטנית ולא לתכנן כלום, התכניות שלנו משתנות ברגע וגם
הרצונות, דווקא הג'ינג'ית רצתה טיול שחרית, אז לאחר שחרשנו בשבוע שעבר את כביש 90 מי-ם לכינרת וחזרה החלטנו לראות את
הזריחה ממצדה, קבענו עם א' והאחיינית הנחמדה שלו ב-0500 בתחנת הדלק כפר אדומים יצאנו קצת באיחור, עדיין מספיק מוקדם
אבל בגלל הצורך לתדלק ללא זמן ביניים.

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66486716_10157259653748548_67766298938966016_n.jpg ?_nc_cat=111&_nc_oc=AQmZCiIoZ1xAWGNqme2UOjkyofrqSea4EsEBqEXWqyp HiDJpiuV64BlHV5HSKgeDLgg&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=9e186b21a60dbe27cc9561b93c20d731&oe=5DADA4F7

תדלקנו כשא' עם הקפה ומהר יצאנו למירוץ נגד השמש, 2 אופנועי ליטר, 2 שותפות לטיול, וכביש ארוך אחד, נספיק או לא נספיק?

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/67207659_10157259664608548_8568103350543843328_n.j pg?_nc_cat=111&_nc_oc=AQnio8Hve122Y7DCIUkwMMEhmyNi1JwELDXbZ1jF55P g6M9GLhFPMhOXtVt4LUAI-FI&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=f235ad7cd7cd5cc0cb2a03b8dcb7e956&oe=5DA7F8ED

השמש צריכה את הכבוד שלה, זה נכון שאפשר לראות את הזריחה מכל מקום, אבל יש מקומות שווים יותר, ולמקומות האלה שווה להתאמץ ולהגיע,
כביש 90 בקטע של המלונות קצת לפני העלייה לערד זה מקום מושלם ורחוק, אבל השקט הכביש הפתוח והאוויר היבש והקר עדיין שיפרו את הסיכויים.

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/67171540_10157259665588548_4244582158477295616_n.j pg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQnql-3DhbGXJYbKeqnaoNTFZclnWxwrnzNCOVdcfQzV4f37W4rYcrhS IqpTRjxhCUw&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=c1bcd5f1b8a817b5a8668f571cdbc339&oe=5DBA9BA5

אז רגע לפני שהשמש צצה מעל הרי אדום עצרנו בתצפית למנוחה ראשונה וצילומים
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66873959_10157259653808548_6542377210727104512_n.j pg?_nc_cat=107&_nc_oc=AQlTLHUYqBIQ0PCp88-XcaOCltXYwWegrybXBHno-q4V90BQv6wnMX9iStCRqMjei8E&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=06c322704e370618092c88f9f28a7cc2&oe=5DAD40C6

זה הרבה יותר יפה ממה שניתן לראות בתמונה, תשאלו את א'.
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66383619_10157259664788548_702962541491388416_n.jp g?_nc_cat=103&_nc_oc=AQlZtp2tFDANEwo6Na-8LhZ79uo9SHDyKxUJGItR0TUEX6fi11kFo_dJQPUYtXctY5U&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=a875e8daccd025b7390ddc4a6986d783&oe=5DB20835

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66621856_10157259657123548_6113877291496898560_n.j pg?_nc_cat=108&_nc_oc=AQmWDDdSCG52jjTbru48BPg-hmpJONCxCIe2qdNNombzPzUHcLjTaczn5Mzu7NB2PsM&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=dabd76074b7f3a0f0f1fdcffc8a3f45d&oe=5DC5839C

נוף, זריחה וחברים טובים, אבל הפסיכולוג מבקש יותר, אז מהר מאד ולפני שיהיה חם מדי, המשכנו לכיוון כביש סדום ערד.

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66644514_10157259653433548_5352162423484710912_n.j pg?_nc_cat=107&_nc_oc=AQkz_7Px1v2-nyfBW9J3FUiWnlOpPwzLUb3SPzGecDu71OACZXNjaWq-SwjowFr1BHg&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=794586280164051d6ba66f2eac773414&oe=5DB130B5

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66776551_10157259661408548_1558756168451489792_n.j pg?_nc_cat=101&_nc_oc=AQmlKfKqNIdivQEgiROOglTe6QHbsIWCG5TJAbfglLy Ebv3yv6XfWu2DW82HaqkvIf0&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=672836aa8645941afde4bc041dba34b9&oe=5DC4F26C
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66634032_10157259656373548_2293212090216742912_n.j pg?_nc_cat=101&_nc_oc=AQn2bf76pvh1l39o6yC8wiouDwGlBAEkC-aWwKrxlX7s8B-37Gw3jPUKjg1sbt8QGtI&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=6b88cbae9d5719e3fd43247804d3e7e9&oe=5DC512FE

כביש סדום ערד הוא אחד הכביש המהנים והמסוכנים שיש, מארג סיבובים שלא ברא השטן, לא מספיק מורכבים בכדאי שתוריד מהירות ותיתן את הכבוד
לדרך לא מתוך צניעות אלה בגלל הפחד, אבל כאלה שמחייבים כישרון רכיבה וידע במיוחד בשתיים.

השושנים
13-07-2019, 16:39
אין מקום לטעות והכביש לא סלחן ויש עליו גם הרבה כתמי שמן...

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66510725_10157259665073548_7389355090894651392_n.j pg?_nc_cat=109&_nc_oc=AQljj-oRSMT1qtzwzO7bhuXGeCWwWYiMVtAB2bnhxnmvCL_ND295nTfS k8nObaO65Dc&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=00b4d4a31e30dda67375b90ccf667239&oe=5DA50222

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66459845_10157259657438548_1513711560768356352_n.j pg?_nc_cat=106&_nc_oc=AQlThk2CoNt6j_Kcb-OennGddeFk0IFt-Youf_blrrN3lkL7Dv9REuDE4f119iMqrLw&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=73900f60bad8090f08fa9fc1c62a291f&oe=5DAD2E11

בערד עצרנו לקפה, ויש עדיין כאלה שישנים שנת שבת שקטה או מתפללים.

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/64672304_10157259663528548_266344670215274496_n.jp g?_nc_cat=111&_nc_oc=AQkD7T0hdxBmgC8ya65jhOQ-_2A2KOpFdQIF_Sm585L982L7Z04BIJ5tK95saIyEGY4&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=4694dbc5fd27b635e0f734cbb2675dc9&oe=5DB245B4

בחרתי להמשיך לבית ג'וברין בדרך קצת פחות שגרתית הגובלת בשטחים כי הבוקר היה כל כך שליו ששום דבר לא נראה מאיים:

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66840674_10157259665103548_6516872878879670272_n.j pg?_nc_cat=100&_nc_oc=AQmMhiLzswB8QMrujXy1yPZbn_m_0XKCOSY1_3luHOQ Pwami9cFZZI8oeJ_jtYV3AIM&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=e80182761fa77919edf4a69af6444236&oe=5DC30877

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66588977_10157259663968548_5995964483418193920_n.j pg?_nc_cat=111&_nc_oc=AQnD-UnCluctxFDbDBKMRiJNKw-3Iej2pSF_RjchJGRl0htSjTSlx06XYR3WK-VUu28&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=ddc5951d7fc614474381634d5a6b927c&oe=5DA9B7CB

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66430962_10157259661043548_4352624002133393408_n.j pg?_nc_cat=109&_nc_oc=AQnLWR74u6MtAjBDXHMJRF2a3Xo7I3C9IMjrUXZ8vLM qREkEDaDSICsW2DFr0erqOR8&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=6ad294008739955b76243052cbeb7c2f&oe=5DC3AD1D

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66307659_10157259662053548_254510978752839680_n.jp g?_nc_cat=105&_nc_oc=AQlr8qo00FNZu-PR06yIlIBuHyI7xUGdR4Vy34v3slIlu4i4LwX85mRgIPaB1KyM YBc&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=6b30f321b11da02faafad9efa4e2c8ec&oe=5DA20164

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66488536_10157259661883548_7084056785291575296_n.j pg?_nc_cat=108&_nc_oc=AQmCpUJL2W7y83Znq3vff170oFQXJcF1athPKD-r5de5d1ikVlumZXJi_PHjkVZBAXI&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=a039df9081a2ae623b546bfa4602156b&oe=5DA17219

התמונות מספרות רק חלק מהסיפור וחבל, אבל באמת שצריך להיות חלק מהתמונה בכדי להבין את המשמעות הכוללת השקט הצבעים והריחות.

בבית ג'וברין פגשנו את כולם את כל סוגי האופנועים האפשריים, כל אחד והשבת שלו, היה נהדר,הג'ינג'ית כבר הייתה בסוף הסוללה על פס 1
אז החלטנו לחזור הביתה, לא לפני שגנבנו עוד פס אחד דרך לוזית...

https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66396428_10157259661798548_3520155758442315776_n.j pg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQkhB1I_w5oddJtAEbNomxn-WXlq6l4DdO6wvJLztqaeBeksNsoWV7gvJor7as5iUFo&_nc_ht=scontent.fsdv2-1.fna&oh=f660328433c47d49eb4fb422c74d7a1a&oe=5DAC77CD

אז למי שתהה איך זה מרגיש...

https://youtu.be/v4i9ZDRjgJ0

השושנים
13-07-2019, 17:42
https://www.youtube.com/watch?v=NtL_Zb6acm8

קידוזו
16-07-2019, 19:28
כבודו, רק אם אפשר לשאול...עם איזה כביש הגעתם לבית ג'וברין מערד.

ayalzo
16-07-2019, 20:22
לא רוצה להתחייב בשמו, אבל עולים מצומת תל ערד דרך מצודת יהודה לכיוון סוסיה, כרמל וכו...
בהמשך מתחברים לציר 60 ויורדים חזרה על 35 לבין גוברין.
בלי להכנס להיבטים ביטחוניים, זהו ציר יפהפה.

AsafA
16-07-2019, 21:08
כבודו, רק אם אפשר לשאול...עם איזה כביש הגעתם לבית ג'וברין מערד.

מפה

7530

7531

השושנים
16-07-2019, 22:14
צדיקים מלאכתם נעשית בידי אחרים...

קידוזו
18-07-2019, 11:16
יעני רכבתם בניחותא בדאון טאון חברון...סלמתאק. בשבוע הבא, תיקון פנסים בסג'אעיה וסיור אנדורו בקסבה. נראה שזהו, פרץ השלום.

KKatkov
18-07-2019, 14:09
תעבור בברקן, שושני. הבירה עלי.

השושנים
18-07-2019, 15:52
תעבור בברקן, שושני. הבירה עלי.

סגור רק תגיד מתי?

KKatkov
18-07-2019, 17:13
סגור רק תגיד מתי?

יש לך את המספר שלי עדיין? זרוק הודעה כשמתחשק לך :)

השושנים
20-07-2019, 07:47
24850 ק"מ

אריק שר לי באוזן "אני ואתה נשנה את העולם" אריק מת ולי ממש אין כוח, אז שיבואו כבר כולם. בשישי השתתפתי ברכיבה לזכר חבר,
הודעה לקונית של פעם בשנה "נתייצב בשעה 08:30 בלטרון ונצא..." זה הפך כבר למסורת אבל זה בדיוק הפוך מרכיבה להנאה, אז כשא'
שאל מתי רוכבים בסופ"ש היה לי ברור שנצא מוקדם.

לאירופאים אין את הבעיות שלנו, יש להם מלא בעיות אחרות, אבל כשסטפן כריס או אדמונד מחלטים לצאת לרכוב סתם ככה ללא כיוון גם
אם יתאמצו מאד הם לא חייבים לחזור על כל כביש פעמיים, התעוררת במינכן בשש בבוקר צהרים אתה יכול לאכול באיטליה/פראג/צרפת.
בא לך לשבת באיזה כיכר מעניינת על כוס בירה/קפה ומטעמים סבבה תמצא לך אגם כלבבך ורכוב לשם בכייף.

התעוררת בי-ם ורוצה רכיבת שחרור נישאר לך להחליט מאיזה כיוון תיכנס לנס הרים, נחמד אבל חוזר על עצמו בלי סוף. י' לא מצליח
להתגבר על הטראומה והפסיק לרכוב משהו בתוכו נסדק והוא מעדיף לבד, א' השני משתקם לאט בנחת עדיין לא רוכב, נשארנו נער הפלא
ואני, אני לא בליגה של הפלא והוא נאלץ בכל פעם להתאים את עצמו אלי, זה בטח מתיש ואת פרצי הזעם אני מרגיש כל פעם כשהוא חולף על
פני בצללית נמוכה ונעלם לתוך האופק רק בשביל שאמצא אותו אחרי כמה ק"מ ממתין לי בצד הדרך סובל בשקט. מעולם לא מתלונן מעולם לא
מתייאש. השקט שלו מדבק והוא לא יגיד מילה וחבל, כי יש לו הרבה מה להגיד ולהוסיף ותמיד דברי חכמה, אפשר בקלות לפספס.

יש כבישים סודיים שפשוט כייף להגיע אליהם אני משתדל לא לרכוב בהם הרבה בכדי של להמאיס אותם על עצמי, רובם ממוקמים במקומות
שאחרים מעדפים לא להגיע אליהם ספק שטחים ספק שלנו, ציר 60 לכיוון אלון שבות ומשם לחיבור לעמק האלה הוא אחד מהם. בשישי בבוקר
הוא סוכריה מדהימה לרוכבים טכניים, חייבים לזכור שמדובר בכביש ציבורי שקרן, עם רכבים מהמגזר ונוכחות צבאית אבל ברגע שלומדים
את הקצב מכניסים את המוח והגוף למוד רכיבה נקי מרעשי רקע, נהיה מתוק בחלל הפה.

הפסיכולוג ציווה עלי שקט אז התמסרתי כל כולי לכביש, לאופנוע ולנוף, האופנוע נתן מעצמו הכל לא החסיר סוס בכל רגע שהייתי צריך אותו
ואני שכחתי מהכל, כשעצרתי מול בית הקפה וכיבית אותו עלה ריח נהדר של מנוע חם, ופצפוצי השמן שחוזרים לאגן, החזירו אותי למציאות והקפה
המתוק את הסוכר לדם.

AsafA
20-07-2019, 14:10
הקפטן צנוע - אתמול הוא נתן קצב שאני רגיל לראות בקבוצות אחרות. היה קטע אחרי אלון שבות שהתאמצתי לשמור על קצב וזה משהו שאני לא רגיל לראות ברכיבות איתו. בשוטף יש בסגנון רכיבה שלו קסם אחר - הוא בוחר קווים מדויקים עם מינימום שימוש בבלמים. אתמול זה היה פול פאוור בלי חשבון.

קידוזו
20-07-2019, 19:44
הקפטן צנוע - אתמול הוא נתן קצב שאני רגיל לראות בקבוצות אחרות....הוא בוחר קווים מדויקים עם מינימום שימוש בבלמים. אתמול זה היה פול פאוור בלי חשבון.
אני מזהה הרמה להנחתה.
Trail Breaking - מי משתמש, מי נגד ולמה?

השושנים
20-07-2019, 21:24
https://www.youtube.com/watch?v=gPE67XqGsV4


פה תקבל את התשובה המקצועית ביותר, לדעתי האישית שווה ללמוד אותה ככלי נוסף רק לאחר שהרוכב מבצע את הפניות בצורה הרגילה באופן מושלם.

אני משתמש בשיטה הזאת לעתים רחוקות, רק כשאני מרגיש שנכנסתי מהר מדי לפנייה עיוורת ארוכה, זה יכול להיות מסוכן למי שלא מיומן או במקרה של כביש עם דרדרת אבנים או חלק חלקית.

קידוזו
26-07-2019, 03:15
התאמנתי די הרבה ברכיבה בלי בלמים תקופה. עכשיו אני מתאמן על בלימת המשך (?) כדי שיהיה כלי בארסנל בדיוק למצב שתיארת. במוד מירוצים משתמשים בטכניקה בפניות רחבות או בסדרת פניות כשאין מקום להאיץ חזק (ואז יש טעם "להרוויח" את הזמן שנחסך בפניה מאוחרת על חשבון ההאצה). התחלתי זהיר והפתיע אותי לטובה שהאופנוע לא "מזדקף" מהבלימה בהטיה ונשאר בקו המתוכנן. הקשר התמידי עם הבלם בפניה נראה לי סוג של התקדמות ביחסים עם המכונה.

השושנים
07-09-2019, 10:04
24966 ק"מ

אני לא רוכב הרבה, דומה שמישהו לקח את החיים שלי הכניס אותם למלחצי יד (אלה משעורי מלאכה בתיכון) ומסובב בלי הכרה, מנייאק!

כל הרכיבות שלי מצמצמות למנהלה ולוחמת כביש, כבר כמה שבועות שלא רכבתי בסופ"ש יעיד מיכל הדלק שתודלק בעם האחרונה לפני
כשבועיים.

הצלחתי לגנוב סיבובון עם א' באחד הבקרים בעיקר בכבישי נס הרים ככה לנשמה, זמן קצר לאחר שנהרג שם עוד רוכב, ועוד צלקת נוספה
בלב בכביש ועל מעקה הבטיחות.

מסביבי מאתגרים אותי, זה חושב להחליף כלי ההוא נאלץ לשנמך ותחושה חזקה של משהו שמתפרק לך בידיים, הגברת שמאכילה את החתולים
האכילה ביום חמישי בבוקר כמה גורים שרק גמרו לינוק, הם הסתובבו סביב רגליה בתמימות של גור רחרחו וקפצו בעליזות, זה העלה חיוך על פני
ולמרות הלחץ נשארתי עוד קצת להסתכל עליהם, רק בשביל לחזור בערב ולראות אחד מהם מרוח על הכביש לאחר שרכב פגע בו. לא יכולתי לעשות
כבר כלום.

במודעות יד 2 אני רואה כלים שנמכרים עם אלפי ק"מ בלבד עליהם ואני חושב מה עובר בראש של הבעלים שלהם, שקנה, התלהב, לא סיים את ירח
הדבש וכבר נמצא על מדרגות הרבנות, מה זה אומר? בחירה לא מושכלת, או אולי גחמנות, מיצוי מהיר מדי, או בכלל תרבות אינסטנט?

הפכנו לחברה של פאסט פורווד הכל מהיר כמו בקליפ, אין זמן לכלום, לשבת, ליהנות, לספוג, לרבוץ על האגם ולאכיל ברווזים הפך לבזבוז זמן, או אולי
אני כבר פג תוקף?

אני יודע זה יעבור ואולי זה רק ריח הסתיו באוויר וזה חולף...


https://www.youtube.com/watch?v=nvVl2HLC-EI

NAOR2207
07-09-2019, 10:16
אני לא רוכב הרבה, דומה שמישהו לקח את החיים שלי הכניס אותם למלחצי יד (אלה משעורי מלאכה בתיכון) ומסובב בלי הכרה, מנייאק!



אויש בכיין! רק חזרת מלחרוש את אוי-רובה




במודעות יד 2 אני רואה כלים שנמכרים עם אלפי ק"מ בלבד עליהם ואני חושב מה עובר בראש של הבעלים שלהם, שקנה, התלהב, לא סיים את ירח
הדבש וכבר נמצא על מדרגות הרבנות, מה זה אומר? בחירה לא מושכלת, או אולי גחמנות, מיצוי מהיר מדי, או בכלל תרבות אינסטנט?



השאלה היא מה אתה מחפש ביד2
בטינדר אתה גם רק מעלעל ?

השושנים
07-09-2019, 10:36
אויש בכיין! רק חזרת מלחרוש את אוי-רובה

אני מתחיל לחשוד שזה בגלל זה....אם אתה מבין על מה אני מדבר...


השאלה היא מה אתה מחפש ביד2
בטינדר אתה גם רק מעלעל ?

טינדר לא. וגם יד 2 א' שולח לי אני נשבע...

lokimonster
07-09-2019, 12:54
כנראה שהחתונה שקרבה ובאה אתה מתכונן לגיל השלישי.
הנפת נכדים קלנועיות וכל מה שנלווה לחוויה.

Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי

קידוזו
07-09-2019, 15:29
אויש בכיין! רק חזרת מלחרוש את אוי-רובה



השאלה היא מה אתה מחפש ביד2
בטינדר אתה גם רק מעלעל ?


כנראה שהחתונה שקרבה ובאה אתה מתכונן לגיל השלישי.
הנפת נכדים קלנועיות וכל מה שנלווה לחוויה.


הזקנים של היום בקטע של הנפת קלנועיות ורכיבה על נכדים.

שושני, בכל פעם שיש לך שעתיים ומתחשק לך סיבוב בהרי ציון אני כאן. ובכלל מי שרוצה לרכב, אני מחפש ברטנרים וסיבות...

lokimonster
08-09-2019, 06:52
קידוזו
בלי להכנס לפוליטיקה אבל אנו בהחלט בעידן בו אחדים מילידיי שנות ה70 וקדימה עשויים לרכוב על כתף הנכדים.


Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי

dudybou
08-09-2019, 09:07
במודעות יד 2 אני רואה כלים שנמכרים עם אלפי ק"מ בלבד עליהם ואני חושב מה עובר בראש של הבעלים שלהם, שקנה, התלהב, לא סיים את ירח
הדבש וכבר נמצא על מדרגות הרבנות, מה זה אומר? בחירה לא מושכלת, או אולי גחמנות, מיצוי מהיר מדי, או בכלל תרבות אינסטנט?



שמע,
אלפי קילומטרים בודדים לא יכולים להעיד כלום על הזוגיות שלהם..
זה יכול להיות שנים של זוגיות נפלאה עם כל הפיצ׳רים, אבל בתוך ת״א, מה שמביא לק״מ בודד ביום, עשרות בשבוע, מאות בשנה..
לא כולם נוסעים מרחקים.
יש לא מעט כאלו עם כלים שבנויים למרחקים, אבל גרים 2 דק׳ מהעבודה, ולא עושים כמעט סיבובי סופ״ש.. למה הם קנו כלים כאלו ? שופוני / סתם להרגשה של ״יש לי״ / 1000 סיבות..

ו..עוד משהו - אני לא יודע אם יש לך או לא, אבל אם אין אתה חייב לפתוח בלוג (לי אישית אין פייסבוק, ולא מתכנן לפתוח, אז הפלטפורמה הזו לא רלוונטית אלי, ומניח שלעוד כמה פה), לשחרר מידי פעם כתבות בכל מיני נושאים שמעסיקים אופנוענים.. אתה כותב מדהים, ומושך את הקורא להמשיך עד הסוף..


Sent from my iPhone using Tapatalk

erani99
08-09-2019, 14:40
הזקנים של היום בקטע של הנפת קלנועיות ורכיבה על נכדים.

שושני, בכל פעם שיש לך שעתיים ומתחשק לך סיבוב בהרי ציון אני כאן. ובכלל מי שרוצה לרכב, אני מחפש ברטנרים וסיבות...

Be careful what U wish for..
מתי אתה פנוי?, כל הזמן?

השושנים
08-09-2019, 16:56
שמע,
אלפי קילומטרים בודדים לא יכולים להעיד כלום על הזוגיות שלהם..
זה יכול להיות שנים של זוגיות נפלאה עם כל הפיצ׳רים, אבל בתוך ת״א, מה שמביא לק״מ בודד ביום, עשרות בשבוע, מאות בשנה..
לא כולם נוסעים מרחקים.
יש לא מעט כאלו עם כלים שבנויים למרחקים, אבל גרים 2 דק׳ מהעבודה, ולא עושים כמעט סיבובי סופ״ש.. למה הם קנו כלים כאלו ? שופוני / סתם להרגשה של ״יש לי״ / 1000 סיבות..

ו..עוד משהו - אני לא יודע אם יש לך או לא, אבל אם אין אתה חייב לפתוח בלוג (לי אישית אין פייסבוק, ולא מתכנן לפתוח, אז הפלטפורמה הזו לא רלוונטית אלי, ומניח שלעוד כמה פה), לשחרר מידי פעם כתבות בכל מיני נושאים שמעסיקים אופנוענים.. אתה כותב מדהים, ומושך את הקורא להמשיך עד הסוף..


Sent from my iPhone using Tapatalk

קודם כל תודה על המחמאה, זה נחמד לשמוע שיש מישהו בצד השני שבאמת קורא ונהנה, אני אף לא יודע יודע איך זה מתקבל מעבר למסך.

כשדיברתי על יחסים קצרי זמן, התכוונתי למודלים 2018-19 שכבר נמצאים במודעות.

אגב רכיבה שעשיתי אמש בשעות אחר הצהרים וחזרה בלילה לחולון וחזרה בלי הרבה ציפיות, פתחה לי שוב את הצ'קארות, תן לסוס הברזל לעשות מה שהוא יודע לעשות הכי טוב, וההנאה מובטחת, ואיתו החיוך והאופטימיות.

קידוזו
08-09-2019, 20:03
Be careful what U wish for..
מתי אתה פנוי?, כל הזמן?
כשצריך אוויר...שלחתי הודעה בפרטי.

השושנים
11-09-2019, 08:14
25150 ק"מ

את ה-25000 עברתי על כביש 1 מחולון לי-ם, למען הדיוק ההיסטורי פספסתי אותו בק"מ, בפעם הראשונה שהסתכלתי על השעון חשבתי לעצמי
שזה כבר קרוב אבל אני לא אעצור על הכביש המהיר לצלם, בפעם השנייה שהסתכלתי היה כבר 25001, קורה.

רוכב ונהנה, לאופנוע יש יכולת מרפאה של כל מה שמציק לך בגוף, בנפש ומסביב, אתה יכול לסבול מכאב, עצבות, סתם עייפות ומיד כשאתה מתיישב
באוכף אתה מתחדד, מתמלא, וככל שהרכיבה מהנה יותר הריפוי עמוק יותר, קח מאופנוען אמתי (יש דבר כזה) את האופנוע והוא יהיה חולה בטווח של
כמה ימים. (א' מצונן בלי קשר)

רוכב וחשב על הדרך שעשית מגיל 14 כשרכבתי לראשונה לבד ועד היום מנסה לשחזר את האופנועים שרכבתי עליהם, הצולעים הפיסחים הנוזלים ובעלי
הצלקות, אופנועים שנחשבו ישנים כבר אז ראו מלחמות והגיעו לארץ בדרך לא דרך, מול השפע שנמצא היום בהישג יד של כל אחד.

היום הרוכבים התעדנו, התפנקו, הכל מתקבל במינימום התאמצות ולכן גם רמת הביקורת שלהם עלתה, שום פיפס באופנוע שלא עונה על הדרישה, מתקבל.
החלוקה לקטגוריות מאפיינת את הרכיבה, פעם רצית לצאת לאילת דרך מעלה עקרבים, (לא הייתה דרך אחרת) היית מניע את אופנוע בקיק, בודק שמן
לומד את הציר מראש כי שום גמד לא היה לוחש לך את הדרך באוזן או מראה לך על הפלאפון, עוטף ציוד בתיק קושר ויאללה לדרך של חצי יום. חם קר
רוח בפנים תחת כואב וקפיציות לא מרשימה, שום דבר לא עצר אותך, היום, ריפוד ג'ל...

הרוכב השתנה דור חדש שממצה מהר, מחפש רווח ומחשב חשבונות כי לא מוכן לשלם את המחיר, "החבילה" שמגיעה עם הבחירה לרכוב על אופנוע, רופדה
מכל כיוון, הדרישה כורסה נוסעת בשקט לא מתקלקלת ושתשמור על המחיר תראה אפנתית. הרבה יותר קל להם לקבל "אופנוע" חשמלי.

אני לא מתלונן ולא מקנא, זו דרכו של העולם מתקדמים קדימה, אבל מי שכבר באופנוע הראשון מקבל הכל, מה יש לו לצפות באופנוע הבא, ואם תיקח לו
דבר אחד מהחבילה הוא כבר לא יסתדר וירצה להחליף כי האופנוע לא מתאים, לא מרגש, לא...

גם אני התקדמתי גם אני מנסה לשנות הרגלים, אבל עדיין בודק שמן למרות שהמדיד לא זז טיפה בין טיפול לטיפול, עדיין מחפש את ערכת הכלים העלובה
שמגיעה עם האופנוע מבחינת רמז של היצרן "אל תתעסק עם האופנוע שלי, לך למוסך". כן גם אני מתפנק ומתעדן, אבל לי יש עדיין את הזיכרונות של רכיבות
אחרות, של דרך ארוכה שעשיתי משם לכאן והלאה.