גיא, עם ניסיון טכני כמו שלך (זוכר את הפרויקט המדהים שעשית עם ה- DR350) הדבר האחרון שאתה צריך לעשות זה להכניס קטנוע למוסך.
אתה בטח יודע שרוב הטיפולים גדולים כקטנים לא מצריכים פירוק פלסטיקה אולי למעט כיוון שסתומים וגם זה תלוי באיזה קטנוע מדובר, כך שעם קצת קריאה ועזרה פה בפורום תוכל לחסוך לך ולחברך הרבה כסף.
ציטוט ההודעה בתגובה