במנוע סינגל עבודה מתרחשת אחת ל 720 מעלות בלבד.
במנוע בעל שני צילינדרים או יותר זמן המחזור בין פעימות העבודה מתקצר ומתקבלת רצועת כוח רציפה יותר - ניתן לראות בגרף שהמרחק בין השטחים המתים (ללא הכוכבים) קצר מ 720.
בפוטנציה - כמה שיש יותר צילינדרים המנוע מסובך יותר וכן מתבלה ויהיה יקר יותר - בגלל כפל\פי 4 חלפים ועבודה,עשוי לרעוד יותר בחלק מהמקרים וכמו שכבר רשמו יש גם את עניין המשקל והאינרציה.




ציטוט ההודעה בתגובה