מחפש רעיונות לאופנוע שיחליף את הקרנף (140 כ"ס)
תקציב עד 50K
חייב להיות מתאים לטיולים בשתיים להכיל מקום לציוד,
חייב להיות חזק ונכון להיכנס לשבילים קלים.
חזק, חדש/יד 1 ק"מ נמוך מאד.
והכי חשוב שלא ירגיש לי שירדתי כיתה...
יאללה רעיונות-רן
מחפש רעיונות לאופנוע שיחליף את הקרנף (140 כ"ס)
תקציב עד 50K
חייב להיות מתאים לטיולים בשתיים להכיל מקום לציוד,
חייב להיות חזק ונכון להיכנס לשבילים קלים.
חזק, חדש/יד 1 ק"מ נמוך מאד.
והכי חשוב שלא ירגיש לי שירדתי כיתה...
יאללה רעיונות-רן
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
טנרה 1200, וי-סטרום 1000, ורסיס 1000.
הטנרה הכי מתאים לשבילים, הורסיס הכי חזק, הויסטרום הכי מאוזן (לטעמי האישי).
אף אחד מהם לא יהיה בהמת מומנט כמו הקרנף.
חדש או משומש עם ק"מ נמוך מאוד, שעונה לדרישות שלך לא קיים בתקציב - את הדגמים המדוברים תוכל להשיג בשנתון 2010-2013.
אם בא לך להיות יותר מיוחד, אתה מוזמן לפזול לכיוון של ב.מ.וו R1200R.
אם אתה מוכן לוותר על השבילים לטובת יכולת ספורטיבית - לך על פייזר 1000 או בנדיט 1250FA.
אם בא לך להעלות את התקציב - לך על MT-09 טרייסר. הוא יהיה טרי יותר בשנתון ובק"מ. לחילופין, באותו תקציב תוכל (אחרי מיקוח של איזה 10-15K עם המוכר, מאמין שזה ריאלי) לקנות דוקאטי מולטיסטראדה 1200, שנת 2010-2011. ואז תבין, שהקרנף לא באמת היה כ"כ חזק... ועל הדרך שהוא לא פנה, לא בלם, והיה מאוד זול לתחזוקה
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
אגדה אורבנית מצויה הקרנף בולם נהדר במיוחד בדגמים כמו שלי עם דיסק כפולנכתב במקור על ידי KKatkov
טנרה 1200, וי-סטרום 1000, ורסיס 1000.
אוהב מאד את כיוון הראש שלך
הטנרה הכי מתאים לשבילים, הורסיס הכי חזק, הויסטרום הכי מאוזן (לטעמי האישי).
אף אחד מהם לא יהיה בהמת מומנט כמו הקרנף.
שמעתי שלטנרה היו מס' בעיות אשמח לדעת אם מישהו מכיר.
את הורסיס אני הכי פחות אוהב לא מצליח למצוא סיבה למה...
הוי סטרום אופציה טובה כמובן תלוי מצב.
חדש או משומש עם ק"מ נמוך מאוד, שעונה לדרישות שלך לא קיים בתקציב
את הדגמים המדוברים תוכל להשיג בשנתון 2010-2013.
קיימת כמובן האופציה לקנות אופנוע "בינוני" חדש, אבל לא זה מה שאני מחפש
לכן מחפש אחד יותר בכיוון של חדש.
אם בא לך להיות יותר מיוחד, אתה מוזמן לפזול לכיוון של ב.מ.וו R1200R.
אופציה אפשרתי תלוי כלי.
אם אתה מוכן לוותר על השבילים לטובת יכולת ספורטיבית - לך על פייזר 1000 או בנדיט 1250FA.
פחות בכיוון אבל אם כן אז רק הבנדיט.
אם בא לך להעלות את התקציב - לך על MT-09 טרייסר.
יש מצב מאד אוהב אותם, לגבי התקציב....
הוא יהיה טרי יותר בשנתון ובק"מ. לחילופין, באותו תקציב תוכל
(אחרי מיקוח של איזה 10-15K עם המוכר, מאמין שזה ריאלי)
לקנות דוקאטי מולטיסטראדה 1200, שנת 2010-2011.
תודה, אבל לא תודה.
ואז תבין, שהקרנף לא באמת היה כ"כ חזק...
הקרנף חזק הרבה יותר ממה שאתה מצפה (לא סתם קראו מטוס קרב על שמו!)
ועל הדרך שהוא לא פנה, לא בלם, והיה מאוד זול לתחזוקה
בנושא הפניות רוכב שיודע מה הוא עושה יהיה מהיר להפליא.
וכן, הוא זול להחזקה במיוחד אם אתה מטפל לבד.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
תרכב על אחד הכלים עם ה- testastretta 1200... תבין.
ועל ה"רוכב שיודע מה הוא עושה"... נכון ולא נכון. כי רוכבי מרוצים לא כותבים כאן בפורום.
וכל השאר לא בדיוק יודעים לנצל את כל מעטפת הביצועים של האופנוע. אבל שוב... תרכב, תבין.
לגבי הטנרה... בעיות יש בכל דגם. במיוחד עם קורעים אותו (ע"ע שוטרים רכובים).
בחו"ל לסופר-טנרה יצא שם של אופנוע פשוט ואמין. ברוסיה מאוד מעריכים את האמינות שלו - וזה מבחינתי המבחן הכי קשוח.
לא נראה לי שאתה צריך לחשוש יותר מידי, בטח אם תלך על הדגם הפשוט, ללא המתלים האלקטרוניים.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
הוי מקס שלך זה הוימקס שמפורסם למכירה?
לא שלי עדיין לא מפורסם.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
לא הייתי קונה אם אתה סומך על הקסף מהמכירה של המקס..
חזק, חדש/יד 1 ק"מ נמוך מאד.
תגדיר ק"מ וכמה זה חדש בשבילך..?
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
עד 20000 גג
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
רק שאלה: כשאומרים "קרנף" מתכוונים ספציפית לסופר טנרה או כל דו"ש גדול?
Sanyang Pure 50 -> Aprilia Rally RS 50 -> Kawasaki KLE 500 -> Suzuki Vstrom 1000 -> Yamaha XT1200ZE
vmax
קרנף יש רק אחד: YAMAHA VMAX ...010.jpg
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
כולם פה עדיין מדברים על יד 1, עד 20 אק״מ ב50 אלף? כי אין פה אף הצעה שתואמת את זה.
תודה על הקרנף
אני הייתי ממליץ לך לנסות את הורסיס 1000 , המחירים שלהם די נמוכים בהשוואה
לכל שאר הכלים הגדולים. ראיתי שביד 2 יש מלא כלים באיזור ה 50 אלף , שנתונים
2013 ~ 2012 עם הקילומטרז' שציינת.
בהתחלה גם התלבטתי לגביו, אבל בגלל המחיר הנמוך הלכתי על זה.
עכשיו אחרי חצי שנה שהוא אצלי, כשאנו והוא מכירים טוב , הייתי בוחר בו שוב
מבלי להסס.
חרשתי איתו את הארץ מהצפון עד הדרום יחד עם מורכבת , חוויה שלא אשכח בחיים
אבל נראה לי שאפשר להגיד את זה על כל אופנוע ...
גיליתי שאם איך לך 200000 ש"ח זמין, אין מצב שתקנה את האופנוע שאתה רוצה באמת.
כל השאר פשרות כואבות...
איזה כייף להיות אופנוען בישראל.
***מחפש אינובה רוצחת, עדיפות לכזו עם מדבקת לחץ!
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה