צמיג אחורי, ספורט תיור, vfr800 - המלצות?

[URIEL]

הבדל המחירים ביניהם בחו"ל - 30%
ההבדל בארץ - 14%
ככה יוצא שפחות משתלם לקנות בארץ את ה-t30.

ממליץ להוסיף אקסטרא על מיגון הצמיג ("ג'יפה"). בגלל שמרפי הוא חתיכת קקר.

לא מבין את ההגיון שלך כאן.
השוני בהפרשים לא רלוונטי למי שקונה בארץ (כי אין לו אפשרות לקנות בחו"ל) למעט בהיבט הפסיכולוגי וההרגשה ש"נדפקתי אבל הייתי יכול להדפק יותר".
שורה תחתונה הt30 זול יותר
ואם הוא שווה ביכולותיו לpr4 או רק מעט פחות טוב (שאלה שלי אישית אין תשובה עליה כי לא ניסיתי) אני לא רואה למה הוא פחות משתלם..!

אם הפרש המחירים משקף את פערי היכולות אזי יעשה כל רוכש את שיקוליו.

[machine head]

ברידג'סטון bt023. החזיקו לי מעל ל-30 אלף ק"מ.

[shaig]

לא מבין את ההגיון שלך כאן.
השוני בהפרשים לא רלוונטי למי שקונה בארץ (כי אין לו אפשרות לקנות בחו"ל) למעט בהיבט הפסיכולוגי וההרגשה ש"נדפקתי אבל הייתי יכול להדפק יותר".
שורה תחתונה הt30 זול יותר
ואם הוא שווה ביכולותיו לpr4 או רק מעט פחות טוב (שאלה שלי אישית אין תשובה עליה כי לא ניסיתי) אני לא רואה למה הוא פחות משתלם..!

אם הפרש המחירים משקף את פערי היכולות אזי יעשה כל רוכש את שיקוליו.

אני מתכוון שזה שהוא נמכר כמעט באותו מחיר בארץ כמו ה-pr יכול לגרום לקונה לחשוב שזה צמיג באותה רמה.
אלא אם כן אני טועה והתמחור בחו"ל בכלל לא קשור לאיכות של הצמיג.

אגב, יש אפשרות לקנות מחו"ל, פשוט המיסים והטרארם מוציאים את הכדאיות.

[sweet bamba]

ברידג'סטון bt023. החזיקו לי מעל ל-30 אלף ק"מ.

זה הדגם שהוחלף על ידי ה-t30 להבנתי.