הפער בין מה צריך למה רוצה ואיך חיים עם אופנוע גדול בעיר הקודש

[KKatkov]

אתה אוהב את הטנרה? תרכב עליו.
אם אתה מחפש להחליף כי בא לך, זה כבר דיבור אחר.
אני יכול להמליץ על מולטיסטראדה 1100. ממש לא מתאים לדרישות שלך, אבל למי אכפת

[אברי]

אתה אוהב את הטנרה? תרכב עליו.
אם אתה מחפש להחליף כי בא לך, זה כבר דיבור אחר.
אני יכול להמליץ על מולטיסטראדה 1100. ממש לא מתאים לדרישות שלך, אבל למי אכפת

אני לא מחפש לסבול בדרך לעבודה, או ממנה.
הוא נחמד בעיר הקטנה ובגלל שאני לא חזיר גז הוא גם נחמד מחוצה לה.
בירושלים נהגתי בו שעתיים וסבלתי.

[KKatkov]

אני לא מחפש לסבול בדרך לעבודה, או ממנה.
הוא נחמד בעיר הקטנה ובגלל שאני לא חזיר גז הוא גם נחמד מחוצה לה.
בירושלים נהגתי בו שעתיים וסבלתי.

אני לא מאמין שטנרה 660 הוא כ-ז-ה סבל בעיר.
סה"כ - מתלים מפנקים, ראות מעולה, מנוע עם בשר באמצע. אני מניח שגם הצידוד בסדר גמור.
למשקל מתרגלים מהר, ובחירה נבונה של הדרך שבה אתה נוסע לעבודה חוסכת את רוב הסבל עם הקלאץ'. אחרי חודש בעיר גם תשתפר בתכנון הקו בין רכבים, ותמצא את עצמך משתחל בתנועה מהר וחלק יותר.
אם חסר כוח בסל"ד נמוך - אפשר לשחק קצת ביחס ההינע. פחות שן בגלגל"ש הקדמי, למשל.

הייתה תקופה שרכבתי על בנדיט 1200 מיפו לחולון על בסיס כמעט יומי.
לא בדיוק הדבר שהוא נועד לעשות, אבל גם ממש לא סוף העולם.

[השושנים]

אני לא מחפש לסבול בדרך לעבודה, או ממנה.
הוא נחמד בעיר הקטנה ובגלל שאני לא חזיר גז הוא גם נחמד מחוצה לה.
בירושלים נהגתי בו שעתיים וסבלתי.

פנק אותנו בתמונה של הכלי.