מידע טכני ויעוץ לפני קניה - דוקאטי 696

[Adirt]

קצת סדר בדברים

1. יש פה משתמש שמכפיש את דוקאטי (Adirt). הוא רק שוכח לשים גילוי נאות קטן. אז לפני שנמשיך, תשמע את הסיפור שלו

קנה מולטי יד 8 מבן אדם שנחשב "מגהץ" מנועים. חיכה חודשיים לטיפול מנוע חדש ומכר את האופנוע. לא ברור למה לא ניגש לסוכנות המרכזית במסגר והתעקש לטפל במוסך בבר יוחאי. אבל כל מה שהוא יכתוב פה, תתעלם. הבנאדם מלא מרמור על המותג, על היבואן, על החיים עצמם. הוא חשב שבמקום לקנות אופנוע ב170,000ש"ח, הוא ידפוק את המערכת בכך שיקנה יד שניה במחיר מצחיק ואז מתפלא שנדפק לו האופנוע.

בכל מקרה, זה על זה.

2. 696 הוא אופנוע מעולה. חוסר האלקטרוניקה באופנוע עומדת לזכותו בכך שהוא אמין. היה לי 696 במשך שנה וקצת, עשיתי עליו 24,000 ק"מ ללא אף תקלה. ב23 אלף ק"מ החלפתי שרשרת, טיפולים כל 12K, לא יקרים.

3. האופנוע מצוייד במערכת ABS שלטעמי היא חובה בכל דו"ג

4. לטפל אך ורק אצל ליגל במסגר 58. אלי ברדה הוא מכונאי על.

5. אתה קונה מותג שנחשב מותג "על". אז אל תצפה להוצאות כמו של יפני. אבל מצד שני זאת לא שחיטה כמו שכולם פה חושבים. ה696 לא יקר לאחזקה.

6. הוא קטן, עם טונות של מומנט, סאונד מטריף (קירור אוויר של פעם, לדעתי אין לו מתחרים). שים טרמיניוני ותהנה, תצטרך שפכטל להוריד את החיוך מפנים שלך.

טוב, בא נעשה באמת קצת סדר בדברים.
1) אביחי, זה שתסתתר מאחרי שם משתמש לא מזוהה לא מוסיף לאמינות שלך. אני לא מסתתר בניגוד אלייך. אגב, מציע שתכתוב התנצלות או שאתה עלול לקבל תביעה על הוצאת דיבה.
יש הבדל בין לספר עובדות שקרו לבין להכפיש אדם באופן אישי כפי שעשית פה ובDOC.
2) האופנוע שרכשתי היה יד שישית אכן. שלושה מהידיים היו של תמיר בראשי. איש ישר והגון שידוע בכל השוק כאדם שמשקיע מאד בכלים שלו ולכן כולם רצים לקנות ממנו יד שניה.
3) הלך באופנוע מיסב אחד בקראנק אחרי 22000 ק"מ כשהאופנוע בן שנה וחצי. היבואן טען שמדובר בחוסר שמן שבגללה הלך המנוע. כל מי שמבין במנועים יודע שאם חסר שמן הסממנים צריכים להיות אחרים. לא אכנס לעובדות כי יתכן ואצטרך להן בבית משפט.
4) זכותי לטפל איפה שאני רוצה! בכל מוסך מורשה מטעם היבואן!
5) הלכתי לטפל אצל ניסים ברדה מיום הקניה כי קיבלתי המלצות עליו. זו הסיבה שלא הלכתי למוסך הראשי ולא משום סיבה אחרת. יתרה מכך, במוסך המרכזי נאמר לי שאצלם יקח יותר מחודש וחצי לטפל באופנוע כי הם עמוסים יותר מניסים.
את האופנוע מכרתי במהירות כי אני לא מוכן לתת עוד שקל אחד ליבואן הזה לא במישרין ולא בעקיפין.
אופנוע ברמה של מולטיסטראדה לא אמור להתקלקל גם אם עושים עליו 100 אלף ק"מ. לך תראה כלים אחרים של יצרניות אמינות יותר שעושים מאות אלפי ק"מ בלי לפתוח מנוע אבל רק בדוקאטי יתגאו על אופנועים שעשו 50 אלף ק"מ.

אביחי, מה שלא ברורה לי זו ההגנה המשיחית כמעט שלך על יבואן שלא ידע לתת שירות כמו שצריך.
עם עובדות אתה לא יכול להתווכח. חודשיים לטפל במנוע ולא משנה מה הסיבה לטיפול זה לא פחות מבזיון. חודשיים לעכב לקוח עם אופנוע באחריות יצרן זה שערוריה. זה ששולחים אנשים כמוך להגן על היבואן ולהכפיש באופן בוטה את הלקוח מעיד רק על המצוקה של היבואן.


Sent from my Nexus 6P using Tapatalk