éù ìé øùéåï A1 åæàú ôòí øàùåðä ùàðé øåöä ì÷ðåú àåôðåò åáëååðúé ìðñåò çéôä - ú"à 5,4 ôòîéí áùáåò
úååê îçéøéí òã 10,000
àùîç ìäîìöúëí ìàåôðåò çéñëåðé åàîéï úåãä.
ðòøê ìàçøåðä òì éãé TalDucati; 09-05-2017 áùòä 20:40.
úùîò, àúä ãåøù ôä äøáä îàåôðåò ÷èï. 200 ÷"î áéåí æä ìà ÷öú, æä äîåï.
äàåôöéä äéçéãä ìãòúé áîçéø äæä ùúúàéí äéà ñåæå÷é GS500 áúðàé åúîöà àçã ùîåø, åáëì æàú ëáòìéí ùì àçã äééúé çåùá ôòîééí ìôðé ùäééúé òåùä ðñéòåú ëàìå, ëé äáìàé éäéä îàåã âãåì åäàåôðåò ìà çãù åéöèøê äîåï äù÷òä ëãé ìòùåú ðñéòåú ëàìå.
ìëîä æîï àúä îúëðï ìòùåú àú äðñéòåú äàìå? çåãù? ùðä? æä âí ôà÷èåø ìà ÷èï.
àéæä ñåâ àåôðåò åñî"÷ ìãòúê ëãàé åîä ãòúê òì ãéàìéí 250 äîçéø ìàåôðåò äæä ñáéø îàåã äùàìä äéà àí äåà èåá îáçéðú äåöòåú åë'å úåãä
úùîò, àúä îãáø ôä òì áòøê 4 àìó ÷"î áçåãù, 48 àìó áùðä, æä äîåï.
áú÷öéá ùìê àéï ùåí ãáø ùàðé éëåì ìäâéã ááèçä ùéòîåã á÷øéèøéåðéí. ëì 250 ôùåè ìà éúàéí îáçéðú áìàé, åâí 500 ñî"÷ éùï ìà éãåò ëîä éùøåã.
àúä öøéê àåôðåò òí îøååç èéôåìéí âãåì åðôç îðåò ùéåëì ìäúîåãã òí ðñéòåú ëàìå. àðçðå îãáøéí òì 500 ñî"÷ ìôçåú ôä, ëàùø äîúîåããéí äí àå äåðãä CB500 àå ñåæå÷é SV650, åàðé îãáø òì äçãùéí ëï? ìùðéäí îøååç èéôåìéí ùì 12 àìó åäí éòùå àú äòáåãä ááéï-òéøåðé.
ù÷ìú øëá áî÷åí? àí æä äú÷öéá, øëá ðøàä àåôöéä äøáä éåúø øéàìéú.
òùéúé àú äðñéòåú äàìä áîùê ëçöé ùðä òí ãéååøæ'ï 400 ùðú 93'.
ëì éåí àøéàì - îøëæ (ë-50 ÷"î ìëéååï) åôòîééí ùìåù áùáåò ðñéòä ì÷øéåú àçøé òáåãä, åçæøä ááå÷ø (120 ÷"î ìëéååï). ôä åùí òåã éöàúé ìèéåìéí áñåô"ù...
ë-4 àìó ÷"î áçåãù. àæ æä äéä ðøàä ìé îàåã "àåôðåòðé" åøåîðèé, åáãéòáã - æàú äééúä ú÷åôä ðôìàä.
ëê ùëì îé ùàåîø ùàé àôùø ìòùåú àú æä òí àåôðåò ÷èï - àúí ñúí îòôðéí.
òí æàú, éù îñôø ùé÷åìéí ùëãàé ì÷çú áçùáåï.
1. òééôåú. æä ÷ùä ëùòåùéí àú æä òì àåôðåò ÷èï. äãéååøæ'ï àôùø ùéåè ðéðåç á-120-140, øåá àåôðåòé ä-250 (åëì ä-250 äçìùéí åäæåìéí) éäéå îçåõ ìàéæåø äðåçåú ùìäí áîäéøåú äæàú.
2. áìàé îåàõ. öøéê ìäúëåðï îøàù ìà ì÷øåò àú äàåôðåò (îùîò - ìäéùàø øçå÷ îäîäéøåú äîéøáéú, âí àí äùòä àçú áìéìä åîúéí ìäâéò ëáø). àçøú, ùéôåõ îðåò éäéä òðééï ùì ëîä çåãùéí.
3. òìåéåú àçæ÷ä. àå, áîéìéí àçøåú -îèôìéí ìáã, àçøú æä éäôåê ìðèì ëìëìé áìúé ðéùà. áàåúä ú÷åôä îàåùøú, ëì éåí ùéùé äéä îå÷ãù ìúé÷åï äìé÷åééí ùäúôúçå áãéååøæ'ï äæ÷ï áîäìê äùáåò, ùéîåðéí åâéøåæéí. áðåñó - àçú ìçåãù - çåãù åçöé äçìôú ùîï åôéìèø, ðé÷åé ôéìèø àåéø. àçú ìçöé ùðä ùøùøú, öîéâéí, ôìàâéí. áàåôðåò éùï îöèøôåú äôúòåú - ú÷ìåú çùîì, ùéôåöé ôøåðè, äçìôåú îéñáéí, ôúøåï áòéåú á÷øáåøèåø. ùåá - àæ æàú äééúä òáåøé îäåú äøåîðèé÷ä äàåôðåòðéú, àáì ìà äééúé ðëðñ ìæä ììà äéëåìú ìáöò àú äãáøéí äàìä ìáã.
4. ãì÷. äãéååøæ'ï äæ÷ï èçï 1/17 áîîåöò, åæàú äééúä îòîñä ëìëìéú. àåôðåò 250 îåãøðé ééúï áøëéáä îúåðä 1/25, åæä òãééï éäéä äîåï ãì÷.
òëùéå, ìäîìöåú:
1. àí äú÷öéá îåâáì ì-10K - úù÷åì äàí úäéä ìê éëåìú ìúçæ÷ àú äàåôðåò. æä éäéä äøáä éåúø é÷ø îä÷ðéä.
2. äàåôöéä äëé áèåçä æä ìäòìåú àú äú÷öéá ìëéååï ä-20, åìøëåù îùäå òí ðôç âãåì éåúø, àå 250 ëîòè çãù òí àìôé ÷"î áåããéí. á-10 øåá äàåôðåòéí òééôéí.
3. ðåáò î-2. àí æä äú÷öéá, åàúä îîù øåöä àú ä"øåîðèé÷ä" äæàú (ìâéèéîé áòéðé) - úòøéê áàåôï ù÷åì àú ëéùåøé äîëåðàåú ùìê. àí àúä áåðä òì îåñê, ôùåè øã îäøòéåï.
4. àí àúä îçìéè ùàúä ðëðñ ìæä åîñúîê òìê ëéùåøé äîëåðàåú ùìê - áçø àú äëìé áçåëîä. äîöá ä÷åñîèé ôçåú çùåá, àáì äîöá äîëàðé öøéê ìäéåú èåá îàåã åîòìä. úîðò îëìéí çìùéí áàåôï ÷éöåðé (GN/TU/CBF/YBR åãåîéäí). îäéùðéí, ëìéí ùéòðå ìãøéùåú ùìê äí ñåæå÷é GS500, DR650, ÷àååàñà÷é GPX250 (àí úîöà - àðé çåùá ùäàçøåï ùðåñò èåá ðîöà àöìé), ðéðâ'ä 250 (ìà ñáéø ùúîöà îùäå èåá áú÷öéá), äåðãä CBR250 (ëð"ì).
ëùîöàú àú äëìä - ÷ç áçùáåï ùîãåáø áàåôðåò éùï, åúúééçñ àìéå áëáåã. àì ú÷øò àåúå, úçìéó ùîï áæîï àå ìôðé äæîï, úáãå÷ ðåæìéí îéãé éåí åúåñéó áîéãú äöåøê, ú÷ôéã ìáãå÷ áðñéòä àú îã äçåí ìòéúéí ÷øåáåú (àí æä î÷åøø ðåæì). úäéä òøðé ìäúðäâåú çøéâä, ëãé ìúôåñ áòéåú ìôðé ùäï îùáéúåú àú äëìé. úò÷åá àçøé äáìàéí, úçæé÷ çì÷éí ñôééø, úãàâ ìùéîåðéí åâéøåæéí ìòéúéí úëåôåú.
àúä òãééï á÷èò?
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
kk...àðé îáéï ùöøéê ìäéåú îëåðàé áùáéì ìäçæé÷ àåôðåò åúåãä òì äòîìöåú.
OG! äéä ìé ëáø øëá àðé ôùåè úîéã øöéúé àåôðåò ñôåøè åìà îùðä ìé ùäåà éñò ôçåú ìîøç÷éí àøåëéí îîä ùöééðúé....øàéúé ãéàìéí 125, 250ñî"÷ ùðú 2014 -2015 áîçéøéí òã 12,000¤
îä ãòúëí îëì äáçéðåú?
æä ìà îä ùàîøúé.ðëúá áî÷åø òì éãé TalDucati
àí éù ìê àôùøåú ìùìí 1500-1000 ù÷ì áçåãù ìîåñê, àæ àúä ìà öøéê ìäéåú îëåðàé - âí á÷éìåîèøàæ'éí äàìä.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
îöã ùðé ìàçã ùéù 1000-1500 ìîåñê áçåãù éëåì ìäù÷éò àú äñëåí äæä áàåôðåò çãù ëîå ääåðãä 500 àå äàñ-ååé äîåâáì.
ùðé äàîøåú äàìä áîùôè àçã ìà îúçáøåú èåá
÷èðåò 125, úøã îæä ìâîøé. ìà øìååðèé áòìéì
÷èðåò 250, àôùøé, ìà áèåç ùéäéä ðåç, àå áèéçåúé ìîøç÷éí äàìä
àåôðåò 250, éúï ìê ëðøàä àåúä çååéä òí ÷èðåò 250, àåìé éåúø ëéó (àí àúä á÷èò), àáì ôçåú ôåð÷öéåðìéåú îàùø ÷èðåò.
àåôðåò 500 éäéä îåùìí ìîèøä äæàú, àáì é÷ø áäøáä.
ìîøç÷éí äàìä åìëîåú äæàú, àéùéú, äééúé ÷åðä øëá..
àðé àæëéø ìê ùâí ääåðãä åä-SV ãåøùéí öîéâéí, èéôåìéí åùøùøú/âìâ"ù.
÷ùä ìé ìøàåú àéê ääáãì áòìåéåú äúçæå÷ä îòìä àú äú÷öéá î-10K ì-45K.
ùìà ðãáø òì òìåú ðåñôú ùì áéèåç î÷éó ìàåôðåò çãù, ëé àúä ìà îåëï ìñëï 45K, ù-35 îäí áäìååàä ì-3 ùðéí ÷ãéîä.
ìôåú"ù:
ëì ÷ùø áéï ãéàìéí 125 ìãøéùåú ùäöâú áôåñè äøàùåï î÷øé ìâîøé.
ä-250 (àðé îðéç ùàúä îãáø òì ä-VJF) ðëðñ ëëì äðøàä úçú ä"ëìéí äçìùéí", ùîäí äîìöúé ìäúøç÷... àìà àí áà ìê ìùééè 110 ëãé ìùîåø òì äîðåò.
éù ìé úçåùä ùàðé îãáø ì÷éø. àå áîéðéîåí ìàãí ùàéï ìå îåùâ éøå÷, åìà èøç àôéìå ìäâãéø àú äãøéùåú ùìå åìäáéï àéæä ëìéí áùå÷ ðëðñéí áú÷öéá.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
öøéëéí - ëï, àáì äáìàé ìà éäéä ëì çåãù, ëùîãåáø òì èéôåì ëì 12 åéù ìà îòè öîéâéí ùéùøãå äøáä îòáø (øåã 4, ôééìåè ñèøéè øãéàì åëå')
ìâáé äî÷éó ìà éãòúé, ëðøàä ëé ëì àåôðåò ùäéä ìé äéä ìôçåú áï 10 åìà òðééðå àåúé ãáøéí ëàìå.
åéù îùäå áîùôè äàçøåï ùìê.
äøùàåú ôøñåí
öéèåè ääåãòä áúâåáä