ציטוט נכתב במקור על ידי strelok89 צפיה בהודעה
הוא כן תלוי מאמץ אבל יש את נושא ההתנגדות
זה מהירות בריבוע
משמע 1000 סלד הפרש מיצר פי 4 יותר התנגדות שחייבת להיות מפוצה בתוספת דלק
צריך לרכב על הסלד שמאפשר את פתיחת המצערת הנמוכה ביותר תוך כדי הילוך כמה שיותר גבוהה זה ישפר צריכה

Sent from my m3 note using Tapatalk
אתה יכול לפרט ולהסביר קצת יותר?
אני גם בדיעה של אברי ויוב, שככל שההילוך נמוך המנוע מתאמץ יותר.