השאלה מתחלקת לשניים:
האם יש צורך בכלל?
והאם יש צורך להתנהג עם המנוע בעדינות באותה תקופה? (למשוך פחות)
השאלה מתחלקת לשניים:
האם יש צורך בכלל?
והאם יש צורך להתנהג עם המנוע בעדינות באותה תקופה? (למשוך פחות)
יש כזה ספרון שמגיע עם האופנוע ממליץ לעיין בו, אם קיבלת אחד בעברית עדיף להוריד באינטרנט את הגירסה האנגלית (משום יש יבואנים שנאבד להם קצת מידע בתירגום)
בספרות הרשמית זה מופיע, מה שלא מופיע זה מה שאומרים האנשים בשטח (שכבר מזמן לא צריך)נכתב במקור על ידי Dresdner
בנוסף, גם לא מצויינים פרטים על אופן השימוש בתקופת ההרצה.
האנשים בשטח? אתה מתכוון להוא ממוסך המדרכה או ההוא שדוד של סבתא שלו שמע שהכי טוב... היצרן נתן לך הוראות פעל לפיהם, אם לא מצויין אופי השימוש כנראה זה לא חשוב.
אף אחד כאן לא יקח אחריות אם ההמלצות שלו לא נכונות, היצרן כן עומד מאחורי ההמלצות שלו.
סבבה, תודה.
ללא קשר למנוע שאר הרכיבים שאתה ביניהם גם הם צריכים הסתגלות בעבודה אחד עם השני.
בלמים למשל,בולמי זעזועים מיסבים ועוד.
כמעט אף חלק לא מתחיל לעבוד מ 0 ל 100% בפרק זמן קצר.
זה עונה לחלק השני של השאלה, לנסוע יותר מתון עד שהחלקים מגיעים ל100%
תודה
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה