בנוסף למה שנאמר קודם לגבי טווח טמפרטורות.
במנועים שעברו הרבה ק"מ, לעתים ניתן להחליף לשמן בצמיגות גבוהה יותר כדי להתמודד עם אכילת שמן.
זה לכאורה פלסטר, אבל הרבה פעמים זה עדיף על אוברול, ואפשר לנסוע כך עשרות רבות של אלפי קילומטרים.
(במידה ואכילת השמן היא בטווח נסבל).


ציטוט ההודעה בתגובה