פלסטיקים, שרשרת, ומחשב מנוע - KAWASAKI Versys 1000 TL - חיים משותפים.

[השושנים]

חס וכרפס ש 15 - 20 או 30 הולכים ברגל.
אבל (ואני לא מאוהב באף יבואן) כשיהיה תקלה ויהיו תקלות המוסך ימצא כל דרך חוקית ולא חוקית לנער את האחריות מעצמו. וזמן ועצבים גם שווים כסף.

במקרה של מכירה יד שניה - זה מתומחר בתור כלי ייבוא פרטי ויש לזה השפעה על המחירון.

ועכשיו אני מאוד אשמח לראות איך מאופנוע של 136K רשמי 125K אחרי התמקחות מוציאים הנחה של 30K.

וגם לזה יש פתרון יש אחריות של המותג לשנתיים מה שנקרא אחריות בינלאומית, דרך היבואן במינכן שקנית דרכו,
ולכן גם דרך מוסך מקביל(אלכסים לדוגמא) ניתן לקבל אותה ואפילו דרך מוסך היבואן בארץ ש-"עושה" חשבון לייצרן.

כל מה שאני אומר כבר נבדק ועמד במבחן המציאות. ישנם בארץ בין 10-16 כלים שהובאו בשנים האחרונות לארץ ביבוא אישי
וכולם מטופלים.

אין השפעה במחירון על כלי ביבוא אישי, במיוחד בדגמים מבוקשים.